Jeg vil ikke si at jeg er en stor musikkfan, men jeg har alltid ønsket meg noe bedre i bilen enn en enkel radio. Det var muligheter for å installere en vanlig CD-radio, kjøpe en "innfødt" på eBay for $ 70 (riktignok uten MP3), eller kjøpe et helt sofistikert lydsystem for $ 600.
Ingen av disse alternativene passet meg virkelig. For det første tillater ikke standard radiobåndopptakere deg å bruke datamaskinen om bord, og for det andre er dyre eller brukte radiobåndopptakere for meg personlig ikke et alternativ.
Så ideen kom til å installeres i en bil en datamaskin. I ganske lang tid samlet jeg alt jeg trengte for å implementere denne ideen. Det viste seg at jeg hadde alle nødvendige deler, fra slekt og venner.
til:
etter:
etter:Så utstyret var som følger.
Hovedkort PCM-9386. Dens viktigste fordeler er tilstedeværelsen av et passivt kjølesystem, så vel som dets lille størrelse. Prosessorens frekvens er 600 MHz, minnet er 512 MB.
Strømforsyningen var en liten blokk på 12 V. Alt dette fikk jeg helt gratis. Saken til hovedkortet gjorde jeg dem til en 16-porters bryter.
Som lagringsmedium installerte jeg en flash-enhet med en kapasitet på 4 GB, samt en 40 GB harddisk.
Siden høyttalerne i bilen ikke kan kobles direkte til datamaskinen, kom jeg på følgende lydskjema: USB-lydkort + strømfilter + lydfilter (som en "jord" -isolator) + forsterker + høyttalere.
USB 5.1 lydkortet brukes bare som stereo for meg.
Jeg koblet forsterkeren til den vanlige firekanals kineseren. Sammenlignet med den "innfødte" fungerer den mye bedre. Jeg plasserte forsterkeren mellom setene i hanskerommet.
Jeg satte meg ikke som oppgave å skaffe superlyd og brukte høyttalere fra den tidligere FM-mottakeren.
Den dyreste delen var monitoren - til en pris av $ 320.Blant fordelene er to innganger fra bilkraft, en berøringsskjerm, automatisk inkludering og automatisk bytte til bakkameraet. For praktisk kontroll fra berøringsskjermen ble det installert et skall på den. Rett under skjermen plasserte jeg saken med hovedkortet inni.
Dessuten ble en USB-hub med ekstern strøm kjøpt.
Jeg brukte også et trådløst tastatur med en styrekule.
Jeg monterte forsiktig USB GPS-navigatøren under rattfeste.
Jeg koblet til alle ledninger, knapper og kontroller, sikringer og andre små ting, og arbeidet ble fullført.
Som et resultat ble i dette systemet implementert alle funksjonene til multimedia, GPS, OBD (sporing av kjøretøyparametere) og Internett, noe som gjør det mulig å identifisere plasseringen av bilen på google maps (både fra selve bilen og hjemmefra). I fremtiden planlegger jeg å implementere funksjonen til et ryggekamera, samt overvåke dekktrykk og radio.
Forfatteren av ideen -