Hvis du må sykle på sykkel på grus, glass, pigger, spiker og andre hindringer, øker dette i stor grad risikoen for hjulstikking. Siden til forfatteren hjemmelaget et slikt problem kom ganske ofte, det ble besluttet å oppgradere dekkene litt for å redusere sannsynligheten for en punktering av kameraet. Foredlingen er ganske enkel, men effektiv.
Materialer og verktøy for hjemmelaget:
- 15 mm skiftenøkkel;
- nytt eller brukt dekk;
- gammelt dekk;
- nytt kamera;
- en kniv (den som kutter gips er egnet);
- to skrutrekkere for flatskruer eller kniv;
- pumpe.
Prosessen med å avslutte sykkelen:
Første trinn. Fjern hjulet
Først må du fjerne hjulet fra sykkelen, som må modifiseres. Stanser ofte bakhjulet, da det utgjør størst vekt. For å fjerne hjulet, må du skru av de to mutterne, mest moderne av sykler 15 mm nøkkelferdige nøtter brukes. På eldre sykler trenger du en nøkkel til 17. Du må også sørge for at håndbremsene er deaktivert.
Trinn to Vi skyter kameraet
For å fjerne dekket og få kameraet, trenger du to flate skrutrekkere. Du kan også bruke to spiseskjeer eller gafler. Begge skrutrekkerne settes inn mellom kanten og dekket i en avstand på 5 cm, og skilles deretter i forskjellige retninger. Hvis skrutrekkeren er skarp, må du være forsiktig, ellers kan du lett skade kameraet, selvfølgelig hvis du trenger det.
Trinn tre Klargjør et gammelt dekk
Nå må du ta det gamle dekket. Den må kuttes slik at den kan passe inn i det nye (ytre) dekket på hjulet. Som et resultat dannes et dobbelt dekk, som vil være veldig vanskelig å stikke gjennom til kameraet. Kantene på det gamle dekket må fjernes med en skarp kniv. Som et resultat er det bare den flate delen som skal være igjen fra det gamle dekket.
Hvis dekket er for langt, må det kuttes til optimal lengde. Den totale avstanden etter at stripen er plassert i dekket skal være minimal.
Trinn fire Installer et nytt kamera
Siden hjulet nå vil være pålitelig beskyttet mot punktering, kan du trygt installere et nytt kamera i det. For å gjøre dette, må du pre-pumpe den litt med en pumpe slik at den får sin form. Vel, da er kameraet plassert på dekket til sykkelen. Når du legger, må du sørge for at den produserte "rustningen" befant seg i en sirkel rundt dekket.
Trinn fem Hjulmontering
Etter at kameraet er installert, kan dekket settes på kanten. Først setter du en ventil i felghullet for å pumpe hjulet. Vel, da avhenger det hele av dyktigheten til syklisten. Når du monterer, bør du bruke skarpe skrutrekkere og andre lignende ting, siden de lett kan stikke hull i kameraet og til og med dekket. To klassiske metallskjeer eller gafler passer best til disse formålene.
Trinn seks Den siste fasen. Blås opp hjulet og monter det på sykkelen
Før du installerer hjulet, må du pumpe det opp. Først må du pumpe kameraet litt opp og deretter strekke dekket forsiktig i en sirkel med hendene slik at kameraet legger seg godt. Vel, så pumpes hjulet opp til arbeidstrykk.
Etter det kan hjulet monteres på en sykkel og gjøre et testløp. Betydelige endringer i sykkelens dynamikk bør ikke observeres.
I følge forfatteren vil hjulet nå være motstandsdyktig mot punktering, og dette er veldig viktig når du kjører lange avstander. Blant annet, selv om det skjer en punktering av hjulet, på grunn av det doble dekket du kan leie, kan du fremdeles sakte kjøre til destinasjonen eller til nærmeste verksted der hjulet kan repareres. Et slikt hjul krever også mindre lufttrykk, siden den installerte fliken opptar det indre volumet til hjulet.
Hvis du vil beskytte sykkelhjulet enda mer, kan du lage flere slike faner, selv om dette vil påvirke vekten og muligens dynamikken på sykkelen. Hvis vekt spiller en nøkkelrolle i dette, kan du se etter lettere materialer til slike formål. Hvis du i det hele tatt trenger å få ugjennomtrengelige dekk, kan de gjøres rørløse, det vil si at det bare er ett dekk inni. Denne tilnærmingen vil være bra for hjemmelagde vogner, tilhengere og annet utstyr.
Vel, ideelt sett bør slike forbedringer gjøres på begge sykkelhjulene. Forresten, modernisering er relevant ikke bare for sykkelhjul, men også for motorsykkel eller til og med bil.