» elektronikk » Arduino »Universalsporet chassis for roboten

Universal sporet chassis for robot


På fritiden øver jeg på alle slags Arduino prosjekter. Ganske ofte krever implementering av et prosjekt roboten - En plattform som oppfyller en rekke krav: fri bevegelse, muligheten til å installere tilleggsutstyr og utvide evner, samt moderate kostnader. Her er en slik robotplattform eller ganske enkelt et larvchassis jeg skal gjøre. Selvfølgelig legger jeg instruksjonen til deg for prøve.

Vi trenger:

- Tamiya 70168 dobbel girkasse (kan endres til 70097)
- Tamiya 70100 sett med ruller og spor
- Tamiya 70157 plattform for feste av girkasse (kan byttes ut med et kryssfiner 4 mm)
- Små biter av galvanisert ark
- Kryssfiner 10 mm (et lite stykke)
- Arduino Nano
- DRV 8833
- LM 317 (spenningsstabilisator)
- 2 lysdioder (rød og grønn)
- Motstand 240 ohm, 2x 150 ohm, 1,1 kOhm
- Kondensator 10v 1000uF
- 2 enkelt rad kammer PLS-40
- 2 PBS-20-kontakter
- Induktor 68mkGn
- 6 NI-Mn 1,2v 1000mA-batterier
- Kobling pappa-mamma to pinner til tråd
- Ledninger i forskjellige farger
- lodde
- Rosin
- loddejern
- Bolter 3x40, 3x20, muttere og skiver til dem
- Bolter 5x20, muttere og forsterkede muttere til dem
- bore
- Bor for metall 3 mm og 6 mm

Trinn 1 kutt metallet.
Først må vi kutte fra platemetall (helst galvanisert) for å skjære fire deler. To deler per spor. For denne skanningen kuttet vi ut to detaljer:


Prikkene indikerer stedene hvor det er nødvendig å bore hull, diameteren på hullet er indikert i nærheten. Det trengs 3 mm hull for å henge med en rulle, 6 mm for å føre ledninger gjennom dem. Etter å ha kuttet og boret, må du arkivere gjennom alle kantene uten å etterlate skarpe hjørner. Bøy langs de stiplede linjene 90 grader. Vær forsiktig! Vi bøyer den første delen i hvilken som helst retning, og den andre bøyer i motsatt retning. De må være symmetrisk bøyd. Det er en nyanse mer: det er nødvendig å bore hull for selvskruende skruer som fester platene våre til basen. Gjør dette når basen er klar. Vi legger emnet på basen og markerer borestedene slik at skruene faller inn i midten av sponplaten. Vi gjør ytterligere to detaljer på den andre skanningen:


Det indre rektangelet må kuttes. Deretter gjør vi det samme, klipper, borer, renser. Og til slutt får vi emnene:





Trinn 2 forberede grunnlaget.
Vi monterer giret i henhold til vedlagte instruksjoner. Vi fester den til siden. Hvis det ikke er noen plattform, kutter vi et 53x80 mm rektangel fra kryssfiner 4 mm og fester girkassen til den. Ta 10 mm kryssfiner.Skjær to rektangler 90x53 mm og 40x53 mm. Inni det lille rektangelet kuttet vi ut et annet rektangel, slik at vi får en ramme med en veggtykkelse på 8 mm.


Vri alt som vist på bildet:





Bor i hullene på plattformen på 6 mm og sett inn 5x20-boltene i dem; ovenfra vinder vi armerte muttere. De er nødvendige for etterfølgende montering av forskjellige mekanismer eller brett. For enkelhets skyld limer vi umiddelbart lysdiodene:



Trinn 3 er en elektriker.
For kontroll vil vi bruke Arduino Nano. DVR 883 motor driver. På kretskortet monterer vi alt i henhold til ordningen.


L1 er en induktor og C1 er nødvendig for å stabilisere Arduino-spenningen. Motstander R1 og R2 foran motorene er strømbegrensende, deres karakter må velges for spesifikke motorer. De fungerer fint for meg på 3 ohm. LM317 er nødvendig for å lade batteriene. Inngangen kan leveres med spenning fra 9,5 V til 25 V. R3 - 1,1 kOhm R4 - 240 Ohm. “Pinnene” til venstre brukes til påfølgende tilkobling av forskjellige enheter (Bluetooth, 433 MHz kommunikasjonsmodul, IR, Servo, etc.). For strøm vil vi bruke 6 Ni-Mn 1.2v 1000mA-batterier loddede i serie og viklet med elektrisk tape.


