» anlegg »Verktøy for å fjerne bulker fra rattstangen med egne hender

DIY-verktøy for å fjerne bulker fra styrestag


Hei til alle elskere DIY. I denne artikkelen vil jeg fortelle deg hvordan du lager et verktøy for å fjerne bulker fra rattstangen gjør det selv. Alle nødvendige deler til dette hjemmelagde produktet er lett tilgjengelige og kan bli funnet hos hver eier biler. Et slikt verktøy vil bidra til å fjerne bulker fra tynt metall, for eksempel en bildør.

Før du leser artikkelen, foreslår jeg at du ser på en video, som viser detaljert monteringsprosessen til dette verktøyet og også dets lite testing i arbeid.



For å lage et verktøy for å fjerne bulker fra styreledd med egne hender, trenger du:
* Gammel styrestang
* Sveisemaskin, elektroder
* Vinkelsliper
* Klippe og rengjøre skiven for vinkelsliper
* Metal dreiebenk
* Bor for metall med en diameter på 13 mm
* Metallstang eller skrap
* Sandpapir
* Vernebriller, hansker, gamasjer, sveisemaske
* Benkskrue
* Spraymaling kan
* Klemme
* Styretips
* Metallhjørne med en hyllebredde på 40 mm

Første trinn.
Først av alt, må du rengjøre styreledd fra spor av rust.

Vi installerer den i chucken til en dreiebenk for metall og sliper med sandpapir. Prosessen er ganske lang og krever tålmodighet. Når du jobber med en dreiebenk, må du være forsiktig og bruke vernebriller.

Etter sliping ser styreledd slik ut.

Da måler vi 120 mm fra metallskrot med blyant og målebånd, en metallstang med en diameter på omtrent 25 mm er også egnet. Etter det kuttet vi av linjen ved merket ved hjelp av en vinkelsliper med en skjæreskive installert. Når du arbeider med vinkelsliperen, må du ta forholdsregler og bruke vernebriller og hansker.


Trinn to
Nå må du bore et hull i skrapeseksjonen og lage avskrapninger. Vi klemmer arbeidsstykket 120 mm langt inn i chucken på dreiebenken for metall og begynner å bore et gjennomgående hull med en diameter på 13 mm nøyaktig i midten.I prosessen med å bore, tilsett litt teknisk olje til skjærekanten på boret, slik at skjæreverktøyet vil vare lenger og ikke komme fast.

Dernest kutter vi av den unødvendige delen fra den gamle styrespissen ved hjelp av vinkelslipere og lar bare et segment med en gjenge som skal skrus fast på styreleddet.

Så fikser vi et metallhjørne med en hyllebredde på 40 mm i en skruestikk, fra det så vi av en del som måler 70 * 30 mm ved hjelp av en vinkelsliper.

Trinn tre
Etter at arbeidsstykket er saget av, må det rengjøres for rust. Vi gjør dette ved hjelp av vinkelslipere og en etablert rensekrets med metallbørste.

Så fjerner vi rensesirkelen fra vinkelsliperen og installerer skjæreren, med den lager vi vilkårlige hakk på baksiden av arbeidsstykket, dette gjøres slik at limmaterialet holder seg sterkere.

Den siste detaljen er vektleggingen for den omvendte hammeren. Vi så av et metallstykke som var omtrent 10 mm langt fra skrapmetall, hvoretter vi borer et hull med en diameter på 13 mm i arbeidsstykket på en dreiebenk og lager en liten avfasning.

Trinn fire
Alle delene er klare, det gjenstår å sette dem sammen til en enkelt helhet for å lage verktøyet.

I skruestikken fikser vi styreleddet, setter inn et arbeidsstykke 120 mm langt og installerer en 10 mm lengde på toppen, sveiser det med en sveisemaskin til spissen av stangen, dette vil være stopper for jackhammeren som ikke lar den fly ut. Når du arbeider med sveisemaskinen, må du være forsiktig og bruke en sveisemaske og gangartikler.

Vi sveiser også to halvdeler av en del i ett stykke, dette er en metallplate og en gjenget del fra styrespissen, for bedre fiksering trykker vi dem sammen ved hjelp av en klemme.

På slutten maler vi verktøyet med en sprayboks med hammermaling og på dette kan verktøyet anses som klart.

På en tallerken med hakk må du feste borrelås.

Selvklebende sammensetning av dampsperrefilmen som brukes når du installerer PVC-vinduer, vil bli brukt som borrelås. Dessverre var det ikke mulig å finne noe mer klissete, så vi vil prøve et verktøy med et slikt flypapir.

Vi smører borrelåsbåndet over hele overflaten av metallplaten med hakk, vikler det på en omvendt hammer, og deretter påføres duken og plasserer den godt på den.



Deretter retter en skarp bevegelse av den omvendte hammeren på oss selv bulene på grunn av klebematerialet.

Det eneste som ikke kan rettes opp ved hjelp av dette verktøyet er store bulker på avstiverne, effekten kan også styrkes hvis du velger et mer klissete klebemateriale.

Det er alt for meg, takk alle for oppmerksomheten og kreative ideer.
8.8
9.6
8.2

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
5 kommentar
yuri borisov
Det er ikke klart, er borrelås så sterk at den kan tøye metall? Jeg tror ikke.
Er du overrasket over dette? Så for ti år siden jevnet jeg dørene. Suckers .. På en seedy car service ...
Pærer - inni dørene for å "knipse tilbake", og hvis hetten eller vingen - pumpes sugekoppene og luften ut av en vakuumpumpe.
Og jeg så på TV hvordan amerikanere, som gjenopprettet gamle biler, bruker flere varianter av tekniske gummipærer (med forskjellige pærer i diameter) for å fjerne bulker. Stedet er lett slipt med sandpapir, avfettet, deretter presses en pære mot det og strekkes på seg selv, noen ganger sprer de kontaktområdet med spesiell lim. Og det fungerer.
Det virker som om borrelås ikke er en god løsning. Limt vanligvis med varmt lim.
Å takk! Jeg skal prøve på en støtfanger-matiza-støtfanger!

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...