Vi dekker bilen med flytende gummi

I dag kan alle gjør det selv dekke individuelle elementer eller hele kroppen biler flytende gummi. Dette vil beskytte elementene i kroppen mot skade, samt gi dem et nytt originalt utseende. I denne artikkelen bestemte en forfatter seg for å dele hvordan dette kan gjøres med minimale kostnader i et garasjemiljø. Hele prosessen er ikke mye forskjellig fra vanlig maling av en bil, den er enda enklere.

Materialer og verktøy for arbeid:
- maskeringstape;
- saks;
- kompressor for maling;
- aviser for lukking av vinduer osv .;
- et sett med kontrollspray (gir en klar strøm);
- plasti dukkert (dette er en Rubber Dip i svart).

Bilinnstillingsprosess:

Første trinn. Kroppsforberedelse for maleri
For ikke å male over unødvendige elementer i bilen, må de være skikkelig dekket med aviser og maskeringstape. Kanskje er den viktigste komponenten radiatoren, så du må starte med den. Hvis du maler over radiatoren med flytende gummi, vil den bli ineffektiv og bilen overopphetes. For å lukke radiatoren, må du fjerne det beskyttende gitteret og deretter lukke det med en avis.

Når det gjelder frontlyktene, bestemte forfatteren her å ikke lime dem helt, han limer maskeringstape bare rundt kantene. Etter maling kan plastdip veldig enkelt fjernes fra frontlysene, noe som resulterer i veldig jevne kanter.

Fremdeles maskeringstape må du lime bremsene under skiven og bremseklaven. Vi må ikke glemme sidespeilene, du trenger å lime speildelen deres. Når det gjelder briller, er de alle forseglet med aviser og maskeringstape.

Registreringsnummer må fjernes. På baksiden må lysene limes med tape bare i kantene, det vil si nøyaktig det samme som foran. Jo bedre maskinen vil være forberedt på maling, jo mindre blir arbeidet til slutt. Imidlertid, hvis det ble gjort noen form for feil et sted, er dette ikke så skummelt, fordi et slikt belegg veldig enkelt fjernes fra overflaten.

Det er også viktig å huske at bilen må være veldig vasket, den skal ikke være fet.

Trinn to Bilmaling
Etter forarbeid kan du bruke et gummibelegg på bilen. Malingsregulatoren må justeres slik at malingen påføres så effektivt som mulig. Hastighetsregulatoren må stilles til middels eller lav divisjon. Det er også viktig å sikre at malingen blandes jevnt, det er mange eksempler når den legger seg skjevt og i biter.

For å helle plastdyp i pistolen, må du bruke en trakt. Du trenger ikke å fylle tanken umiddelbart til randen, det er best å helle litt mer enn halvparten av pistolen for første gang. Det er viktig å huske at pistolen har en liten død sone. I denne forbindelse må du male noen andre elementer, for eksempel en vegg før du maler bilen fra pistolen. garasjen, porter og så videre. I dette tilfellet må du justere sprøytepistolen slik at malingen går jevnt og jevnt. Først etter dette kan du begynne å male bilen.

Du må begynne å male fra baksiden av bilen, mens den vanskeligste delen vil forbli på slutten, akkurat når mesteren allerede har fått erfaring. Du må male bilen fra topp til bunn, du skal ikke surre på ett sted og kjøre pistolen frem og tilbake i lang tid, laget skal være ensartet. Du må stå i en avstand på 20-30 cm fra bilen, holde den fast med hånden, og i denne stillingen bare kjøre pistolen opp og ned.

Det er viktig å ta hensyn til hvordan malingsforsyningsrøret er plassert. Det skal være konstant i malingen, ellers hvis tilførselen av maling blir avbrutt, vil ikke arbeidet bli gjort bra. Pistolen vil alltid være i en vinkel, og dette er den vinkelen du trenger å stole på når du fyller pistolen med maling.

Totalt påføres cirka 3-4 lag maling. Etter det første laget vil bilen bli stripet, dette er ganske normalt, dette fenomenet indikerer at malingen påføres jevnt, uten flekker og bobler. Etter at omtrent tre lag med maling allerede er påført, vil fargen bli jevn. Det hender at etter maling er det umalte flekker, det er heller ikke skummelt, de kan males etter at bilen er ferdig malt.

Når du påfører det andre laget, overlapper malingens gjennomsiktighet ca. 65-70%, det vil si at bilens naturlige farge vil være nesten usynlig. I prosessen med å male er det viktigste å ikke skynde seg, ellers kan det oppstå lekkasjer.

Trinn tre Avsluttende arbeid
Etter at malingen har tørket, kan aviser og maskeringstape tas ut av bilen. Det er viktig å ikke glemme å fjerne avisen fra radiatoren, så vel som bremsene. Du må fjerne teipen veldig forsiktig og jevn, ellers hvis du drar, kan du få et brudd på belegget og det blir dannet en ujevn kant. Fjern maskeringstape forsiktig fra frontlyktene, hvoretter selve belegget kan fjernes fra dem, dette gjøres ganske enkelt. Resultatet er en veldig jevn og vakker kant av frontlysene.

Hvis det skjedde at andre uønskede elementer i bilen ble malt over, er dette ikke et problem, et slikt belegg fjernes perfekt fra noen overflate.

Det er faktisk alt. Så på en enkel måte kan du bruke et gummibelegg på bilen din.