En magnet magnet er en krysning mellom en elektrisk motor og en forbrenningsmotor, og lyden er nærmere den andre. I første halvdel av det nittende århundre ble denne designen seriøst planlagt brukt til å sette mekanismer i gang. Nå bygger det på dette prinsippet små mock-ups som enten fungerer på egen hånd, eller, mindre ofte, roterende viftehjul. Spesielt de vennene som i barndommen leste en bok om Carlson, som husket ulykken beskrevet der, og som ikke turte å bygge modeller av dampmaskiner, Stirling-motorer og ICE. Forfatteren av Instructables under kallenavnet Dr Qui bestemte seg for å lage solenoidmotoren, selv om det ikke er et løpehjul, men vakkert.
Vakker - betyr, uten et eneste ekstra hull i stativet. Derfor utførte mesteren feilsøking på et midlertidig stativ av kryssfiner, og bare etter å ha bestemt seg for plasseringen av alle komponentene, overførte han dem til en permanent. Det er furu, hugget med en motorsag og polert. På baksiden ble det laget en fordypning for ledninger i den fylt med smeltlim sammen med dem:
Så master utførte terminalene for tilkobling av strømkilden:
Dette svinghjulet var en gang en del av motoren i en videospiller. Alt er fjernet fra det, bortsett fra faktisk svinghjulet og skaftet:
Veivselen er laget av et svinghjul fra en CD-stasjon og en skrue fra den:
Her er de individuelt:
For å fikse alt dette endret Dr Qui aluminiumshjørnet litt:
Og festet til den slikt med peiling fra den samme videospillermotoren:
For skjønnhets svinghjul limt "pannekake" fra harddisken med epoksy (se KDPV).
Vippeskjæring i aluminium:
I det sentrale hullet plasserte lageret:
Vippearmen er sveiset med Durafix fra flere aluminiumsdeler:
Jeg kjørte alt dette litt på det nevnte kryssfinerstativet med den første magnetventilen som kom over fra telefonbryteren. Her er ikke "pannekaken" fra harddisken til svinghjulet limt enda, og alle mekaniske tilkoblinger er blitt gjort av hardtråden. Det er ingen kontaktgruppe ennå, så langt må du slå magneten manuelt av og på:
Det viste seg at magnetventilen raskt overopphetes, og metoden for å overføre kraft fra den til bjelken ikke er optimal.Mesteren så etter en annen magnetventil i seg selv og fant dette:
Sikret slik:
For å overføre kraften fra magnetventilen til bjelken, laget han en L-formet ledning og en holder for den. Her igjen kunne ikke klare seg uten Durafix:
Overføring av innsats med biter av stiv tråd er ikke alvorlig. Og her er mer solid:
Som en kontaktgruppe brukte Dr Qui en mikrobryter fra en CD-stasjon. En epoksymutter limt på den med en polymerinnsats, aksjen ble økt med holderen som ble brukt i fyllepenner for å feste dem til skjorten:
Så mesteren lagde en kam og trykket på stangen på bestemte stillinger på svinghjulet:
Koblet magnetventilen mekanisk med den L-formede lenken:
Tilkoblede terminaler, mikrobryter og magnetisk elektrisk:
Etter å ha bestemt meg for plasseringen av komponentene, overførte jeg dem fra et midlertidig stativ til et konstant:
Og han startet motoren fra et 12-volts batteri brukt i UPS:
Umiddelbart etter at du har slått på motoren, må svinghjulet skyves uten at det ikke begynner å rotere, og magnetventilen overopphetes.