» tråder » spørsmål »Rørløse dekk på kammerskiver - er det mulig?

Slangeløse dekk til kammerplater - er det mulig?

tråder / spørsmål
lagt 40 kommentar
Jeg bestemte meg for å kjøpe vinterdekk til VAZ 2106, og da oppsto det en vits, men det var ikke dekk lenger laugh1 De selger rørløse kameraer overalt, så jeg har spørsmål ...

Hva om jeg satte kameraet uten kamera? Så jeg finner ikke et klart svar. Hva er forskjellen mellom disse dekkene fra kammeret?
Det pleide å være BTs20 og BTs6, utnyttet med kameraer, nå leste jeg, de ser ut til å være rørløse dontknow

Jeg valgte disse dekkene:
Slangeløse dekk til kammerplater - er det mulig?

Spørsmål \ emne blir automatisk publisert i det sosiale. nettverk av nettsteder - følg med for svar der:
3
lagt 40 kommentar

Passer for tema

Beslektede emner

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
40 kommentar
0
svaret For å sitere klage
Så jeg hadde en 2109 på 2 hjul.
Forfatteren 0
svaret For å sitere klage
Hmm ... og her er nok et minus av kameratløsheten :(
+1
svaret For å sitere klage
Kunne ha sluppet det på grunn av været. Mellom platen og gummivannet kommer inn. Den fryser og senker seg om natten.
Forfatteren 0
svaret For å sitere klage
reiste halve landet> 500 km. Flyturen er normal. I midten slapp det ene rørløse kameraet meg ned, pumpet det til bensinstasjonen, det ser ut til at jeg ikke slapp det. Hva som skjedde er ikke klart.

Er det fornuftig å kaste kameraene bak, eller la dem stå?
0
svaret For å sitere klage
Vel, jeg vil ikke sortere ut andres gummi. Forandret fullstendig. Så kjøpte han en annen gummi, rullet opp på hjulene. dvs. problemet lå i gummien.
0
svaret For å sitere klage
Sammenbruddet er ofte nødvendig med avstandsstykker, ikke innfødte størrelser. Rulling er nødvendig hvis disken allerede er i en beklagelig tilstand.
Jeg gikk til en nabo, tok av de to hjulene hans, satte den på og som en bestemor hvisket.

Er det hjul eller gummi?
0
svaret For å sitere klage
Jeg har Kalina, dette er grensen hennes.
0
svaret For å sitere klage
Hjulslitasje er sterkere med dårlig balanse, spesielt i høye hastigheter. Heldigvis har jeg ingen slike problemer))
Forfatteren 0
svaret For å sitere klage
Valery, sett, foran er to rørløse.
0
svaret For å sitere klage
Det var en ekstra. Og det som sprengte for omtrent 2 uker siden.Men jeg er ung og fattig, men jeg trenger å gå. Vi gravde en brønn. Det var ikke lenger penger til den gamle brønnen, men denne var ennå ikke gravd opp. Det har det vært lenge.
0
svaret For å sitere klage
En gang med en kniv, en skrutrekker, nipper, en åpen skiftenøkkel og en slik mor demonterte et gammelt sprengkammer og satte en annen i feltet.
Og det var ikke noe ekstra dekk ???
Når jeg reiser langt, tar jeg to “krykker” i stedet for et reservehjul i full størrelse. De kommer bare inn i "kjelleren" i stedet for et hjul i full størrelse ... Så mer pålitelig .. Du vet aldri - plutselig proporsjonerte jeg to hjul umiddelbart ...
.. Men dette er så langt ... Men i Hviterussland har vi ingen store avstander. (Republikken i seg selv er liten). Fra den mest provinsielle landsbyen til nærmeste dekkmontering - maksimalt 15 kilometer.)))
0
svaret For å sitere klage
Og vi hadde ikke snø enda .... Frost var opp til -3. Og snøen har ennå ikke falt ...
Og i går og i dag - generelt +9 ...
+2
svaret For å sitere klage
Ja, dette er en tubeless plate.
I den forstand er det ingen "slangeløse" ... Det er universelt - med og uten kamera. Som alle moderne ...
0
svaret For å sitere klage
Vel ... Og det er alt - for å vise frem !!! En venn på samme maskin - 225/45 - 17. Et mareritt !!!))). Jeg spøker med at han forgjeves kjøpte dekk !!! Du kan bare svinge et par svinger med svart elektrisk tape - og den samme effekten !!!
0
svaret For å sitere klage
Jeg har sommerbrede støpesett 195/50 R15, for vinteren kjøpte jeg smale sett med frimerker 175/65 R14.

