De første rapportene om de nyeste russiske flyene dukket opp rundt april 2012.
MiG-37 ble vist i all sin glans, noe som er interessant, selv tegningene viste. Som mange takk til dem. Mål og kan bygges modellen.
Så gutta fra min modellmodagruppe bestemte seg for, og den gang ble det kalt "Hillbilly", for å lage en modell av dette fiktive flyet.
De husket den gamle modellen "Capercaillie".
De fant til og med en gammel tegning.
Forresten, vår venn Alexander Shaparenko jobbet også på en lignende modell. Han laget lignende skisser.
Mig-37 ser også ut som en capercaillie.
For fremstilling av modellen brukte taket.
Universallim, fuktbestandig "Titanium".
Farget limbånd.
Klipp ut bæreplanet som alt skal monteres på.
Detaljer ble kuttet ut, justert på plass og limt umiddelbart.
Montert nese på flykroppen.
Omhyllet med tak.
Klipping og montering av emner for vingene.
Installasjonen på den nedre overflaten begynte også.
Flykrok. Ganske kompleks konstruksjon.
Dette er avstivende ribbe.
Halefjærdrakten dukket opp.
Monterte kanaler.
Jeg måtte hjelpe gutta litt når jeg dekket med farget tape. Hjelpen var bare i tipsene til fargepaletten.
Avstivende ribbein på undersiden av vingen.
En pilot sees bak en plastikk cockpit.
Vi satte servoer, koblet stengene, chassiset ble fjernet.
Styrt resepsjon.
Installert en motor.
Så vi fikk en ekte modell av et virtuelt fly.
Ah, et slikt fly ble opprettet i Amerika - YF-23
TTX.
Lengde - 1344 mm.
Span - 960 mm.
Vekten av modellen med en motor er 420g.
Motor 2836 1200,
Skrue - 9 X 5.
Servos - NHT900.
Regulatoren er 40 A.
Batteri -2200 3S
Modell på bekreftelse før lansering.
Eller kanskje er hun som en ugle og navnet hennes ble gitt til "Owl".
Slik ser modellen ut på rullebanen.
Deretter ble modellen donert til modellflyets bykrets.
Foto til albumet som en minnesmerke.
