I denne artikkelen skal vi se på hvordan du kan gjøre det gjør det selv elektrisk karting basert på gammel bensin. Vel, eller etter dette prinsippet, kan du bygge elektrokart fra bunnen av. I følge forfatteren var det ganske vanskelig å sette sammen det, den største vanskeligheten var å finne de nødvendige detaljene. Som et resultat ble karting samlet og klarte å nå hastigheter på opptil 50 km / t, dette er en fascinerende og nyttig ting for bykjøring.
Materialer og verktøy til hjemmelaget:
1. Gammel bensinkart. Han fikk forfatteren for bare $ 60 siden han var inaktiv.
2. Den elektriske motoren.
3. Batteri.
4. Regulator for motoren.
5. Håndtak for motorstyring.
6. Sveising.
7. Bulgaren.
8. Nøkler, skrutrekkere, tang og mer.
Prosessen med å lage et elektrisk kort:
Første trinn. Demontering av et gammelt kart
Det første trinnet er å ta fra hverandre den gamle karten. Du må fjerne bensinmotoren og alt annet som ikke er nyttig. Det er nødvendig å inspisere og rengjøre rammen, som et resultat, forfatteren maler den deretter. Forfatteren måtte blant annet øke lengden på rammen, siden den rett og slett ikke passet på gokart.
Trinn to Nødvendig utstyr
Her vil vi vurdere mer detaljert hvilket utstyr som er nødvendig for å lage elektrokartong.
Motoren brukte en børsteløs 1600 W 48 V.
Motorkontroller 1600 W 48 V
48V manuell choke med batteriindikator og hastighetsbegrenser
Ladeport med tre utganger.
Bytte nøkkel
Forfatteren brukte et blybatteri på 48V 12AX. Selvfølgelig ville litium-ion være best egnet, men det vil øke kostnadene for hjemmelaget arbeid betraktelig.
Hvordan nøyaktig alle disse elementene er koblet sammen, kan sees i diagrammet.
Du kan kjøpe deler på Aliexpress eller på
Trinn tre Gasspedal
Siden kortet er mest praktisk kontrollert ved hjelp av pedalen, ikke pennen, biler bestemte meg for å gjøre gassen til en pedal. Håndtaket ble demontert og batteriindikatoren og hastighetsbegrenseren ble fjernet fra det. Pedalen med ønsket form ble utviklet ved bruk av Tinkercad. Pedalen er festet med to skruer. Alle dannede hull må lukkes slik at støv ikke kommer inn.
Last ned STL-fil
Trinn fire Kartmonteringsprosess
Nå kan du begynne å sette sammen karting. Mer detaljert, som forfatteren gjør, kan du se på bildet. Siden navene på kartet ikke hadde kulelager, det vil si at hjulene ble satt direkte på akselen, måtte hjulene byttes ut.Forfatteren fant de nødvendige hjulene med lagre fra en nabo. De var også i dårlig forfatning og måtte bruke tid på bedring.
Et nytt sete ble også installert, da det gamle ble ødelagt. Som nytt sete ble IKEA LEIFARNE brukt.
Når det gjelder de elektriske komponentene, er de alle koblet til kontrolleren. For disse formålene trenger du Molex-kontakter.
Hastighetsregulatoren må være forsvarlig gjemt og isolert i en boks, slik at skitt og støv ikke kommer på den. Utgangspunktene til ledningene må også være godt forseglet. Her må du huske å gå ut for å lade batteriet.
Bremsesystemet bruker en konvensjonell plate. Den kobles til pedalen ved hjelp av en lang gjengestang.
Overføringen på kortet brukes kjede. En stjerne med 12 tenner er installert på den elektriske motoren, og en stjerne for 61 tenner står på aksen. Lengden på kjeden her ble påført nr. 35. Motordrevet tannhjul ble laget på bestilling, det var sveiset til T8 tannhjul.
Trinn fem Karttesting
Generelt konstruksjon og karttestene likte jeg. Selvfølgelig, mens du kjørte, ble det funnet noen flere punkter som måtte fullføres. For eksempel er dette beskyttelse for kretsen.
Til og med forfatteren har ennå ikke klart å bestemme hvor langt man kan gå på en slik gokart, han reiser som et eksperiment i bare 20 minutter og stopper så slik at motoren kan kjøle seg.
I tillegg til alt annet, når du bygger et så hjemmelaget produkt, må du prøve å gjøre karting så enkelt som mulig, dette vil øke ytelsen betydelig.