Gjør-det-selv-båt "Dolblenka" i følge bestefarsteknologi

Kjære besøkende på nettstedet, fra det presenterte materialet vil du lære hvordan gjør det selv Du kan lage en båt til deg selv "Dollenka". For det brukes bare naturlig materiale, nemlig et tre av myk rase, for eksempel selje eller osp. Treet er forhåndsvalgt rett og uten grener, samt at tykkelsen på bagasjerommet vil være ansvarlig for forskyvningen av det fremtidige fartøyet.

Denne teknologien for å lage båter er veldig eldgammel og ble gitt videre fra generasjon til generasjon, fra far til sønn, i dag er den nesten glemt, men fortsatt er det "Håndverkere - godt gjort" på russisk land!

La oss se på hva forfatteren trenger for å bygge en båt? Og vurder også alle stadiene og se filmen (klipp deg selv opp!).

materialer
1. et tre av myk rase (selje, osp)

Verktøyene
1. motorsag
2. baufil
3. øks
4. tesla
5. jointer
6. brannkilde (blowtorch)

Master class fra Ivan Petrovich Ovchinnikov, i konstruksjon gjør-det-selv-båter
Og så, forfatteren adoptert denne teknologien fra sin far, og han på sin side fra sin forelder). I eldgamle tider i Russland, som du vet, var det viktigste bygningsmaterialet tre, og det ble også laget møblene, servise, bondeutstyr, vogner og mer.

Båter og båter var også bygd av tre, for hele artels og brigader ble skapt. Det kan virke rart .., men båtene begynte å gjøre om vinteren, når treet fremdeles er i en drøm. Det mest passende treet (asp) ble valgt i skogen, tårnet ble hugget ned og formet, hvoretter høsten ble dekket med snø og forble i denne posisjonen til tidlig på våren. I løpet av denne tiden absorberte treet riktig fuktighet. Hvorfor la båten ligge i skogen, og til og med i snøen ??? Fakta er at for den videre prosessen med å danne en båt, må du tørke den over en åpen ild, sette avstandsstykker, og dermed forråde den endelige formen (alt er beskrevet i detalj i filmen)

Men d.Vanya gikk en litt annen enklere vei, valgte på forhånd en stor og tykk en (pil), saget under selve ryggraden) fjernet barken og fortsatte med å danne båten.Som du ser på bildet, lager forfatteren først et utbrudd, og skjærer deretter med en luke, gjør alt profesjonelt med minimal arbeidskraft) Loggen snur D. Vanya alene, fordi han er en russisk helt og spiser grøt om morgenen, og mesteren kjenner fysikkens lover og bruker spaken (skrap) og roterer lett arbeidsstykket som han vil) Ved hjelp av en øks setter du formen.Deretter fortsetter Ivan Petrovich til å produsere innsiden av båten ved å bruke den samme øksen og adze.2 skillevegger ble igjen inne, de vil fungere som avstivere for bygging av båten.Det er faktisk det som skjer, botnik er nesten klar.Mesteren jobber dyktig med Tesla, fordi han adoptert denne kunsten fra sin far.Etter at båten var laget. den ble bearbeidet ved hjelp av en blåsevask, slik at treverket senere ikke var redd for fuktighet og tjente eieren i lang tid.En så fantastisk båt ble oppnådd av vår forfatter, nå vil han kunne seile langs Don og fange fisk. Som du kan se, skipsføreren skar båten ganske enkel, og viktigst av alt er at materialet er gratis og gitt av naturen selv.

Du kan også se en veldig god film om produksjon av båter "Dolblenok" i henhold til gammel teknologi.

Dette avslutter artikkelen. Takk for oppmerksomheten!
Kom ofte på besøk, ikke gå glipp av nye varer i verden av hjemmelagde varer!

Denne artikkelen er kun til informasjonsformål!