» utstyr » Alle terrengkjøretøyer » spores »Caterpillar terrengkjøretøy" Mosyan "

Caterpillar terrengkjøretøy "Mosyan"

lett sporet terrengkjøretøy "Mosyanya" opprettet gjør det selv Designer Eugene fra Hviterussland byen Vitebsk.
På forumnettstedet "" er han registrert under kallenavnet "103". Se en gjennomgangsvideo av terrengkjøretøyet hans.


I en så fullstendig form terrengkjøretøy nå operert av skaperen.

Oppgaven ble satt før konstruksjonslik at terrengkjøretøyet kan transporteres i minibuss og dimensjonene legges:
Bredde er 1200 mm, lengde 1500 mm.
Vekt ikke mer enn 300-400 kg.
Oppheng av veihjul er uavhengig, fjærbelastet.
Bakhjulstrekk, metallspor, girkasse (girskift) fra en tung motorsykkel, kinesisk motor
med en effekt på 13 hk, variator "Safari".
Med dimensjoner holdt innenfor de gitte parametrene.


Vurder byggeprosessen bilproduksjon.
Ruller som er kjøpt fra trillebårer i hagen, og de vil være som veihjul.
Caterpillar terrengkjøretøy

Vi begynte å koke rammen.

Produksjon av uavhengig fjæring for støtteruller.

Det vil være to ruller på en akse, lageret påføres 103.

Støttehjul er installert.

Rammen er sveiset.

Motoren tar sin plass.

Skoldet rammen.

Styrket uavhengige fjærarm.

Styrking av designet med skjerf.

Girkassen tok sin plass.

Kjededrift til drivstjernen.

Ledende stjerne, første alternativ.

Caterpillar montering.

Larven er uten luger ennå.

Larven vil være på slike spor.

Variator.

Motorsykkel girkasse.

Variatoren er koblet til motoren.


Nytt spor med førerhaler som vil passere mellom støttehjulene.

Høstene er festet til båndet med fire bolter.

Girkassen er koblet til girkassen med et kjedegir.


Bremser monteres sammen med skivebremser.

Overføringen er mer eller mindre montert.


Begge sporene er klare.

Caterpillar er kledd.


Blydrev for sporet, endelig versjon.

Begge sporene er kledd, roterer lett.

Still girkassen og kassen.

Installerte motoren.

Alle småting samlet og løpebaner.


Løypespor. video.


Den første avgangen og reisen er veldig oppmuntrende. Starter i ethvert utstyr.I det første giret er hastigheten 3-5 km i timen, og i fjerde gir er den 25-30 km i timen.


Den første avkjørselen. Eieren salte sin "jernhest". videoen


Sønnen ventet på sin tur og løper rundt Mosyanu. videoen


Kokt side.

Still setet.

Han dekket fronten på bilen med et ark.

Setet lener seg tilbake.

Vi vokser med jern.

Vi dro ut i naturen for et innbrudd.


Løper inn. videoen


Etter innbruddet ble det besluttet å endre kjededrevet til en remdrift. Løper i beltekjøring. videoen


Riv det bakre støtet.


Skader på understellet.





Nye hjul.

Nye lagre.

Hjulmontering på den ene akselen.

Hodovka samlet.

Ferdig i dashbordet.

Han lukket beltekjøringen med et beskyttende foringsrør.

Om natten med lyskastere, men i snøen ... video


Installasjon av vinsj.


Det er bading, og i sumpen, og fjell, etc.

Og vi ønsker Eugene og sønn suksess i byggingen av bilhåndverk. De planlegger også å bygge en stridsvogn, men dette er et tema for en annen historie.
8.7
7.7
7.7

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...