Jeg ser på de unge flymodellene mine og lurer på hvor mange nye, interessante ideer som er i dem, som noen ganger grenser til galskap. En uuttømmelig strøm av forskjellige temaer som hver enkelt av dem ønsker å bringe til liv.
I verkstedet vårt ble Wind, Typhoon, Amphibian og mange andre flymodeller født, som jeg hittil har talt 22 enheter.
Denne gangen begynte Katerina, barnebarnet, å bygge et apparat som jeg ikke vet hvordan jeg skulle bestemme. Enten er det en ekranoplan, eller er det en SVP, eller terrengkjøretøy. Vel, du bestemmer selv hva slags apparat.
Enten ga ikke disse tegningene henne hvile.
Enten ble hun forelsket i vår SVP Joasaph,
Enten sett nok av denne videoen,
Men hun var kategorisk lei av små modeller, hun gikk trist og gjennomtenkt.
Etter en tid tegnet jeg på papiret min visjon om et oppfunnet design, og jeg måtte tegne alt i detalj. Nesten alle detaljene ble kuttet ut og limt.
Enheten er ganske kompleks i design og jeg måtte hjelpe, ikke bare med råd, men også med gjerning. Jeg markerte meg, og Katya kuttet ut og prøvde på.
Grunnleggende materialer for modellen.
Varmeapparat "Penopleks" - 2 cm.
Tak -4 mm.
Leire "Titan".
Stoff - regnfrakk stoff.
Farget tape.
"Izospan".
Som alltid startet vi fra plattformen.
Det er festet avstivningsribber, som apparatets foringsrør vil bli holdt på.
En treledning og en glassperle for et vindu ble limt inn i vingen.
Montert vingen.
To flottører med oppblåsbare ballonger (skegs) er montert på plattformen.
Luften blåses inn i disse ballongene av et løpehjul gjennom et komplekst kanalsystem
Hele kanalsystemet er isolert. Det er bare to hull: innløpet til pumpehjulet, som blåser luft inn i ballongen og bunnhullet, for å avlaste overflødig trykk i flottørene.
Luft, under trykk, som kommer ut av det nedre hullet, skaper ekstra løftekraft.
For samme formål bygde de vinger.
Ballonger er laget av regnfrakkstoff. Igjen måtte jeg åpne kurs "klipping og sying."Jeg måtte knuse hodet over mønsteret.
Buksen viste seg å være stilig, "pipe".
Tilsynelatende herfra dukket navnet på modellen opp - "Style"
Men for å være ærlig, kalte jeg dette modellen til ære for skolevennen sin, Volodya Zimin. Selv sydde han alltid stilige, vakre klær, lyse, fengende, noe som skilte ham fra de monotone, skjemmende, grå klærne til de rundt ham. For dette fikk han tilnavnet - "stil."
I disse årene var det de såkalte "dudes" - sovjetiske dudes fra 50-60-tallet, undergravende grunnlaget for sosialismen.
Slik ser flytere ut uten å tilføre dem luft.
Og så oppblåst.
Litt etter litt er modellen dekket med farget tape.
Så motoren dukket opp. Montert hale. En pH blir plassert.
Etter de første testene bestemte jeg meg for å øke vingenes størrelse for å øke heisen.
Vingene bestemte seg for å bli dekket med dampisolering - Izospan.
Jeg pleide å passe på vingene med glider.
Resultatet er en slik design.
Du kan sette servoen på pH.
Deretter ble modellen planlagt å installere PB.
Dessverre ble ikke videoen fra den første testkjøringen av modellen bevart.
Det viktigste er å finne DH.
Om modellen.
Lengde - 1200 MM.
Span - 1520 mm.
Bruttovekt -1200g.
Motor - D3548 / 4 1100KV
Batteri - 4000 4S
Regulatoren er 80A.
Servo - NHT900.
Impeller - EDF55 med C20-motor
Regulator; - 40 A.
Her er en så kjekk mann - vår "stil". Et veldig interessant apparat viste seg.
Han løp smart på det avskårne gresset, nesten flyr. Men på vannet har vi ikke opplevd det.