Om vinteren begynte noe kaldt å ri uten å varme opp setene. Vi har fortsatt ikke tropene. Innglødd garasjen noen få defekte setetrekk. Det er allerede irriterende å reparere termiske nichrome varmeelementer fordi nichrome seksjonen der bare er 0,15-0,3 mm og vindkast begynner å oppstå på grunn av mekanisk belastning og termisk utvidelse av metallet. Nichrome ledninger i kappet er seriekoblet med ett ledningsbrudd og varmestopp. Jeg vil ikke kjøpe en slik kappe på lenge. Det ble besluttet å løse dette problemet radikalt. Etter å ha sett på egenskapene til forskjellige varmekabler i nettverket, stoppet jeg på en karbontråd, siden prisen på Aliexpress bare var 240 rubler per ti meter.
Denne ledningen består av ledende karbonfibertråder plassert i silikonisolasjon. Karbonkabelen er designet for en forsyningsspenning fra 7 volt til 380 volt, har en motstand på 1 m = 33 ohm, en grensetemperatur på 200 grader, en ytre diameter på 3 mm, rød isolasjon, silikongummiisolasjon.
Bruksområde for karbonfiberkabelen er veldig bredt - den brukes til gulvvarme, oppvarming rom og enheter, og eliminerer frysing av vannrør. Generelt hvor varme er nødvendig.
Du kan se produksjonsprosessen hjemmelaget i videoen:
Listen over verktøy og materialer karbonfibertråd -5 meter - flertrinns monteringstråd, diameter 1-1,5 mm;
krympe varme;
- en skarp kniv;
-otvertka;
loddejern;
A tester;
-12V strømforsyning;
tråd med en nål.
Første trinn. Åpne setetrekket.
Vi åpner kappen med en skarp kniv eller barberblad på siden av forsyningskabelen. Jeg åpnet ikke kappen fra alle sider for ikke å lide av søm fra alle sider, det er nok på den ene siden.Etter åpning ser vi standard ledninger på setet og ryggen.
Trinn to Installasjon av karbonfibertråd.
Fotografering
Vi klargjør fem deler karbonfiberkabel en meter hver. Vi syr nye deler av karbonfiber direkte til nikrom-lederne. Meter trådstykker legges i en sikksakk jevnt over området med den gamle varmekablingen. Koble karbontråden til monteringsledningen gjennom kobberrør gjennom krymping (det er et stort utvalg i elektriske varebutikker). Jeg hadde ikke tid til å løpe rundt i butikkene og gjorde det mye lettere (jeg tror ikke mindre pålitelig). Å gå tilbake fra enden av karbontråden noen få millimeter, gjorde et lite snitt i isolasjonen og pakket flere svinger av mykt strandet ledning på det utsatte karbonet, og deretter vri det tett. Det viste seg en solid forbindelse. Vi legger på en varmekrymp i krysset.
Sy en karbonkabel til underlaget og til eksisterende ledninger
Standard overopphetingssensor kobles i serie med den nye kablingen. Så syr vi kappen i motsatt rekkefølge (manuelt eller på en symaskin).
Hver oppvarmingsdel har en kapasitet på omtrent 6 watt. Kraften til fem seksjoner vil være omtrent 30 watt. Hvis dette ikke er nok for deg, kan du legge til flere seksjoner - det er nok plass. Med en parallell tilkoblingskrets av seksjoner når en eller flere sendes ut, forblir kretsen levedyktig ..
Hvis du trenger å justere setet oppvarmingstemperaturen, kan du koble kretsen gjennom en nedtrappingsmodul med et voltmeter eller lignende med en strøm på 5 ampere.
Trinn tre Testing av en ny karbonfibervarmer.
Bånd satt fast på setet elektronisk et termometer og koblet en vikling til strømforsyningen. Temperaturen steg til 28-30 grader celsius. Ikke verst i det hele tatt.
Denne endringen av setevarme medførte ikke betydelige kostnader. Kostnaden for en karbonfibertråd var 120 rubler, resten er ditt arbeid og tid (prisen for en ny pakke på nichrome starter nå fra 600 rubler). Jeg går på en ny oppvarming for den andre måneden - mens alt fungerer fint, når det til optimal modus på 3-5 minutter. Jeg håper at reparasjonen av kappen bør glemmes i lang tid.
Kanskje noen vil komme til nytte med denne artikkelen. Takk alle sammen for tiden din, lykke til og alt godt!