God dag til alle. I dag er forfatteren av kanalen 1000 DIY OG TIPS
Jeg bestemte meg for å fortelle hvordan han satt sammen en budsjettspotter. gjør det selvuten problemer. Hva var nødvendig for dette hjemmelaget, samt detaljerte instruksjoner og monteringsdiagrammer, kan du finne ut av artikkelen. Og så la oss komme i gang.
materialer; Gamle brukte vannkran.
Arbeidsbatteriet er 12 V.
Magnetrelé fra en passasjer biler.
Et par batteriterminaler.
Kabelsko. Du kan kjøpe her eller her .
Og du kan lage det selv, fra et kobberrør.
Sveiseklemme for masse. Kan byttes ut.
Et stykke messingforing, en bolt og et par muttere. (Dette alternativet for denne enheten blir enda bedre).
Normal to-ledningstråd.
Kabelbånd.
Tre sveisekabler, to av dem 1 m hver og en 30-40 cm, med en diameter på minst 8 mm.
Du vil også trenge flate kontakter av typen "hann" "mor".
Og en gammel skrutrekker.
Og det første forfatteren vil lage en pistol, for fremtidig hjemmelaget. For å gjøre dette, vil han demontere skrutrekkeren.
Det kan være en skrue i kassetten, den har en omvendt gjenge.
Etter å ha fjernet skruen.
Forfatteren vil klemme sekskantnøkkelen i kassetten.
Og slå den med en hammer, fjern kassetten.
Så fjernet han motoren med gir fra drivakselen. I dette hjemmelagde produktet nytter det ikke.
I stedet sveiset han et stykke vannrør av metall. Og han laget en enkel klemme for sveisekabelen på den.
Så, på knappen med hjelp av en tester, fant mesteren et par som jobbet for en krets, og koblet en to-leder ledning til den.
Jeg sjekket.
På dette stedet på saken, gjorde forfatteren et hull for kabelen.
Deretter skrudde han en av de meter lange kablene til klemmen på kassetten.
Etter at kassetten og knappen er satt på plass igjen.
Så samlet han pistolen.
Knappetråd og patronkabel, forfatteren festet med kabelbånd, for enkelhets skyld.
I alle ender av sveisekabelen installerte han knaster.
Og klemte dem etter den gammeldagse metoden med en hammer og en dreid bolt.
På magnet magnetreléet vil forfatteren fjerne denne våren.
Anker, satt på plass. (Uten vår.)
Deretter, fra et stykke tinn, vil han lage en slik sperre slik at ankeret ikke faller ut.
Og installer den, og etterlater ikke et stort gap.
Videre montering. Det kommer en kabel fra pistolen.
Og ledningen fra knappen.
Kabelen kobles til en av kontaktboltene til trekkereléet.
Han koblet et kort stykke kabel til den andre bolten og den positive terminalen på batteriet.
Nok et meter stykke ble koblet til minus på batteriet, det vil være masse.
I endene av ledningene som gikk fra knappen, installerte mesteren flate “mor” -klemmer og gjorde en av ledningene kortere, og koblet den til reléet.
Den andre ledningen til batteriets negative.
Hvem som ikke forstår, se diagrammet.
Et slikt hjemmelaget produkt.
Forfatteren laget en brodd fra et gammelt messingkran.
Sett brodden i kassetten og fortsett til testen.
En omvendt hammer kan også installeres i patronen til pistolen.
Siden denne enheten vil bli brukt i karosseri, har forfatteren laget massen for ham selv.
I henhold til dette prinsippet skrues en slipt stålbolt inn i en kraftig mutter fra en messingstang.
Den fikser denne massen som følger: ved å holde massen, som vist på bildet, tar tak i skiven, og samtidig er massen fast.
Etter det vil forfatteren skru messingskiven til delen, og dermed øke masseområdet, og under drift blir ikke en slik masse oppvarmet, siden spenningsområdet avviker over hele skiven.
Test på en karosseri.
Maling på arbeidsplassen skal fjernes til metallet.
Hvis malingen ikke er skadet på kroppen, er det selvfølgelig bedre å bruke sopp for å fjerne bulker
Men i andre tilfeller kan en slik enhet ikke byttes ut.
Konklusjoner fra forfatteren etter testen. Mesteren brukte et relativt kraftig batteri på 80 Ah, men ikke et nytt. På den laget forfatteren totalt et sted rundt 240 takker.
Hvor mye batteriet som ble ladet før testen startet, vet ikke forfatteren, men etter jobb er dette resultatet av ladingen.
Forfatteren anbefaler også å bruke tips kobber, i stedet for aluminium, som han brukte selv.
Forfatteren anbefaler heller ikke å varme opp pucken til en slik tilstand, da dette kan føre til koking av syre i batteriet, og muligens til dens eksplosjon. Ta vare på deg selv og andre.
Og det er alt for meg. Takk alle sammen og sees snart!