Nah ... For meg, den "normale" - 205 / 65-15, den "smale" - 195 / 65-15.
0
svaret For å sitere klage
Trenger å balansere ethvert hjul, ellers kapetshjul eller enda verre, løpeutstyr.

Hjulet er ikke en kapets. Jeg bryr meg bare ikke!)))) ... Kapeter uten balansering kommer til navlageret. Pluss økt slitasje av bindestangendene og stabilisatorstivere (hvis noen).
Forfatteren 0
svaret For å sitere klage
Jeg har allerede sortert tre sednas, en har blitt sortert ut, den siste jeg flailer. Alle hendene kvalt ireful Jeg kan ikke gå til sommeren, så jeg skulle ikke bli sittende fast selvfølgelig.
0
svaret For å sitere klage
Dmitrij,
Under vanskelige forhold og mangel på service er kameraet selvfølgelig bedre. En gang med en kniv, en skrutrekker, nipper, en åpen skiftenøkkel og en slik mor demonterte et gammelt sprengkammer og satte en annen i feltet.
0
svaret For å sitere klage
popvovka,
Det var ikke bare balansering, det var justering, til og med rullende plater. Da rådet den ene dekkmannen dumt til å bytte dekk. Jeg gikk til en nabo, tok av de to hjulene hans, satte den på og som en bestemor hvisket. Så balansering hjelper ikke alltid. For øvrig var gummien Bel-103.
Forfatteren 0
svaret For å sitere klage
de som bruker sko uten sokker sykler på lavt xaxa Vanskelig og traumatisk for stasjonen.
Forfatteren 0
svaret For å sitere klage
faen vet, kanskje jeg har slangeløse? En disk med runde hull, inni er det noen ribber. Det er en disk med firkantede hull, så det er ingen kanter.




Vel, jeg sto uten kamera, jeg sverger)) Jeg tok av dekket, men brystvorten er fremdeles der, jeg kan ta et bilde.
0
svaret For å sitere klage
Det skrev jeg ikke noen ganger.
Trenger triviell balansering i dekkskifteren på datamaskinen

Balansering er nødvendig selv når du bytter til samme dekk som det var (sesongmessig). I det minste sjekk på stativet.
Men ikke som de gjorde hjemme med kameraer, jeg byttet gummi, satte kameraet inn og gikk. Nylig så jeg en mann bytte dekk selv. naboer stille fra ham))) Diskene er skjev, men han er normal)))
Trenger å balansere ethvert hjul, ellers kapetshjul eller enda verre, løpeutstyr.
Gitt at balanseringsprisen er billig sammenlignet med reparasjon.
Jeg har sommerbrede støpesett 195/50 R15, for vinteren kjøpte jeg smale sett med frimerker 175/65 R14.
0
svaret For å sitere klage
Nøyaktig på en vanlig kjøretur? Det kan ikke være sånn.
Du kan pumpe opp med en vanlig pumpe, helsen vil øke))
I slangeløs blir noen ganger smurt brystvorten med fugemasse. Brystvorten holder, selv når dekket fjernes. Brystvorten skyves tett inn i utløpet til platen og har et spor.
Forfatteren 0
svaret For å sitere klage
sjokk ... demonterte det andre hjulet, jeg legger det i hånden, men jeg har ikke et kamera dontknow På en vanlig disk er det et rørløst kamera. Og jeg fløy på det for å være sunt ...

Hva skal jeg gjøre nå? Hvordan sette og pumpe opp et rørløst kamera? det er ingen kompressor (prøv bensin? eller må demontere reservehjulet ((
Forfatteren 0
svaret For å sitere klage
Hvis du går og "tygger" et rørløst kamera, vil du ikke gjøre det i felt. Et kammer kan demonteres, forsegles med elektrisk tape (figurativt) og kjøres hjem.

Det er en annen ulempe med rørløs, manifesterer seg når du kjører gjennom hardt skitt. Mellom kanten og gummien bygger det seg skitt opp og hjulet begynner å forgifte.

