Hvis du vil lage dine egne en bil helt unik, da kan forskjellige detaljer lages gjør det selv. Denne gangen vil vi for eksempel vurdere hvordan du lager en støtfanger til en bil fra skrapeskum eller isopor fra bunnen av, eller kanskje bruker bare to av disse materialene. Teoretisk kan du lage hvilken som helst støtfangerdesign, men hvordan det viser seg, det avhenger av mesterenes erfaring.
La oss vurdere mer detaljert alle måtene å lage en støtfanger fra bunnen av.
Materialer og verktøy til hjemmelaget
Avhengig av den valgte metoden, vil monteringskum eller polystyren være nødvendig, eller kanskje til og med på en gang. Hvis det brukes polystyren, vil "flytende negler" også være nødvendig for liming.
Uansett hvilken metode for de ovennevnte vil bli valgt, til slutt vil de fortsatt være nødvendige:
- sandpapir i forskjellige kornstørrelser;
- kitt;
- teknisk leire;
- glassfiber;
- Mal av deg selv med alle verktøyene for å bruke det;
- et skjæreverktøy for arbeid med skum eller skum;
- i noen tilfeller trenger du sveising, kvern osv.
Hvordan lage en skumfanger:
Denne metoden kan betraktes som en av de vanskeligste, siden støtfangeren er laget fra bunnen av den frosne massen av skum. Her trenger du høy presisjon og dyktige hender.
Første trinn. Overflatebehandling
Først må du forberede kroppen på påføring av skum. Det må vaskes og avfettes, ellers klistrer skummet dårlig. På grunn av at skummet er aggressivt mot metall, må alt utstyr fjernes og åpne områder med en skumfolie om nødvendig.
Trinn to Skumsøknad
Totalt, for å lage en støtfanger, trenger du omtrent 4 eks-skumflasker. Det må brukes jevnt og rikelig. Skummet må få tørke i minst 2 dager, siden en slik masse vil tørke i lang tid.
Trinn tre Design og oppretting av en støtfanger på den
Etter å ha opprettet det ønskede prosjektet, er støtfangeren nå kuttet fra bunnen av all denne massen. I prosessen vil det være nødvendig med omtrent to ballonger skum for å fylle hulrommene. Når støtfangeren er helt kuttet ut, harpiks og glassull kommer i spill, vil de danne et holdbart ytre støtfangerbelegg. I følge forfatteren er glassfiber 300 best egnet til slike formål. For å lage en støtfanger, må du lage 4-5 lag med glassmatte.
Det er alt, gå til neste metode.
Hvordan lage en skumfanger:
Første trinn. Form oppretting
Ved å bruke denne teknikken er det litt enklere å lage en støtfanger, siden du ikke trenger å påføre lag med skum. Formen er laget av biter av isopor skum, som limes sammen ved hjelp av "flytende negler". Totalt ble 8 skumplater brukt i dette eksemplet.
Trinn to skisse
En skisse av den nye støtfangeren kan gjøres på papir mens limet tørker. Nå som limet har tørket, kan du bevæpne deg med en kniv med en markør og begynne å lage nye konturer av støtfangeren. Her vil skjæreprosessen være litt mer komplisert enn i tilfelle skum. Dette gjelder spesielt for de stedene hvor det frosne limet er.
Trinn tre Utendørs belegg
Polyesterharpiks må ikke påføres skummet siden det vil korrodere det. I denne forbindelse må du først legge på overflaten av teknisk leire eller flere lag kitt. Når alt er tørt, må du jobbe med finkornet sandpapir. Vel, etter det kan du bruke glassfiber og harpiks, som i forrige metode. Hvis det ikke er penger til glassull, kan du bruke en avis, en støtfanger limes på den, og et annet lag kitt påføres på toppen.
Hvordan lage en skum og skumfanger
Med denne tilnærmingen kan du lage en fasjonabel støtfanger. Selve prosessen skiller seg ikke fra det ovennevnte. Som et resultat kan du på bildet se støtfangeren, som består av tre lag glassfiber 300.
Endring av den eksisterende støtfangeren
Denne metoden er den enkleste og minst kostbare, siden grunnlaget er den eksisterende støtfangeren.
Første trinn. Skumforberedelse og påføring
Først må skumpåføringsområdet vaskes og slipes grundig slik at skummet fester seg godt. Hvis støtfangeren har sprekker og andre feil, er det ikke skummelt. Om nødvendig kan ødelagte deler fjernes helt.
Da kan du påføre skum, det er viktig å huske å lage en radiatorgrill, ellers vil ikke motoren kunne avkjøles. Alle de stedene som er ansvarlige for ventilasjon og som ikke vil være skitne, bør være stengt.
Trinn to Lag et skjema
Nå som skummet har tørket, må du lage en støtfangerform, brukes en kniv til dette. Grove kanter må males med sandpapir.
Avsluttende etappe
Vel, da, som i de ovennevnte metodene, kommer harpiks og glassfiber til unnsetning. Etter påføring av det nødvendige antall lag blir overflaten nøye behandlet med sandpapir. Overflaten skal være perfekt flat. Deretter påføres en kitt toppbelegg, slipes, grunnes og males.
På en så enkel måte kan du lage en unik støtfanger til bilen din. Materialer er tilgjengelige, relativt rimelige, og prosessen er fascinerende og fruktbar. Men du skal ikke senke støtfangeren for lavt, ellers vil den raskt rive av på dårlige veier.
