Nå for tiden strever alle aktivt med å bruke strøm som en alternativ energi. Og dette er rimelig, fordi fremtiden ligger bak denne typen energi. En forfatter bestemte seg for å lage en elektrisk trike til barna sine. For det første vil denne typen transport være ganske trygt for barnet, sammenlignet med en bensinmotor. Og for det andre er denne teknikken stille, krever ikke drivstoff, du trenger bare å lade batteriene fra tid til annen.
Du kan velge riktig motor og batteri avhengig av dine behov. Hvis du ønsker det, kan du til og med sette motoren på 1 kV, men dette er ikke sikkert, siden kjørehastigheten blir for høy, og batteriet kreves mye kraftigere.
I sin design bestemte forfatteren seg for å bruke en 250-watt motor, som drives av et 36V batteri med en kapasitet på bare 6 Ah. Med et kjøretøy som veier 45 kg, er et kjøretøy i stand til hastigheter på 25 km / t og et kjøreområde på opptil 50 km.
Materialer og verktøy for å lage trike:
Materiell liste:
- ;
- firkantede stålrør og andre materialer for fremstilling av rammen;
- kryssfiner for fremstilling av seter og gulv (forfatteren brukte en tykkelse på 8 mm);
- kryssfiner for fremstilling av en hette med en tykkelse på 3 mm;
- materiale for fremstilling av seter (skum);
- møbeltrekkmaterialer;
- Arduino nano, noen lysdioder, motstander, summer, knapp og bryter;
- en rekke bolter og muttere for festing;
- bremselys;
- skinn til rattet;
- fjær for fremstilling av støtdempere (valgfritt);
- maling.
Hovedmaterialet for dette prosjektet var et firkantet stålrør på 15X15 cm, men et annet lignende materiale ville gjort. Gamle deler er bra av sykler. Generelt kan alle materialer lett finnes på metalldepoter.
Verktøyliste:
- sveiseinverter, elektroder, magnetiske hjørner og annet sveiseutstyr;
- en baufil for metall og;
- stiftemaskin;
- tang, skiftenøkler, skrutrekkere og andre lignende verktøy;
- ;
- loddejern.
Prosessen med å lage trike:
Første trinn. Vi lager en ramme
Rammen er gjort ganske enkelt, men for det første må du nøye tenke igjennom alt og lage et prosjekt. Vel, da tar vi firkantede rør, kutter i nødvendige stykker og sveiser arbeidsstykkene.
Utstyret har tre hjul, hvorav det ene er det som kjører, og det andre to styrer.
Bakhjulet som motoren befinner seg i, er utstyrt med skivebrems.Når det gjelder forhjulene, så kan du sette vanlige uten bremser. For kjøretøy som beveger seg med en hastighet på ikke mer enn 25 km / t, er dette ganske nok. Motoren kan forresten også brukes som brems.
Bakhjulet er ganske enkelt festet til rammen, men med forhjulene må du være litt vanskelig, siden styretøyet er plassert her. Siden designen er lett, fester ikke forfatteren forhjulene gjennom en gaffel, men ganske enkelt på den ene siden. Selvfølgelig er dette ikke veldig pålitelig, før eller siden vil aksene bøye seg. Skjønt, alt avhenger av belastningen.
Forhjulene kan kobles til via støtdempere om nødvendig, men dette er ikke nødvendig.
Trinn to Fest hjulene og gulvet
Før dette trinnet har forfatteren malt hele rammen, dette vil forhindre at det ruster. Vel, da kan du fikse gulvet. Kryssfinér brukes som gulv. Vi kutter de nødvendige bitene, borer og fester ved hjelp av små bolter med muttere.
På samme måte fikser vi setet og ryggen.
Vel, med festing av hjulene skulle ingen problemer oppstå. Fest forhjulene til fronten og baksiden til bakgaffelen. Vi måler nøye alt slik at bakhjulet ser tydelig parallelt med rammen, og det ikke er noen "camber / toe" på forhjulene.
Trinn tre styring
For fremstilling av rattet brukte forfatteren en stålstang, samt to metallplater. Vi bøyer metallstangen inn i hjulet, og i midten sveiser vi et kryss fra to plater. For å gjøre rattet behagelig og behagelig å holde med hendene, pakker du det med en tynn stripe av lær, vel, eller trimmer den med annet materiale.
I tillegg vil det være behov for en aksel for styring, for dette trenger du også en stålstang. Det anbefales ikke å sveise stangen direkte på rattet, men koble dem med en bolt og så videre. Dette vil gjøre det mulig å fjerne rattet enkelt i tilfelle brudd.
Styresjakten passerer gjennom to stålplater med hull og kobles deretter til styrestengene.
Trinn fire Hylstet bil
For å sitte i bilen behagelig, mykt, for å være vakker, må den kles innvendig med et slags materiale. For disse formålene brukte forfatteren polyuretan på 10 cm. Vi kuttet den i form av setet og ryggen, og fest den deretter på en sikksakk-måte. Resultatet er et ganske interessant utseende. Men tettere tekstiler egner seg best for slike formål.
Forfatteren drømte om å lage et justerbart sete til bilen, men det viste seg å være langt og vanskelig. Selv om dette er til det beste, kan to barn sykle samtidig på en trike samtidig.
Trinn fem Bilpedaler
Det er bare to pedaler, dette er gass og brems. Pedaler er laget av brett eller kryssfiner, de er festet med dørhengsler av metall og bolter med muttere.
En kabel fra bakbremsen er koblet til bremsepedalen. Det er også en hjemmelaget kontaktgruppe, som, når du trykker på bremsepedalen, slår av motoren.
Når det gjelder bensinpedalen, bruker den en spak koblet til sykkelgasshåndtaket, som er inkludert. Under hver pedal skal det være en ganske kraftig fjær. Fest alle kablene sikkert til rammen og fest dem med varmt lim.
Trinn seks Bilhette
noen en bil påkrevd å ha hette. For fremstilling av hetten var det nødvendig med kryssfiner på 3 mm tykk med dimensjoner 1250x1200 mm. Først tar vi papiret, lager alle nødvendige maler og kutter deretter rolig ut alle nødvendige detaljer fra kryssfiner.
På slutten, klipp ut alle detaljene og mal i den fargen du ønsker. Nå må du bare fikse elementene på deres steder.
Syvende trinn. forbindelse
Som strømkilde brukte forfatteren tre trekkbatterier for 12V, som er koblet i serie. Siden disse batteriene er ganske klumpete, vil de hoppe når du kjører gjennom støt. Ta opp en sak for dem og fest dem sikkert.Fest også regulatoren, dette kan gjøres ved hjelp av plastklemmer.
For å endre modus mellom kjøring og lading, satte forfatteren en spesiell bryter i kretsen. Vel, koble resten i samsvar med ordningen.
Trinn åtte. Raske- og sportsfunksjoner
Forfatteren kunne ikke bestemme seg på lenge om det ville være en politibil eller en sportsbil. Som et resultat ble det bestemt å lage to i ett. Idrettsbaner ble påført kroppen, samt en politiblad som kjører på Arduino. Det blinkende lyset tennes når du trykker på knappen. Her ble hvite og blå LED brukt.
I tillegg var bilen utstyrt med bakspeil og bremselys. Lampen tennes når du trykker på bremsepedalen. Ikke glem å installere et par LED foran, slik at det i mørket er tydelig hvor du skal dra.