Som alle eiere av VAZ 2115-bilen sto jeg overfor det faktum at bagasjeromsdekselet etter flere års drift ikke ønsket å bli fikset i åpen stilling. Men den slaviske “kanskje” forskjøvet dette uløste problemet “for senere” hele tiden. Men når jeg flere ganger, ganske smertefullt, fikk et tungt lokk på ryggen, da jeg fikk noe fra bagasjerommet, begynte jeg umiddelbart å lete etter alternativer. Det var bare tre av dem:
• Bytt ut / stram vanlige torsjonsstenger;
• Sett fjærene fra clutchpedalen "klassikere";
• Monter gassstøtdempere.
Jeg avviste det første alternativet med en gang, siden det var stor sannsynlighet for å bryte bakrute på bilen, fjærene var bra bare de første dagene, da strakk de seg ut og sluttet generelt å takle vekten (forkorting hjalp det heller ikke, effekten er den samme). Derfor var det bare bensinstasjoner fra Kalina, Samara eller Niva. Men videoene som kom over meg på nettverket avslørte en og samme særegenhet: bagasjeromsdekselet med to stopp bare “avfyrt”, men med det ene skjevt bare.
Å være i jernvarebutikken "Gjør det selv", Jeg kom over bensinstasjoner for bruk med møbelskap.
Og foruten deres ganske små dimensjoner,
de hadde en veldig beskjeden stivhet: to, tre eller til og med fire ganger mykere enn bilens kolleger. Og siden lysten til å prøve ble ansporet av dem til samme latterlige pris (omtrent $ 3 per par), kjøpte jeg to stykker med en hardhet på 120N.
Jeg trengte også en naglende pistol,
og ti stenger, 4,8 mm i diameter og 10 mm lange. Selv om han ikke er på gården - betyr det ikke noe. Du vil erstatte denne versjonen av maskinvare med M4 ... M5 skruer og muttere.
Jeg trengte også en trådløs skrutrekker,
og korsbiten. Selv om du har tilgang til et 220V stikkontakt, kan du bruke en vanlig elektrisk drill og riktig skrutrekker.
Trenger fortsatt en bor med en diameter på 5 mm,
kjernen (det er fortsatt en glede å bore i de runde føringene til bagasjeromslokket),
en hammer for ham
og støtte for dekselet. En flat kraftig skrutrekker med et langt stikk passer perfekt til denne "rollen".
Du trenger en tynn strek (de trenger bare å åpne låsene på bensinstoppene når du prøver),
og en tynn slipt blyant.
I tillegg to strimler av metall med en tykkelse på 2,5 eller flere millimeter (tynnere bare bøyes), og størrelsene 25 til 300 mm. Det er alt, vi begynner å "skape".
I tillegg til selve gassheisen, i tillegg til skruene (vi trenger dem ikke), er det tre typer hengsler:
• flat
• rund
• og L-formet. De to første vil være nødvendig, men den siste, ikke hastverk med å kaste den bort. Det kan fortsatt være nyttig for oss (se nedenfor for hvordan).
Vi borer hull. På hvilken avstand forstår du fra tegningen,
og på naglene til midten, fest det runde hengslet. For øvrig trenger også vanlige hengselshull å bores, eller nagler, og selve boret skal gjøres tynnere.
Vi skruer ut de fire skruene over buene på bakhjulene som holder møbeltrekket. Og etter å ha boret den samme boren et 5 mm hull i møbeltrekket under selve hengslet, fikser vi disse strimlene til høyre og venstre. Dessuten bør stripene festes slik at den lange delen til hengslet er plassert nærmere baklysene, og den korte delen dypt inn i bagasjerommet.
Nå prøver vi på de parrende delene av leddene på bensinstoppene på de runde stativene på bagasjeromsdekselet, bore,
og fikser dem med de samme naglene. Vi lukker bagasjeromsdekselet, hengslet vil bøyes lett til en praktisk form, så gjør det ikke brått, men jevnt.
Gjør nå det samme på den andre siden.
Husker du at helt i begynnelsen av artikkelen anbefalte jeg ikke å kaste ut det tredje hengslet? Så hvis du har gjort en feil i størrelse og boret stativet på feil sted, trenger du ikke å bore det på nytt. Bare bøy hengslet. Den har lengre øyehull, slik at den kan justeres litt i samme plan.
Det er all visdom, nå vil bagasjeromsdekselet på VAZ 2115 ikke gi deg problemer på lenge,
Men den vil være veldig forsiktig lukket / åpnet, og i den vinkelen du trenger, og fikset i ønsket posisjon. Og selv om gassen stopper forringes, er det like enkelt å bytte dem ut mot nye som å beskjære pærer, og kostnadene er minimale.