Hvis du vil gå turer med komfort, raskt kunne lage mat og varme opp, trenger du en god bærbar komfyr. Selvfølgelig skal det være lett, men utover dette skal det effektivt forbrenne drivstoff og ikke forakte selv rå pinner. Slike ovner inkluderer en rakettovn og en tregassovn. Generelt er disse ovnene veldig like, bare i en gasskraftig ovn blir fast brensel oppvarmet så mye at det blir til gass, som deretter blandes med luft og brenner. Vel, i en rakettovn brenner flammen rett over drivstoffet.
Ovnen er økonomisk og kan fungere etter å ha varmet opp med lite råstoff (rå) drivstoff, men forfatteren anbefaler å bruke den på trepellets. På en bensinstasjon kan ovnen virke i omtrent en time, og skaper en ganske høy temperatur.
Materialer og verktøy til hjemmelaget:
- en vifte fra datamaskinen eller annet passende;
- strømforsyning til viften (eller batteriet);
- Dremel (i ekstreme tilfeller, en kvern med en liten skjerpet disk);
- bore med øvelser;
- tre stridsvogner (den ytre delen av ovnen er laget av en aluminiumspanne, og kamrene for forbrenning av drivstoff er laget av rustfrie ståltanker);
- skruer og skrutrekker.
Produksjonsprosess for ovn:
Første trinn. Vi lager et hull i lokket til den største store pannen
En stor aluminiumspanne fungerer som det ytre tilfellet av strukturen. Den skal ha et deksel laget av godt tykt aluminium. Generelt består ovnen av tre kamre - direkte ovnen, det isolerende kammeret, så vel som det ytre foringsrøret. Som et resultat blir ikke det ytre kabinettet av aluminium varme så mye at metallet deformeres eller smelter.
På dette tidspunktet må vi kutte et hull i lokket. I diameter skal det være slik at en gryte (panne) av rustfritt stål (middels størrelse) kommer inn i den.
Trinn to Vi lager et vindu for viften
For at ovnen skal fungere, er det nødvendig med en tvungen lufttilførsel. Det utføres av en vifte fra en datamaskin på 12V. Vi tar en filtpenn, legger viftekosen til en aluminiumspanne og sirkler. Vel, da bevæpner vi oss med en dremel og klipper ut et vindu for installasjon.Under langvarig drift av ovnen kan metallet varme opp, noe som kan føre til smelting av huset av plast, så det anbefales å lage en slags luftkanal av metall, og allerede koble en vifte til den.
Trinn tre Vindu for tilførsel av luft til forbrenningskammeret
På en pott i gjennomsnittlig størrelse vil forfatteren lage et vindu for lufttilførsel. Forfatteren skjærer den i bunnen med en dremel. I form er det lettest å gjøre den firkantet. Det er ikke spesielt nødvendig å bry deg med det, siden dette bare er hovedvinduet, og det vil ikke være noen brannkilde spesielt på dette stedet.
Trinn fire Bor hull i forbrenningskammeret
Det kommer det mest avgjørende øyeblikket i produksjonen av ovnen. Du må bore hull i rustfrie ståltanker. Du kan ikke gjøre dette med en vanlig bore; mest sannsynlig vil du trenge en drill med et vinnende tips. Bruk fett og ikke la boret overopphetes.
Det er ekstremt viktig i denne virksomheten å bore hull nøyaktig i henhold til ordningen levert av forfatteren. Hullens diameter skal også være denne. Ellers er ikke driften av ovnen din garantert. Her trengs de nedre hullene for å tilføre oksygen direkte til drivstoffet, som på grunn av den høye temperaturen brytes ned til pyrolysegass. Så strømmer denne gassen opp forbrenningskammeret, der det blandes med oksygen over, som kommer fra den øverste raden med åpninger. Her dannes en brennbar blanding.
Trinn fem Setter alt sammen
Nå må vi koble alle tre delene sammen. Vi tar lokket fra aluminiumsbeholderen og setter det inn i en mellomstor beholder i rustfritt stål. Deretter settes en beholder med hull inn i denne midtre tanken, det vil si brenneren vår. Vel, nå gjenstår det bare å legge lokket på hovedpannen og ovnen vår er nesten klar.
For å koble sammen hele saken, trenger du selvskruende skruer. Bor en sirkel rundt toppen av hullets midterste kapasitet. Deretter skrus skruene her. Hattene deres skal være ganske store, slik at de samtidig kan fikse den indre lille gryten (ildkassen). Hvis selvskruende skruer ikke fjernes, kan skiverne plasseres.
For å rense ovnen med aske, trenger du bare å løfte lokket med alle to beholderne og helle innholdet.
Trinn seks Vi kobler til og konfigurerer viften
Du kan bruke et bilbatteri som strømkilde for denne ovnen hvis du reiser med bil. Vel, eller så kan du ta med et lite batteri, batterier, og så videre, denne viften bruker ikke mye energi. I ekstreme tilfeller kan du ta med deg et solcellepanel for å lade batteriet.
For å koble til en vifte raskt, kom med noen kontakter; forfatteren valgte kontaktene for tilkobling av Krona-batteriet. I den andre enden av kabelen er det en plugg for tilkobling til sigarettenneren.
For høykvalitetsdrift av ovnen, må du justere luftstrømmen. Med svak lufttilførsel vil ikke drivstoffet brenne effektivt, fargen på flammen blir gul. Ideelt sett skal fargen på brannen være blå. Men lufttilførselen er for aktiv - dette er også dårlig, siden i dette tilfellet vil brennstoffet brenne ut for raskt.
Hvordan regulere lufttilførselen, bestemmer alle selv. Du kan trylle med viftehastigheten ved å installere en motstand, eller du kan ganske enkelt lage et avstand mellom viften og huset som overflødig luft vil gå ut gjennom. Et annet alternativ er å lage et vindu med en åpningsdør i den store store kjelen, som vil lindre overflødig trykk.
Syvende trinn. Testing av ovnen
For å teste ovnen er det nødvendig å laste drivstoff til den tiltenkte linjen. Det skal være nok drivstoff slik at det ikke blokkerer de øvre luftkanalene. Forfatteren bruker trepellets som drivstoff.
Nå må vi tenne ovnen, for dette trenger vi en slags brennbar væske. Ikke bruk bensin, tynner, alkohol eller andre raskt fordampende stoffer til disse formålene! Ellers kan det samle seg røyk i ovnen, og den vil ganske enkelt eksplodere når den er satt i brann. I eksplosjonen kan hele den øvre delen fly langt unna, og det er ikke sikkert at du finner den.
Ulike oljer, inkludert motor eller vegetabilsk, er utmerket for slike formål. Du kan også bruke spesiell tenningsvæske. Hvis du ikke har noe slikt for hånden, kan du bare legge tørt gress på bunnen av brennkammeret, sette fyr på det og deretter sakte fylle opp drivstoffet.
Når tenningsvæsken brenner ut litt, kan du slå på viften. Først vil flammen være gul, og deretter, når drivstoffet stiger, vil den bli blå. Så kan du begynne å lage mat på komfyren. Det er sant at du fremdeles vil trenge å finne frem underlag for gryter, panner og annet kjøkkenutstyr, vel, eller finne ferdige.