God dag til alle!
I dag inviterer forfatteren til dette arbeidet deg og meg til å se på prosessen med å lage en hjemmelaget båt av kryssfiner, han ble inspirert av en gammel drøm. Først av alt dro han til en av fabrikkene der slike båter lages, han er i byen Cherepovets, hvor han for seg selv la vekt på flere punkter som senere kom godt med i fremstillingen, kjøpte nødvendig materiale på samme sted.
For å lage en båt vi trenger:
verktøy:
- en blyant;
- hersker;
- elektrisk skrutrekker;
- slipemaskin;
- eleutrorubanok;
- klemmer;
- tang.
- firkantlinjal.
materialer:
- kryssfiner;
- kobbertråd
- glassfiber;
- epoksylim;
- selvskruende skruer.
Siden kryssfinerarkene var mindre enn planlagt størrelse på båten, måtte forfatteren lime dem sammen, sortere gjennom alle mulige alternativer, ble denne typen liming "på barten" valgt
Og så tar vi arkene og begynner å legge ut.
Vi glatter endene av kryssfiner i vinkel, for dette bruker vi en høvler, og så går vi gjennom en slipemaskin
Det skal være sånn.
Deretter påføres arkene på hverandre, og limes sammen ved hjelp av tømmerlim, så legger vi det under pressen, legger en klemmelist langs hele sømlengden.
Etter at arkene endelig er limt sammen, kan du fjerne dem fra pressen, fjerne klemmelistene, skjøten skal vise seg å være jevn og veldig sterk, så vi fikk emnene i ønsket lengde for oss.
På kryssfinerarket, merk midtlinjen, fra det i fremtiden vil alle hoveddimensjoner gå.
Vi tegner bunnen av båten, som vist på bildet
Neste, ved hjelp av en elektrisk stikksag, kutter vi ut bunnen i henhold til merkingen, vi bruker et spesialisert lerret designet for kryssfiner, det er best å sage i høye hastigheter.
Så markerer vi den ene siden for båten, kutter den ut og bruker den som en mal for å lage den andre.
Deretter lager vi markeringen og kutter ut akterspeilet.
Vi går sammen med de kuttede delene, ved skjøtene, vi avfyrer ved hjelp av en slipemaskin. Deretter lager vi hull på sidene og på bunnen av båten med en tynn boremaskin, og vi begynner å sy elementene i båten ved hjelp av forberedte biter av kobbertråd, som vi legger i hullene som er laget, og vri deretter med tang.
Sy fra akterenden til baugen.
I denne prosessen trenger du en assistent, siden det vil være vanskelig for en å gjøre dette.
Et eksempel på sømmer.
I sluttresultatet, når den siste delen er fikset, får vi en slik sak.
Vi prøver på.
Deretter sjekker vi geometrien til den oppnådde formen, om nødvendig strammer vi brakettene strammere, og deretter ved hjelp av en meisel planter vi dem, gjør dette fra innsiden av sidene. Etter at operasjonene var utført kuttet vi ut og satte midlertidige seler, de ble fikset i stedet for fremtidige rammer.
For å danne en jevnere søm ble det bestemt å bruke maskeringstape.
Deretter tegnet forfatteren en mal for rammer, og fortsatte til montering.
Slike rammer har vist seg, alt er festet med selvskruende skruer og epoksylim.
Vi begynner å lime de indre sømmene, for dette bruker vi strimler av glassfiber, og epoksy, vi limer i tre lag, vi prøver å mette glassfiberen godt, vi sørger for at det ikke er noen bobler.
Sluttresultatet er en vakker gjennomsiktig søm.
Videre justerte forfatteren rammene og skrudd på bjelkene
Så fikset han rammene med lim og selvskruende skruer.
Da må du snu båten og fjerne alle stifter med tang. Når alt er klart, avretter du skjøtene
Deretter kan du fortsette med å lime inn sømmene. Vi gjør alt på samme måte som når du limer innsiden.
Når alle sømmene var tørre, festet forfatteren lameller for de fremre og midtre benkene.
Deretter ble lamellene kuttet ut, som må poleres, og deretter med lim og skruer for å installere på bunnen av båten, som vist på bildet. De såkalte eksterne strengene vil beskytte bunnen av båten under fortøyningen, og vil gi ytterligere strukturell styrke.
En underarm og en nasal rymbol ble installert, og et tau eller ankertau ville være festet til den.
For å få et bedre grep bruker vi en ekstra belastning.
Dette avslutter artikkelen, hovedarbeidet er gjort, så gjenstår det å fullføre baugen litt, male arbeid, så sette opp benker, årer, etc.
Til slutt får vi en så provisorisk båt laget av kryssfiner.
Og litt informasjon om båtens egenskaper:
- båtlengde 2,64 m;
- bredde 1,28 m;
- sidehøyde 0,38 m;
- total kroppsvekt 30 kg;
- lastekapasitet 180 kg;
- kapasitet 2 personer;
- tillatt makt. p / motor 2,5 hk
Takk alle for oppmerksomheten!