Nylig slo et hjul, jeg går ut, det er en bil på felgen. 100 meter til huset er bilen full av kjøp. Vel, dekket er gammelt, jeg fikk faen ut av denne virksomheten og kjørte til huset på kanten. Grunninga er sant. Nå satte jeg vinteren en, uorden, kameraet er ideelt. Dekket er forresten også i orden.


Jeg vil ikke argumentere selvfølgelig, men likevel synes jeg at kameraet for tøffe forhold er bedre. Enda bedre, et rørløst kamera med et kamera inni.
0
svaret For å sitere klage
For vinteren har jeg Rosava med samme slitebane, bare 15 tommer. For vinteren satte jeg smal - 195, og med pigger .. Kjør heller normalt i lave hastigheter ... Og om vinteren er det ingen høye hastigheter ... Selv på motorveien - 100-110, ikke mer ...

For øvrig liker jeg ikke lav profil !!! På "Omega" sto jeg for eksempel 16 under lav. Byttet til "liten, men høy" - 15.
0
svaret For å sitere klage
popvovka,
Balansering er nødvendig i ALLE tilfeller !!! ALLTID !!!
... Og så skriver du slik at du kan forstå at balansering bare er nødvendig noen ganger ...))))) På et dårlig dekk - "kilo" last ... På et bra - et par gram ...
.. Jeg hadde bare en gang at to hjul ikke trengte balansering !!!
Naturligvis var dette nye hjul .. Men overraskende nok var det .... "BELSHINA" !!!
... Uansett hvordan de kjørte på våre hviterussiske hjul, men dette, viser det seg, skjer !!! Jeg kjøpte da for fire dager siden fire hjul
.. Riktig nok, platene på den maskinen (mer presist, ikke engang på maskinen, men på Opel))))) var dyre titan (nemlig titan, ikke legering !!!), og ble balansert ved fresing uten gummi. Og jeg kjøpte dekk direkte fra fabrikken, av ypperste klasse.) Og det ene paret var helt uten last, og noe minuscule ble limt til det andre .. Den letteste belastningen ble kuttet!
... Så ikke tro den "veletablerte" oppfatningen !!! Vi Belshina regnes som den mest skitne dritten !!! Men hvis vi vurderer i omtrent samme priskategori, så har jeg for eksempel verken med Rosava eller Matador dette før! - de trengte fortsatt litt balanse! Men i vårt land anses disse merkene som mye bedre enn Hviterussland !!! Ja, og de er dyrere ...
0
svaret For å sitere klage
Skravling oppstår når feil balansert. Si at du ikke kan plassere kameraet i ett hjul. Trenger triviell balansering i dekkskifteren på datamaskinen. Vi kjørte på lørdag på motorveien 80-90 og normene, uten sprett.
0
svaret For å sitere klage
På mange moderne biler er til og med et reservehjul ikke lenger der. Det er en dokatka. Han slo, satte en dokatka, kjørte til utført tjeneste. Mer sofistikerte biler henges opp med sensorer. Og all ubalanse på dem er følsom. Selvfølgelig kan du sette et kamera på nye disker, dekk, men hvorfor? Og hvis du skulpturerer fra det som er for hånden .. slo jeg en gang det 9. rattet på 60-70. Det viste seg gummi. Muscovite eller Lada er det ikke mye forskjell du vil merke.
+1
svaret For å sitere klage
Du gikk ikke på tubeless - det "kommer gjennom" i innlegget ditt ...))))
En god trøkk - og du står på kanten
Et slag er nødvendig slik at disken er bøyd !!! (Eller sprengning (hvis lett legering). Dessuten er en liten bukke på felgen i orden! Dekket passer lavere. Det vil senkes hvis selve setet allerede har krøllet seg (det "indre hjørnet" på felgen). Jeg har aldri sett ham krøllete !! Bare hvis allerede vil metallet sprekke ...
Så i denne forbindelse oppfører både kammeret og den rørløse seg identisk.
og reparere et slikt hjul selv i marka, hvor vanskelig.

Er det enkelt å reparere en "sprengdisk på et kammer"? ))) Fordi, du tar bare den bøyde og jevner den med en hammer .. Og den fortsetter ... Sjekket ...
Du kan skade gummien, og den vil ikke passe

Hva handler dette om ??? Forstår virkelig ikke, KA-A-AK ??? !!!. ...Hvordan skal du skade den tilstøtende overflaten ??? Trim siden av platen med en kvern for å komme til den ??? Og så der for å erstatte en meisel og banke med en hammer ?? )))
..Er det så ...
Men unnskyld, det er også et tynt lag med gummi og ledning! Inntil du klipper i ledningen, vil "pokotsanaya" -gummien fremdeles bli trykket og vil ikke passere !!!
Og med en hakket ledning sparer ikke kameraet! ))))
pumpe opp hvordan? Bensin?))