Trinn 4 samler vi grunnlaget.
Vi tar vår base, på et tosidig tape limer vi et brett på det. Metalldelene for den første skanningen må skrues på små selvskruende skruer til basen på sidene, bøyd utover. Vær forsiktig med å stramme det slik at det ekstreme 6 mm hullet settes på girkassens utgangsakse, bunnen av delen må være parallell med sokkelen og symmetrisk i forhold til den samme samme delen. Resultatet skal være:





Å gi vår hjemmelaget produkt estetisk utseende, legg til et par detaljer. Dette er valgfritt. Skjær ut et rektangel på 110x55 mm fra hvit plast og bøy som vist på bildet. Halen er også valgfri, men jeg likte hvordan den ser ut og rister når jeg beveger seg:



Dette dekselet dekker girkassen slik at skitt ikke kommer inn i den, og det lager så mindre støy. Deretter klipper vi også et rektangel på 52x41 mm fra hvit plast. Vi lager hull for å koble til Arduino og strømknappen som på bildet:


Lim det hele på en tosidig tape:


Klistremerke for skjønnhet.


Disse to delene kan være laget av nesten hvilket som helst materiale som er tilgjengelig. Det kan være tykt papp (som deretter kan males), fiberplate, tynn kryssfiner eller et stykke plast av en hvilken som helst farge. Ikke glem batteriene. Lim dem på et tosidig tape på høyre metalldel av basen:


Trinn 5 Caterpillars.
Her vil vi trenge våre andre skanneemner. Vi setter bolter med et 3x20 halvsylindrisk hode i 3 mm hullet. Ta på skiverne og stram mutterne:


Vaskere må bæres før rullene. Jeg var ikke for lat og bestilte plastvasker. Du kan bruke vanlig metall, men da er sporene våre veldig støyende. Etter rullene strammer vi mutterne uten å stramme, slik at rullene roterer fritt.


Vi la gummispor på rullene. Vi legger platen sammen med rullene på basen, og pass på at boltene faller ned i hullene. Og stram nøttene. Vi får et nesten ferdig sporet chassis:


Trinn 6 firmware.
unitank.rar [5.3 Kb] (nedlastinger: 127)

Etter min mening er det mest praktisk å skrive firmware i Arduino IDE. Chassiset vi montert er universelt og firmware kreves avhengig av det spesifikke formålet. Du kan koble til en Bluetooth-modul og bruke telefonen eller datamaskinen til å kontrollere. Det er også mulig å koble til en IR-sensor og bruke en IR-fjernkontroll. Et annet kontrollalternativ er bruken av en 433 MHz modul for å kommunisere med fjernkontrollen. Basert på chassiset er det mulig å lage en robot som følger linjen eller en hvilken som helst annen autonom. Jeg legger ut firmware for Bluetooth, 433 MHz og IR.
bekvemmelighet
Totalt velgere: 71
9.4
9.2
8.6

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
27 kommentar
Sitat: maxim0512
LM317 er nødvendig siden min 12 volt strømforsyning
Ja, selv på 100, hvis strømmen er begrenset, spiller ikke Uxx (innenfor rimelige grenser) en rolle.
Sitat: maxim0512
Strøm satt til 150 mA
Men på grunn av dette er spenningsstabilisatoren virkelig nyttig: siden hurtig (strøm er mer enn 0,1 C) oppstår, for ikke å skade batteriene, er det nødvendig å stoppe ladingen, unngå overlading og som et resultat av overoppheting.
Sitat: maxim0512
du kommer til bunns i et element som ikke er så viktig.

