Denne artikkelen vil vurdere et eksempel på å lage en enkel bærbar generator fra motorsagen. Dette vil være nyttig å ha i landet eller andre steder der det er behov for strøm. hjemmelaget produkt, foreslått av forfatteren, er i stand til å generere ikke for mye energi, bare omtrent 12 volt genereres her, som går til lampen. Som et resultat fikk vi en særegen benzolampe.
Selvfølgelig kan du koble en omformer til en slik generator og gjøre 12V til 220V, eller du kan lade et bilbatteri. Alternativt kan du også lage og sette på en provisorisk generator som genererer umiddelbart 220V. Vurder grunnopplegget.
Materialer og verktøy for hjemmelaget:
- arbeider motorsag eller motor fra den;
- stjerner fra en sykkel;
- en kjede fra en sykkel;
- generator (Enhver motor med permanent magnetstator er egnet. Du kan bruke andre generatorer, inkludert bil);
- 12V billys (hvis du monterer lampen, som forfatteren);
- skiftenøkler;
- sveising;
- kvern;
- et stykke av brettet, en sag og en generator, så vel som en lampe, vil bli festet til det;
- skruer, muttere, skruer, ledninger og andre små ting.
Prosessen med å lage en generator:
Første trinn. Vi får stjerner
For å overføre dreiemoment fra en bensinmotor til en generator, brukes en sykkelkjedeoverføring. For hjemmelaget behov bakhjuling og kjetting. Når det gjelder girforholdet, må du allerede her tenke og eksperimentere. Det viktigste er at sagen når du arbeider i minste hastighet kan generere nok energi. Hvis hastigheten er stor, vil det være for mye gass kjørelengde, og du må løse problemet med overoppheting. Hvis generatoren er svak, kan du sette en mindre stjerne på den, og en større på motoren, så vil generatorhastigheten være høyere.
Trinn to Sveisearbeid
For å montere tannhjulene brukes sveising. Det viktigste i denne virksomheten er nøyaktighet. Når det gjelder feste av tannhjulet til sagen, så er alt enkelt. Først må du fjerne koblingen, tannhjulet er plassert på baksiden og er sveiset nøyaktig i midten. Vel, da er koblingen med tannhjulet installert på plass, og dette arbeidet er fullført. Men her kommer det an på hvordan clutchen er installert. I noen sager er det installert tvert imot, og det er ganske mulig at tannhjulet vil feste seg til saglegemet.Her må du lete etter andre installasjonsalternativer.
Når det gjelder å koble tannhjulet til generatoren, avhenger alt her av typen generator. Det viktigste er å sentrere tannhjulet godt, ellers vil det være sterke vibrasjoner, og kjeden vil ofte fly av.
Trinn tre DIY montering
Når alt sveisearbeidet er fullført, kan du begynne å montere enheten. Som grunnlag brukes et stykke bord i passende størrelse, må brettet være sterkt. Deretter må du installere en motorsag og en generator på brettet for å forstå hvordan du fikser dem. Igjen, det viktigste i denne virksomheten er nøyaktighet. Hvis kjeden blir skjev, vil den fly av og slites raskt.
Etter å ha utført de nødvendige målingene, kan du skru motorsagen. På den ene siden er motorsagen festet til brettet med to standard pigger som holder dekket. For å lage braketten kan du bruke et stykke hjørne. På den annen side fikser forfatteren sagen ved håndtaket ved hjelp av et stykke av platen, som er skrudd fast på tavlen med selvskruende skruer eller skruer med muttere. Når motoren og generatoren er installert, kan du sette på kjedet og utføre den første testkjøringen. Du må teste enheten i forskjellige hastigheter og sørge for at kjeden ikke flyr av.
I sluttfasen er en lykt installert. For ham må du lage en spesiell brakett, for dette brukes et stykke kryssfiner og et rør bøyd på de rette stedene. Etter at du har montert hodelykten, kan den kobles til generatoren. Om nødvendig kan du utstyre systemet med brytere for å slå på forskjellige lysmodus. I fremtiden planlegger forfatteren å bruke trinser med belter i stedet for en kjededrift. Du bør også velge girforhold riktig slik at lampen brenner allerede ved lavere hastigheter, vel, kommer med en strømgrense slik at generatoren ikke brenner lampen.