Som jeg nevnte i tidligere publikasjoner, har jeg de siste årene vært engasjert i gjenoppbyggingen av et gammelt hus som jeg kjøpte i Brest (Hviterussland), der jeg bor. Huset er veldig gammelt, ble bygget under byggingen av Brest festning. (1836-1842 gg.). På kjøpstidspunktet var huset i en beklagelig tilstand, fordi reparasjonen ifølge naboene ble utført i det for siste gang rett etter andre verdenskrig. Men den har et kraftig granittfundament, murvegger med en tykkelse på omtrent 90 cm, en takhøyde på 3,50 og et kraftig, "levende" raftsystem ... Resten er et "paradis for mesteren.))))
Alt arbeidet jeg bruker alene, inkludert design, materialvalg og meg selv konstruksjon og avslutt.
For å ekskludere passasjerom og optimalisere oppsettet, bygde jeg et tilbygg på slutten av huset, hvor en del er en åpen terrasse. Hele utvidelsen er under ett tak. Takareal - 60 moh2, materiale - metallfliser.
Forrige sesong klarte jeg å dekke til det og begynte umiddelbart frost og snøfall. På grunn av at takets hellingsvinkel er liten, forble all snøen som samlet seg på det over vinteren liggende der, til tross for den veldig glatte "Puretan." Om våren, så snart solen varmet opp metallflisen som dukket opp under snøen (Mørk farge - RAL8017), den høye varmeledningsevnen til metallet gjorde sin jobb: hele laget kom av som et snøskred i et snøskred, i løpet av ett sekund !!! i høyder en til en og en halv meter og en lengde på 12 meter !!!
Det er bra at ingen gikk på det !!!! Kunne drepe! Jeg var ikke på stedet da, men en nabo som gikk i nærheten med en hund så på alt dette og var livredd !!!!
Basert på dette bestemte jeg meg for enhver pris å gjøre pålitelig snøretensjon denne sesongen !! Og han begynte å studere emnet.
I utgangspunktet finner vi oftest den såkalte hjørnesnøytetaket. De er laget av samme ark som taktekking.
Men jeg nektet å bruke denne typen av flere grunner:
For det første må de være laget av samme materiale som taket.(De er ikke strukturelt atskilt fra musene. Den minste fargeforskjellen vil gi "fremmedheten" i strukturen). Materialet belagt med "Purethane", som jeg brukte, er ganske dyrt. Teller jeg antall ark og multipliserte med prisen, innså jeg at kostnadene vil overstige kostnadene for rørformet, som er mer pålitelige! (Det var mulig å kjøpe billigere materiale med samme farge i henhold til RAL, men det ville være uestetisk - forskjellige belegg har henholdsvis forskjellige strukturer og forskjellige nyanser. Og over tid vil fargeforskjellen intensiveres fordi de har ulik grad av UV-motstand.
For det andre er de ganske svake, siden bare den ene siden er strukturelt festet gjennom metallet ved lektertavlen, mens den andre ganske enkelt er festet til takets tynne metall. Begynnende å ta hensyn til dem, i byen min så jeg flere fillete. Jeg tok ikke bilder. Bildene nedenfor er hentet fra Internett:
Jeg valgte snøfangere av tubulær type (foto også hentet fra Internett). De er sterkere og sterkere, og er festet på to punkter nøyaktig til kassen, og ikke til takbelegget:
Og som en ekte mester begynte han først og fremst å vurdere muligheten for å lage dem gjør det selv!))))
Om sommeren var det andre temaer og andre bekymringer ... Dette emnet "hang i hjernen med stor belastning", og derfor slo jeg med en gang opp når jeg jobbet i et metallforetak, jeg så slike utklipp av dem:
Dette var rektangulære trekanter med ben 350 og 117 mm fra et ark 5 mm tykt.
350mm !!!
Dette er bare trinnet i Monterrey-profiltrinnet, som taket mitt har !!!! Spurte jeg, og de ga meg for skrot for samme vekt !!! (De måtte også smeltes på nytt))))
Selvfølgelig, 5mm - litt tykt ... Det ville vært bedre - 2-3mm, men til "gavehesten ..." ... Kort sagt, de vil være sterkere ..)))
Dessuten byttet jeg på samme sted, på samme selskap, utklipp av hjørner nr. 25 for skrot:
På bildet har jeg allerede trimmet dem til en størrelse på 400 mm.