.. Av kompressor !!! Med en vanlig kompressor! ... Selv mobilen min svinger ... Jeg sjekket den spesielt (Sann, den er en to-stempelet. Den er hengt opp av krokodiller på batteriet, og ikke i sigarettenneren)
Men det er KUN nødvendig i tilfelle montering !!! Da dekket ble fjernet !!! Og ganske enkelt tappes ned til null, svinger enkelt selv med en håndpumpe. (Hvis det fortsatt er slike masochister))))
Vel, med en punktering ... kan du selvfølgelig vri den selvskruende skruen.

Her er det - GRUNDLIG !!! Hvis du ikke vrir deg - kan du pumpe og kjøre 20 km. Hvis du vrir deg - kan du hundrevis. Det hendte for meg at jeg ikke hadde tid til å montere den - jeg kjørte nesten en ødelagt uke ... Jeg ristet den helt om morgenen. I løpet av dagen - jeg pumper opp to ganger ... Nok for en dag ...
Og hvor mange kilometer kan du passere et punktert kamera? )))
Men hvis en sprekk, støt ... kaput.

Hvis humpen er helt i orden .. Her er den ikke annerledes enn kammeret ... Og hvis sprekken - også. Fordi kameraet også klemmer inn i sprekken ...
Et grunt sidesnitt er den eneste forskjellen. Og da er reparasjon av rørløs i dette tilfellet ganske enkelt dyrt (hjertelige lapper er dyre). Derfor, hvis hjulet ikke lenger er verdt å reparere, kan du stikke kameraet og "komme dit" ...
..Men igjen ...
Dette - hvis du "pirker rundt i byen" ... Og til banen ... Og med hastigheter, til og med akseptable (120) - er det allerede på en eller annen måte skummelt på slike dekk ...
(En gang jeg reiste ... Og jeg var ikke redd ... Og jeg spredte den til 150 .. (Da var det ingen "sovjetisk makt" ...))) Det var mulig for en trafikkjef å sette et par dollar ...)))) Og da jeg først kjøpte nye med en normal hastighetsindeks og en "løpende" sommerbane, gikk jeg umiddelbart til M1 (E30) og prøvde hastigheten 210 !!! Han var ung, gal.))))
Ja, og ansvaret var mindre ... Jeg beklager ikke meg selv ... Men det skummelt, som "de er uten meg" ...
Forfatteren +2
svaret For å sitere klage
Jeg vet ikke hva dere alle fant i disse rørløse .. det er mange av minusene deres. Et godt slag - og du står på felgen, og det er vanskelig å reparere et slikt hjul i felt selv. Du kan skade gummien, og den vil ikke passe, men pump opp hvordan? Bensin?))
Vel, med en punktering ... kan du selvfølgelig vri den selvskruende skruen. Men hvis en sprekk, støt ... kaput.

Jeg senker dem alle på samme måte, IMHO, avhengig av størrelsen på punkteringen. Jeg kjørte ganske mye på utette kameraer, periodevis pumpet opp.
-1
svaret For å sitere klage
Vinteren min har brast i sømmen. De stakk kameraet og normene. Og slik er kameraene i går. Vurderer kjøpesummen. Buss / stasjon og buss / kamera / stasjon.
Jeg forsto ikke sannheten i spørsmålet, er det ingen andre alternativer for de seks?
Pappa har blitt installert slangeløs i omtrent 5 år, og de er billigere for budsjettet.
Ja, og slangeløse rør slippes tregere hvis det blir laget en punktering, og med kameraet nesten umiddelbart vil det også riste dekket.
Forfatteren -1
svaret For å sitere klage
Ja, du er min viktigste ekspert
+2
svaret For å sitere klage
men bedre å spørre

Hvem? De såkalte konsulentene ???.))). Ikke fortell !! De studerte ikke noe sted ...))))
0
svaret For å sitere klage
Jeg fra Brest til Moskva to ganger i uken (!!!!) syklet på slike hjul !!! Mange ganger var det problemer ... Men ikke på grunn av kameraene, men fordi kameraet senkes umiddelbart, i motsetning til det rørløse .. En gang la jeg merke til at ryggen ble senket, bare når jeg så røyk i speilet!))) Hastigheten er ca. 140, så det tok fyr ... (Men så var det et rørløst kamera)))
Forfatteren 0
svaret For å sitere klage
Ja, jeg har også en mening om at de er de samme, men det er bedre å spørre. Reis langt om vinteren, 500 km, og tilbake. Hvis noe, Valery, vil jeg huske ....))
+1
svaret For å sitere klage
En butikkonsulent sa at det er sånt som å sette kameraer inn. Men han skrev "om nødvendig ..."

