Kjære venner, jeg vil fortelle deg om hvordan jeg bygde en av de mest interessante, sakteflygende modellene mine som ikke krever ekstra enheter for å stabilisere flyreiser.
Etter at jeg så tegningene av denne modellen, fikk jeg et brennende ønske om å bygge en lignende modellen fra en isopor av polystyrenskum.
Store grå, matte ark som måler 1200 x 50 x 20 mm. Jeg kjøpte i byggemarkedet, til en pris av 80r. Per ark. Jeg kjøpte tre ark. Jeg har gjentatte ganger brukt det i konstruksjonen av modellene mine.
Oppløst ett ark ved å skære på plater med en tykkelse på 15 mm.
For vingen brukte jeg to ark, 20 mm tykke.
Skalaen til modellen er valgt slik at vingen passer på to ark.
To vingemner limt sammen.
Jeg gikk gjennom mange alternativer for nesen til modellen, helt til jeg fant en akseptabel.
Ikke uten bruk av takstein.
Elsket nesen på flykroppen på dette bildet. Jeg bestemte meg for å gjøre det samme.
Bygde en hytte.
En lykta ble skåret av et stykke plastflaske.
Jeg kuttet ut pilotens figur og limte alt inn i flykroppen.
Skjær kjølen.
Da han prøvde på vingen, tvilte han på størrelsen. Det viktigste er at skruen jeg trenger passer i kjølsporet. Jeg vil merke deg at du om nødvendig kan kutte et hull for skruen i vingen og kjøllegemet for å sette en skrue med større diameter.
Mens limet tørket begynte jeg å tape over det øverste planet på vingen med tape.
Scotch tape imiterer aluminiumsfolie.
Han begynte å etablere den nedre delen av flykroppen og redans.
Jeg lager alle påbyggene på vingen fra tynne isolasjonsplater, som jeg kuttet med en skumkutter. Han gjorde baugen på førerhuset fra taket.
Jeg forberedte skott til flykroppen, målte og limte.
Svinget nådde luftveiene. De ble skåret rett i vingen og hengt på bånd.
Ferdig klistret på toppen av flykroppen.
Med flykroppen var jeg ferdig med alt, jeg hang PH.
Så ubemerket viste det seg at kadaveret til modellen. Det gjenstår å lime orner, servoer, sette motoren og koble stengene.
Siste bilder på slipway.
Jeg fant CT, sjekket hvordan det oppfører seg på vannet.
Karakteristisk for modellen.
Lengde - 1560 mm.
Span - 1060 mm
Vekt - ca 1650 g.
Motor - D3548 / 4 1100KV
Skrue - 11x7.
Batteri - 3300 4S
Regulatoren er 80 A.
Servos - NHT900.
Han presenterte modellen for en venn.
Han krasjet umiddelbart fronten på flykroppen. De første flyene fløy med et ødelagt "ansikt".
På forespørsel fra en venn kom redaktøren for avisen Yegoryevskoye Morning for å ta bilder.En uke senere ble en rapport om modellens flyreiser publisert i
Senere reparerte jeg modellen.
En veldig grei utsikt.
For ikke å miste modellen kjøpte en signalfyr i elektroniske produkter.
Fyrtårnet slås på om nødvendig (når du søker etter en modell), på senderen med en bryter,
Så han står på modellen.
Noen få korte videoer om flyging.
Den første startmodellen.
Prøver å kjøre modellen selv.
Flymodeller for pressen.
Amfibian lærer å fly.
Kveldsflyging.
Jeg sier farvel til dette, din valerian.