Så la oss komme i gang. Dette er hva jeg trengte:
1. Blikk.
2. Hjørne 25 til 25 mm.
3. Stålrør DU15
4. Sirkel (metallrulling) 16mm.
5. M8ypki med M8n 30 bolter (4 stk hver)
6. Taktekking malte skruer.
7. Nøkkelferdige treskruer 10, 40 mm lange
8. Takforseglingsskiver i forskjellige størrelser.
10. Grunning for metall ("Ship meerk")
11. Emalje PF-115.
12. Plastplugger for rør DU15
Først klippet jeg et kort ben i trekanter til en lengde på 150 mm, og lagde rektangulær trapes fra dem:
I en av dem merket og boret jeg to hull i en avstand på 70 og 80 mm fra “langbenet” og omtrent førti mm fra den korte: Brukte en liten diameter (5 mm falt under armen) og en boremaskin.
Etter dette, ved å bruke dette arbeidsstykket som en mal, boret jeg lignende hull i resten. Lik "hypotenuse" (Dimensjoner "danset" litt). Før jeg boret det andre hullet, fikset jeg posisjonene til det første ved å sette inn en aluminiums eksosnagel:
Så jeg boret alle emnene og laget to hull i dem på samme avstander i forhold til “hypotenusen” (La oss være enige: for å gjøre det lettere, vil jeg kalle sidene “ben” og “hypotenuse”, selv om dette ikke lenger er trekanter, men trapezoider)) )).
Etter det utstyrte jeg boremaskinen med en trinnbor, og økte diameterene til 24 mm:
For produksjon av selve sperrene ble DU15-rør kjøpt. For enkel transport og installasjon, kuttet jeg dem i segmenter på 3 meter:
Så alt er klart for meg:
Du kan begynne å lage braketter. På dette stadiet prøvde jeg på emnene å se hva jeg fikk:
Som jeg allerede sa, danset dimensjonene på emnene mine litt, og jeg trenger parenteser av samme størrelse. Slik "kjempet" jeg dette:
Jeg har fremdeles to meters seksjoner med rør. Jeg la på dem hele pakken, justerte den på hypotenusen og trakk den med klemmer;
Deretter, ved å bruke en kvern med en tykk skrubbsirkel, jevnet jeg lengden på det lange benet (stoch kort):
Så i to plan (hypotenuse og langben) er de alle de samme. Et plan forble - lengden på det korte benet, dvs. høyden på braketten. Jeg klippet dem heller ikke, for de ville fortsatt være sveiset til hjørnene. Så jevnt))).
Jeg valgte de to høyeste, så langt har jeg utsatt resten. Sikret med klemmer til det ene hjørnet og sveiset.
Etter det renset jeg sømmene for ikke å forstyrre, og bruker den som mal, sveiset en andre en av nøyaktig samme størrelse, bare "speil":
Så jeg har to "speil" -braketter i samme størrelse.
La meg minne deg på at jeg laget dem fra de "høyeste" arbeidsstykkene. Det gjenstår å lage en mal og sveise resten på den. Som grunnlag trengte jeg et jevnt horisontalt plan. Jeg brukte et stykke gammelt, bredt vinduskarmer. På den skrudde jeg de ferdige beslagene med skruer rundt kantene, og mellom dem skrudde jeg fremtidens hjørnebaser:
Deretter satte han inn rørrengene og hengte de resterende trekantene på dem:
I denne stillingen kokte jeg dem alle med hjørnene. Jeg fikk 12 absolutt identiske parenteser.
Nå rørene.
På taket må de kobles til hverandre for å få to rør på 12 meter. Jeg bestemte meg for å gjøre dette som konstruksjonen av en ramme med boder .. Det vil si at enden av røret ender med en tapp med mindre diameter, som settes inn i den neste.
Jeg lå rundt en stang med en diameter på 16 mm.
Fra den kuttet jeg lengder på 100 mm lange.. Jeg markerte dem med en markør i to deler hver - en 60mm, den andre 40. Den korte delen vil jeg hamre dem i røret, og den neste blir satt på den lange. Jeg trimmet rørene på egen hånd, og fant ut at endene deres ser slik ut:
Derfor måtte jeg eliminere dette problemet med en bore med en trinnet konisk bore:
Til å begynne med trodde jeg at jeg skulle ta tak i pinnene til rørene ved å sveise. Men sørget for at de kom veldig motvillig inn, bestemte han seg for ikke å gjøre det. Jeg hamret dem bare inne med en tre kilo slegge, før jeg dyppet den i maling - på dette stadiet fungerte malingen som smøremiddel, da vil den fungere som lim.
