Kjære besøkende, fra mesterklassen presentert av forfatteren, vil du lære og lære hvordan du uavhengig kan bygge et wireframe
garasjen og hell fundamentplaten. mesh
konstruksjon I dag, mer og mer populært, på grunn av dets enkle og enkle konstruksjon, samt en viktig rolle, er konstruksjonshastigheten.
Det meste er rammene satt sammen av en metallprofil og en trebjelke, det siste alternativet er det enkleste, og det er grunnen til at forfatteren vår valgte det.
Under rammebygningen må du først velge fundamenttype, hovedsakelig skruehøler og helle en kontinuerlig armert betongplate brukes. I dette tilfellet er platen valgt, fordi det vil være store belastninger på gulvet, og det vil også være et utmerket betonggulv for bilen.
Og så la oss nå se på alle byggetrinn i detalj, og også analysere hva forfatteren trengte i en så vanskelig sak?
materialer1. bjelke
2. beslag
3. takmateriale
4. OSB
5. dobbeltvindu
6. løkker
7.tsement
8. sand
9. grus
10. 30 mm brett
11. profesjonelt gulvbelegg
12. isolasjon
13. isolasjon
14. negler
15. treskruer
16. metallhjørne
Verktøyene1. betongblander
2. bulgarsk
3. bore
4. spade
5. hammer
6. stikksag
7. skrutrekker
8. saks for metall
9. rulett
10 nivå
11. hjørne
Prosessen med å bygge en rammergarasje gjør det selv.Og det første det forfatteren gir oss er å bli kjent med tegninger og diagrammer for fremtidens struktur.
Da tar mesteren et valg av et sted for fremtidig bygging, tømmer overflødig rusk og steiner, lager markeringer. Etter at 50 cm av det øvre jordlaget er fjernet, legges det en sandpute, på toppen er det geotekstiler. Deretter utføres et lavt forskaling, forsterkning og hele det oppnådde hulrommet er fylt med betong.
Etter å ha hellet platen, vent minst 2 uker, det anbefales også å periodisk fukte fundamentet, slik at sementen får stor styrke og styrke, noe som i stor grad vil påvirke egenskapene til den fremtidige garasjen. Og så gikk tiden og ovnen frøs godt, forfatteren begynner gradvis å bygge, først spretter vanntetting over hele planets overflate.
Videre fra bjelken begynner mesteren å sette sammen rammen, først og fremst endene.
Oppretter horisontal tilkobling, samt jibs.
Fortsetter deretter å lage et raftsystem i garasjen.
Taket er dekket med profesjonelt gulv.
Veggene i rammestrukturen er ferdige med OSB-plater, vindusåpninger lages også umiddelbart.
Veggene er isolert med mineralull.
Porter laget av samme OSB er hengt opp
Doble vinduer settes inn i vindusåpninger.
Og faktisk er garasjen selv klar, selv om det er verdt å avsløre noe annet, som bølgepapp eller sidespor. Ved første øyekast ser garasjen selvfølgelig mer ut som et hus, forresten i garasjen kan du gjøre et godt rom for avslapning, "men det er en annen historie."
Dette avslutter artikkelen. Takk for oppmerksomheten!
Kom ofte på besøk, ikke gå glipp av det siste i verden av hjemmelagde varer!
Denne artikkelen er kun til informasjonsformål!
