"Tunguska-2"
Video om "Tunguska"
Noen kjennetegn ved terrengkjøretøyet Tunguska-2.
Lengden på båten er 2500 mm.
Bredden på båten er 820 mm.
Høyden på båten er 560 mm.
Volumet på båten er 1060 liter.
Bunnen og delen av sidene av jern er 2 mm, og resten av 1 mm jern er nitet med tetningsmasse.
Bremsene vil være plate. "Tunguska" igjen garasjen og omvendt.
Spor og hogggrenser. Det var 37 stk spor per spor, i trinn på 125 mm. Sporene er laget av en profil av en U-formet seksjon 20x40x3 mm fra en transportør fra landbruksmaskiner, hanger fra kjedeledd kuttet i to. Stangdiameter 14 mm, høyde 90 mm. Heftene ble sveiset med en pilk for å få samme vinkel på alle spor.
Avreise til sumpen med et drag fra en flyski. På et drag skradok for gjess.Kjør stivt på tre hjul. Ett hjulstrekk, spenningsspenning oppstår på grunn av inflasjon av hjulene.
I stedet for et sjekkpunkt (girskift) fra en Dnepr motorsykkel, som falt fra hverandre, ble et sjekkpunkt fra en GAZ-69 installert på en bilsminke. Ledelsen har forbedret seg mye. Installerte skivebremser fra VAZ-2101 på forakselen. Det er ingen bremser på bakakselen, disse er nok til å kontrollere, siden vekten bilproduksjon det viste seg veldig lite - 450 kg.
Krokene på sporene er laget av en 5x5 mm stripe 60-70 mm lang for å redusere glidning av sporet.
Motoren er "Lifan" -15 hk
Stasjonen til drivakslen går gjennom en kjededrift med en nedgang på 14:39.
Skaperen av Tunguska-2, Sergei Nikolaevich, ønsker oss velkommen! 1 min 23 sek.
.
Suksesser for Sergey Nikolaevich.