Det trådløse verktøyet er mer mobilt og enklere å bruke sammenlignet med nettverkets kolleger. Men ikke glem den betydelige ulempen med det trådløse verktøyet. Dette er hvordan du selv forstår skjørheten til batteriene. Å kjøpe nye batterier separat kan sammenlignes i pris med å anskaffe et nytt verktøy.
Etter fire års service begynte min første skrutrekker, eller rettere sagt, batteriene å miste kapasiteten. Til å begynne med samlet jeg ett av to batterier ved å velge fungerende "banker", men denne moderniseringen varte ikke lenge. Jeg gjorde om skrutrekkeren på et nettverk - det viste seg å være veldig upraktisk. Jeg måtte kjøpe det samme, men den nye 12-volt Interskol DA-12ER. Batteriene i den nye skrutrekkeren varte enda mindre. Som et resultat to servicbare skrutrekkere og ikke ett fungerende batteri.
På Internett skriver de mye hvordan de skal løse dette problemet. Det foreslås å gjenskape utdaterte Ni-Cd-batterier til 18650 Li-ion-batterier. Ved første øyekast er det ingenting komplisert med dette. Du fjerner de gamle Ni-Cd-batteriene fra saken og installerer nye Li-ion. Men det var ikke så enkelt. Følgende beskriver hva du skal se etter når du oppgraderer et trådløst verktøy.
For endring trenger du:
Fleksibel ledning 2,5 kvm. mm.
Loddejern
Gammelt batteri (hus)
Jeg begynner med 18650 litium-ion-batterier. Kjøpt på.
Nominell spenning for elementene i 18650 er 3,7 V. I henhold til selgeren er kapasiteten 2600mAh, merking ICR18650 26F, dimensjoner 18 x 65 mm.
Fordelene med Li-ion-batterier i forhold til Ni-Cd er dens mindre størrelse og vekt, med større kapasitet, så vel som fraværet av den såkalte "minneeffekten". Men litium-ion-batterier har alvorlige mangler, nemlig:
1. Negative temperaturer reduserer kapasiteten kraftig, noe som ikke er tilfelle med nikkel-kadmium-batterier. Derfor konklusjonen - hvis instrumentet ofte brukes ved lave temperaturer, vil ikke erstatte det med Li-ion løse problemet.
2. En utladning under 2,9 - 2,5V og en lading over 4,2V kan være kritisk, en fullstendig feil er mulig. Derfor trenger vi et BMS-kort for å kontrollere lading og utladning, hvis det ikke er installert, vil de nye batteriene raskt svikte.
På Internett beskriver de hovedsakelig hvordan man kan lage en 14 volts skrutrekker på nytt - den er ideell for modernisering. Med en seriekobling på fire 18650 celler og en nominell spenning på 3,7V. vi får 14,8V.- akkurat det du trenger, selv når det er fulladet, pluss ytterligere 2V, dette er ikke et problem for den elektriske motoren. Og hva med et 12V verktøy. To alternativer er mulige, å installere 3 eller 4 elementer av 18650, hvis tre ikke er nok, spesielt med delvis utladning, og hvis fire er for mye. Jeg valgte fire og tok etter min mening det rette valget.
Og nå om BMS-styret, er det også med AliExpress.
Dette er det såkalte ladestyringskortet, batteriutladning, spesielt i mitt tilfelle CF-4S30A-A. Som det fremgår av markeringen, er det designet for et batteri på fire "bokser" på 18650 og en utladningsstrøm på opptil 30A. Den såkalte "balancer" er også innebygd i den, som kontrollerer ladningen til hvert element separat og eliminerer ujevn lading. For at brettet skal fungere ordentlig, tas batteriene for montering fra samme kapasitet og helst fra en batch.
Generelt er det et stort utvalg av BMS-brett med forskjellige egenskaper til salgs. Jeg anbefaler ikke å ta strøm under 30A - brettet vil hele tiden beskytte og for å gjenopprette driften, noen brett må tilføres ladestrøm i kort tid, og for dette må du fjerne batteriet og koble det til laderen. Det er ingen slik ulempe på brettet som vi vurderer, du slipper bare utløseren til skrutrekkeren, og i mangel av kortslutningsstrømmer vil brettet slå på seg selv.
For å lade det konverterte batteriet, passer den innebygde universalladeren perfekt. De siste årene begynte Interskol å utstyre verktøyet sitt med universelt minne.
Bildet viser til hvilken spenning BMS-kortet lader batteriet mitt sammen med en standard lader. Spenningen på batteriet etter lading 14,95V er litt høyere enn det som kreves for en 12-volts skrutrekker, men dette er sannsynligvis enda bedre. Den gamle skrutrekkeren min ble raskere og kraftigere, og frykten for at den skulle brenne ut, etter fire måneders bruk, forsvant gradvis. Det ser ut til å være alle de grunnleggende nyansene, du kan fortsette med endringen.
Vi demonterer det gamle batteriet.
Vi fordamper de gamle kannene og forlater terminalene sammen med temperatursensoren. Hvis du fjerner sensoren, vil den ikke slå på når du bruker standardminnet.
I følge opplegget på bildet lodder vi 18650 elementer i ett batteri. Hoppere mellom "bankene" må være laget med en tykk ledning på minst 2,5 kV. mm, siden strømningene under bruk av skrutrekkeren er store, og med et lite tverrsnitt vil verktøyets kraft falle kraftig. Nettverket skriver at det er umulig å lodde Li-ion-batterier siden de er redde for overoppheting, og anbefaler å koble til ved hjelp av punktsveising. Du kan bare lodde du trenger et loddejern med en effekt på minst 60 watt. Det viktigste er å lodde raskt, for ikke å overopphete selve elementet.
Den skal vise seg omtrent slik at den passer inn i batterikassen.
Fra brettet til terminalen skal ledningene være fleksible, så korte som mulig og et tverrsnitt på minst 2,5 kvadratmeter. mm.
Vi plasserer hele kretsen nøye i saken og fikser den med en hvilken som helst pakning for å forhindre skade på delene.
For å fikse terminalen satte jeg den ganske enkelt på plass og kilte den med trekiler. Det gjenstår bare å sette sammen kroppen.
Vekten til et standard Ni-Cd-batteri er tilsynelatende 558 gram.
Vekten på det konverterte batteriet er 376 gram, derfor har verktøyet blitt lettere med 182 gram. Avslutningsvis vil jeg si at denne omarbeidingen er verdt det. Skrutrekkeren har blitt kraftigere og ladningen varer mye lenger enn med et innbygget batteri. Gjør om, du vil ikke angre!