Jeg kom ikke til bunns, men indikerte feil. Føl forskjellen.
Forfatteren
Ivan_Pohmelev,
Jeg ville også legge til, du kom til bunns i et element som ikke er så viktig. Strømforsyningen til chassiset kan ordnes på forskjellige måter og betyr ikke noe. Du kan bruke litiumbatterier, og da er ladingen helt annerledes. Du kan bare ta batteriboksen og sette inn 5 AAA-batterier. Eller bare en ekstern strømforsyning. Du kan fjerne dette elementet i diagrammet, og selve essensen vil ikke endre seg.
Forfatteren
Ivan_Pohmelev,
Ja, chassiset er batteridrevet. En ekstern strømkilde er bare nødvendig for å lade batteriene. I denne artikkelen beskrev jeg ikke ladeprosessen i detalj, siden jeg har en hjemmelaget strømforsyningsenhet og produksjonen av den er et eget problem. Bare det som er på chassistavlen er beskrevet her. Generelt kan batterier lades ved å koble dem fra kabinettet og koble til laderen, men igjen er batterilading og lader et eget problem.
Strømmen er satt til 150 mA (ved å koble til et ammeter og justere strømforsyningen).
LM317 er nødvendig fordi strømforsyningen min er 12 volt (og det er også en 9 volt som jeg også lader noen ganger).
Og hva er dagens begrensning av denne strømforsyningen? Og hvis det er en strømbegrensning til LM317, hvorfor en spenningsstabilisator? Tross alt, skrev du:
Lading ved å lukke 2 og 3 kontakter. Driftsmodus 1 - 2.
, det vil si at arbeidet utføres ikke fra en ekstern kilde, men fra batteriet.
Forfatteren
Jeg har en strømgrense på opptil Lm317.
Det vil si at det ikke er interessant å søke selv? For å forstå på egen hånd, lese litteratur, forbedre kvalifikasjonene, forstå hvordan du gjør det - vil ikke?
Eh, ungdom ... Alt ville ha onkel i nebbet brakt ... ((
Ok. )) Mens jeg er snill, vil jeg si: batterier lades med strøm, ikke spenning. Sjokk, Karl!
Forfatteren
Fremskynde prosessen - angi mer nøyaktig feilen du fant. Jobb til beste for dem som ønsker å gjenta konstruksjonen min.
Forfatteren
Fremskynde prosessen - angi mer nøyaktig feilen du fant. Jobb til beste for dem som ønsker å gjenta konstruksjonen min.
maxim0512Når tiden vises, må du finne ut hvorfor du har ladet batteriene feil, ellers vil du fortsette å gjøre feil ting.
Forfatteren
nei, og begynte ikke, jeg har ikke tid ennå
maxim0512, fant ut hvorfor du har ladet batteriet feil?
Sitat: maxim0512
Du kan ikke bruke tiden din, jeg tvinger den ikke.

Jeg gjør ikke dette for deg, men for de som ønsker å gjenta designet.
Feil gjort. Forklar igjen hvorfor?
Sitat: maxim0512
Jeg ba nettopp snøret om å avklare hva som er min feil, så jeg så det ikke.
Selvfølgelig er det vanskelig, to motstander å sjekke. ((
Forfatteren

Strøm tilføres terminalene +12 og -12. Lading ved å lukke 2 og 3 kontakter. Driftsmodus 1 - 2. Jeg vil rette kretsen.
Forfatteren
Jeg ba nettopp snøret om å avklare hva som er min feil, så jeg så det ikke. Du kan ikke bruke tiden din, jeg tvinger den ikke.
Spesielt for de som ikke vil innrømme feilene sine: er dette virkelig det samme for dem?


Hvorfor skal jeg kaste bort tiden min med å tygge på de mest åpenbare tingene?
Og igjen, hvordan lader du batteriene? Du har hoppet over denne delen av kretsen.
Forfatteren
Det vil si at det russiske språket for å indikere hva du anser som en feil er umulig. Så jeg tror påstanden din er ubegrunnet (ubegrunnet).
Se igjen! nøye! Det er synd at du ikke vil sammenligne riktig opplegg med ditt eget, feilaktige. Hvis alt fungerer for deg, er det loddet riktig, men det er malt annerledes enn hvordan det er loddet.
Og forresten, hvordan lader du batteriene? Du har hoppet over denne delen av kretsen. ((
Forfatteren
Jeg har allerede sammenlignet og ser ikke noen feil. Det du kaller riktig kretsdiagram, tallene indikerer antall ben. Jeg har på LM317-kretsen med den faktiske posisjonen. Og viktigst er at alt er loddet i henhold til ordningen og fungerer. Når en spenning på 12 V tilføres, gir LM317 meg 7,2 V, som jeg trenger for en lading.
ben
Sammenlign 2 ordninger og se.
Forfatteren
Og i hva nøyaktig er det ikke sant, spesifiser nærmere
Denne ordningen er korrekt, men ikke i artikkelen.
LM 317 er i seg selv en spenningsstabilisator på 1,25 V. Og du kan slå på brikken i forskjellige modus.
Forfatteren
LM 317 justerbar spenning og strømregulator. Bryterkretsen er korrekt, bare kondensatorer mangler. R4 i diagrammet mitt (R1 på bildet) mellom ADJ og Vout, R3 (R2) mellom ADJ og GND
LM317 - stabilisator spenning. Og svitsjekretsen er trukket feil, den tilsvarer hverken spenningsstabilisatormodus eller gjeldende stabilisatormodus.
Liten, nesten ubetydelig feil - LM317 strømstabilisator.

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...