Jævla, Narod ... Hva er du her, alle så unge, ja, uerfarne? )))
Husk 90-tallet! Utenlandske biler erstattet raskt Lada ... Og disse utenlandske bilene var "10 og eldre" ...Så ble hjulene fraktet over grensen av brukt folk, for der er de gratis, og her de fattige menneskene! ))). Hvem kjøpte da nye hjul ???
Det var ingen tekniske inspeksjoner. Vi syklet på hjul til det siste ... Når det skjedde er det fortsatt en tråkke, men på grunn av alderdom, og det faktum at de kjørte nesten uten luft, begynte det å bli senket langs mange, mange mikrohull, hva gjorde de ???
Det stemmer - de satte kameraer! Og når platene bøyde seg så mye at du måtte jevne den ut med en hammer, hva gjorde du? ... Igjen, de satte kameraer!
Jeg har nå to 14-tommers henger ... (jeg sykler på "Hundre deler" i lang tid ... Jeg likte disse bilene ...))))

Hva slags luft vil være igjen mellom kameraet og dekket ??? Hvis disken er "kammer" - holder den ikke !!! Hvis "tubeless" og holder ... så, for det første, hvorfor sette et kamera?))). For det andre .... så hva neste ??? Hvordan er luften inne i rørløs mellom dekk og kammer forskjellig fra luften inne i kammeret ??? )))))

Nok en gang gjentar jeg - det er KUN i stasjonene !!! Dekk er de samme !!! (Maksimalt hvordan de kan skille seg fra de som ble gitt ut i USSR på 80-tallet (da det ikke var noen "tubeless") er en grundigere utførelse av dekkflaten ved siden av disken! ingenting berørt ...)
Forfatteren 0
svaret For å sitere klage
..

Du har aldri sett et slangeløst dekk i en kampanje. Diagonale konvekse striper og tørk av kameraet. I noen tid vil symbiosen absolutt eksistere, men ikke så lenge.


Jeg er ikke dekkprodusent, men jeg vil ikke si det. flere ganger så redid gikk raskt og lenge.

Melding fra bror2
Jeg vil ikke krangle. MEN satte kameraet på Chayzere i Blizak Bridge ..... etter 2000 km senket det det, så på kameraet i et dekkbeslag og brast i gråt .... det var slitt som en sladderduk. Selv overskred han hjulene da pappa besto kjøreprøvene og bilapparatet .... det var i mine 14 år gamle
kameraet ble gnidd fordi det kjørte på et flatt dekk eller ikke overvåket press. hvis hjulet blåses opp normalt, presser trykket kammeret til dekket slik at det ikke beveger seg og ikke gnir.
Sist redigert av JZ @; 12/09/2012 klokka 03:54.
-
Forfatteren 0
svaret For å sitere klage
Sitat: Valery
De er ikke forskjellige i noe ... her er det i utformingen av disken, ikke dekkene ...
Sett kameraer og ikke bry deg ...


Ja, jeg har også en slik mening. En butikkonsulent sa at det er sånt som å sette kameraer inn. Men han skrev "om nødvendig ..."

Jeg leser skrekkfilmer på internett, og sa at kameraet gnir en slik buss og så river den. Spørsmålet er hvorfor gnir? Er dekket tett mellom kammeret og dekket på grunn av luft igjen?
Påstått kan innsiden av et slikt dekk ha et grovt belegg, noe som også vil føre til slitasje.

Jeg vet ikke hvem jeg skal tro (av vinterkammeret er det bare BTs-6, men det suger helt, det er bedre å kjøre på disker.
0
svaret For å sitere klage
De er ikke forskjellige i noe ... her er det i utformingen av disken, ikke dekkene ...
Sett kameraer og ikke bry deg ...

DIY-kategorier

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...