Hei alle sammen, i denne instruksjonen skal vi se på hvordan vi gjør det sykkelen Luft trekkes. Utformingen er god ved at den er ganske enkel, og motoren kan enkelt fjernes om nødvendig. Selvfølgelig er propelleffektiviteten lav, men det er ikke nødvendig å lage en kjedeoverføring og andre kompliserte komponenter.
Som en motor brukte forfatteren forbrenningsmotoren fra en penselklipper. Kraften er mer enn nok til at forfatteren kan sykle i en rett linje ganske raskt. Selvfølgelig kjører ikke sykkelen på hvert fjell og kjører sannsynligvis ikke på sanden, men når alt kommer til alt har vi alltid det vanlige fotutstyret som fungerer. Hvis du er interessert i prosjektet, foreslår jeg å studere det mer detaljert.
Materialer og verktøy brukt av forfatteren:
Materiell liste:
- motor fra en penselklipper;
- en sykkel;
- gasshåndtak;
- plastbånd;
- feste av hjørner av stål;
- stål for fremstilling av en propell;
- maling;
- .
Verktøyliste:
- kvern;
- skrustikke;
- sveisemaskin;
- skrutrekkere og skiftenøkler;
- slipemaskin;
- markør, linjal, papir;
- boremaskin.
Produksjonsprosess hjemmelaget:
Første trinn. Velg en motor
Vi velger en motor for hjemmelaget arbeid, forfatteren brukte et aggregat fra en bensinljse, men du kan også tilpasse motorsag eller annen motor. Motoren fra trimmeren er praktisk montert på bagasjerommet på sykkelen, har en langstrakt skaft, som lar deg plassere propellen på nytt langt fra hjulet.
Trinn to propell
La oss lage en propell, forfatteren brukte platestål som materiale. Det viktigste er at skruen er ordentlig festet til motoren, ellers, hvis denne roterer med høy hastighet, vil den fly inn i ryggen eller ricochets til forbipasserende.
Skruen må også være godt balansert, ellers uunngåelig sterke vibrasjoner.
Vi lager en modell av ett blad og tegner deretter en skrue på det på et metallark. Vel, da kommer bulgareren til unnsetning, kutter ut skrueprofilen.Arbeidet viste seg å være ganske grovt, vi avslutter skruen med en kvern med en slipeskive, og jobber også med en kvern. Forfatteren sliper bladene slik at de "kutter" luften i rotasjonsretningen, dette vil øke effektiviteten.
Trinn tre Skru hull og kniver
Vi borer et hull i midten av skruen, vi velger en diameter som den for den "bulgarske" adapteren, mest sannsynlig er den 10 eller 12 mm. Så sjekker vi om hullet tydelig er boret i sentrum ved å henge skruen på en skrutrekker. Hvis begge bladene veier det samme, er alt i orden, og det er ingen ubalanse.
Vi setter ønsket vinkel for bladene, for dette gjør vi kutt og bøyer bladene. Og for å fikse skruen i gjeldende stilling, sveiser du små trekanter av metall i området til sporene. Så sliper vi nøye sveisene slik at hele strukturen ser monolitisk ut. Og igjen sjekker vi om skruen har ubalanse.
Trinn fire aksen
Propellen kan fjernes, den monteres ved hjelp av den "bulgarske" adapteren, forfatteren sveiser den til motorakselen (nærmere bestemt til clutchaksen).
Trinn fem Motorinstallasjon
Vi installerer motoren på bagasjerommet på sykkelen. For å gjøre dette trenger vi monteringsvinkler, og vi fester dem med skruene som holder bensintanken og andre komponenter på motoren. Vi kutter hjørnene til ønsket størrelse, og sveiser deretter til bagasjerommet. Vi rengjør sveiser slik at alt ser pent ut.
Trinn seks maleri
Mal bagasjerommet slik at alt ser ut "fra fabrikken." Vi maler også motoraksel og propell. Nå ser alt bra ut, og vil ikke ruste. Når malingen tørker, kan motoren installeres.
Syvende trinn. Etterbehandling og tester
På slutten vil vi installere et gasshåndtak på styret på sykkelen, trekke kabelen gjennom rammen og fikse det med plastbånd. Vi går sammen i kablene og sørger for at ingenting kiler noe sted. I nærheten av forgasseren, bare i tilfelle, kan du installere en ekstra fjær som vil trekke kabelen. Vi fører og kobler til tenningskabelen.
Hjemmelaget klar, kan du oppleve. Fyll tanken med en blanding av bensin med olje, start opp, så kan du gå. Forfatteren starter uten problemer, og transportens hastighet utvikler seg med betydelig hastighet. På dette prosjektet kan betraktes som fullført. Jeg håper du likte den hjemmelagde. Lykke til og kreativ inspirasjon, hvis du bestemmer deg for å gjenta. Ikke glem å dele dine ideer og hjemmelagde ting med oss!