Etter det snudde jeg stikkendene i en sirkel-kronblad sirkel slik at de lett, men tett passet inn i rørene:
Neste trinn er grunning og maleri. Siden designet mitt vil måtte utsettes for atmosfæriske påvirkninger i lang tid, nærmet jeg denne saken alvorlig.
Etter å ha renset alle sømmer og burr med en sirkulær-kronblad sirkel, vasket jeg grundig alle konstruksjonene med bensin og tørket dem med papirhåndklær, fjernet skitt og rester av fabrikkfett:
Deretter dekket han med "ship meerk" i tre lag med mellomtørking. (Jeg skulle montere den uansett neste helg, så jeg påførte den første frakken på søndag kveld, så hver dag på kvelden, etter jobb, påførte jeg en ny.)
Ja ... og jeg glemte ... Til de "speil" -brakettene som jeg vil ha rundt kantene, tok jeg to M8-muttere ved sveising. Så skru jeg boltene inn i dem og klemmer rørene for å fikse dem fra forskyvningen.
Etter grunningen påførte jeg to lag med PF-115 emalje.
Siden den brune emaljen jeg hadde var for mørk, la jeg hvitt til den. Den resulterende malingen dryppet på et stykke bølgepapp med samme farge i henhold til RAL og tilsatte litt brun eller hvit. Jeg oppnådde en slik primitiv metode for fargematching - dråper maling så ut som dråper gjennomsiktig vann. Det ble til og med interessant for meg selv.)))).
Så sikkert kunne det ikke blitt gjort. Tross alt er strukturelt rørformede snøholdere forskjellige fra taket - det var nok "likhet" med farger. Men ... Jeg gjorde det ... Jeg spilte for mye))))
Maling påført med en børste. Jeg har en kompressor og alt jeg trenger. Men for det første ønsket jeg ikke å fjerne hele instrumentet og sånt, henge opp alt osv. Og for det andre foretrakk jeg ikke kvaliteten på malingen (uansett, ingen vil klatre opp på taket for å se på dem, men du kan ikke se dem på lang avstand))), men til lagtykkelsen !!! Derfor påførte jeg bare to rikelig lag med tykk emalje uten å fortynne den. Lagene viste seg stygge og med streker ... Men de vil pålitelig beskytte mot påvirkning fra atmosfæren.
Det er alt.Neste lørdag startet jeg installasjonen. For å gjøre dette, kjøpte jeg kraftige treskruer (I vår region kalles de for "rype"):
Jeg hadde også vanlige takskruer (jeg glemte å fotografere dem). Og jeg kjøpte også tetningsskiver i forskjellige størrelser:
Jeg festet den fremre delen med to vanlige takskruer, og plasserte tetningsskiver mellom braketten og taket. Baksiden er en capercaillie. For å kompensere for høyden på trinnet til metallflisen, satte jeg to store tetningsskiver der:
Ja, jeg glemte helt ... Foran og bak, boret jeg i stedet for ett, tre eller fire hull for skruer. Det er ikke vanskelig å gjøre dette på maskinen, og da trenger du ikke tenke på taket: “Ehhhh! Litt til siden !!!”, når festepunktet faller, for eksempel på kanten av hatten, eller tetningsskiven allerede er skrudd tidligere skrue, som sikret arket.)))) "Meningsloven" er ikke kansellert! ))) Og jeg sier dere, jeg kom over dette to ganger! ... Men jeg bare gliste og flyttet skruen inn i et annet hull.))) Og jeg måtte fjerne skruen og dekke hullet med en selikon ... Som ikke ville ha påvirket veldig bra påliteligheten til taket.
Først fikset jeg de ekstreme parentesene og trakk en tråd mellom seg. Og sett deretter resten, juster dem etter tråden. (Derfor har jeg jevnet ut størrelsen på det lange beinet!))))):
Etter det satte jeg inn og koblet rørene, klemte dem fast med roboter i de ekstreme beslagene og hamret inn i endene av haglushka:
Det er det !! Arbeidet er over! Mot slutten av installasjonen startet litt regn, men det stoppet meg ikke!)))
Så se, er mine veldig forskjellige fra kjøpte?
kjøpet:
Og her er min:
Og dette til tross for at min - garantert sterkere, og kostet halvparten så mye!
.... Vel .. Og gleden av å jobbe, selvfølgelig ...)))