Hallo tankevenner! Jeg vil tilby deg min versjon av den mest berømte sovjetiske tanken, jeg er ikke redd for dette ordet, legenden, T-34. Fordelene med denne modellen er tilgjengeligheten av alle materialer, brukervennlighet og utmerket kjøreegenskaper under disse forholdene. Man kan selvfølgelig snakke om å kopiere rent betinget, men han er fremdeles gjenkjennelig ved første blikk. Så vi trenger:
materialer
1. PVC-plast. Innhentet fra et rektangulært ventilasjonsrør
2. Blikk fra bokser med drikke
3. Tinn 0,3-0,5 mm tykk
4. Linoleum 2mm
5. PVC-badematte
6. Kors for keramiske fliser
7. Sykkel eiker
8. To gule kinesiske gir
9. Ulike festemidler. Stort sett m3
10. Et sett utstyr. Hvilken, vil vi avklare senere.
Verktøyene
1. Saks. Annerledes. Inkludert metall
2. Linjal, blyant eller markør for markering
3. Skrutrekkeren med et sett verifisert
4. Filer eller filer
5. Limpistol
6. Skrutrekkere
7. Snekkerkniv
8. Tenger
Jeg vil fokusere på produksjonen av skroget og chassiset, fordi du kan styre denne økonomien uten å endre designen med noe utstyr. Vi vil snakke om det sist. La oss starte med kroppen.
Vi tar det lagrede røret og kutter det i ark.
På de oppnådde arkene markerer vi detaljene i saken i henhold til tegningene og klippes forsiktig ut med saks for metall.
Øvre og nedre akterpanserplater
Øvre og nedre frontal rustning plate
Bunn og tak
Videre de øvre og nedre sideark og fendere
Som et resultat får vi et slikt sett med boliger:
Vi begynner å lime med de øvre rustningsplatene. Først, bare ta dem peker mot viktige punkter. Kanter trenger ikke arkiveres. Skjøtene vil bli fylt med lim, noe som bare forbedrer styrken. Vi får dette bildet:
Vi vil gjøre taket avtagbart, for dette limer vi fast hjørner av tinn på de rette stedene, med borede hull for skruer:
Vel, vi fortsetter å lime resten av delene på plass og prøver å gjøre det uten forvrengning. Den siste rustningsplaten er limt sist, men før det må du plassere girkassene på deres plassering:
Etter fullstendig montering av saken, søler vi alle skjøter og sømmer med smeltlim. Overskytende lim kuttes forsiktig med en kniv. Det viser seg en ganske sterk sak.
Det var tur til chassiset. La oss starte med veihjulene. For dem må du kutte 4 stykker plastdisker, fire linoleum og tre mellomliggende disker.For å redusere friksjonen til rullen på aksen, bare i de ekstreme skivene borer vi hull på 2 mm, i de resterende 3 mm. For å lette innkjøringen av rygger til skøytebanen må du kverne på de indre skivene. Vi bruker sykkel eiker som aksler. Totalt trengs 40 plastskiver for veihjul, samme antall linoleum og 30 mellomliggende. Det er fortsatt en jobb! ) stasjonstegninger her:
Vi limer alle detaljene til rullene med superlim. Etter tørking med en fil eller sandpapir glatter vi kantene og fjerner feil. Dette får vi:
Og så ti ganger! )
På samme måte, med dreining av de indre skivene, lages ratt. Med forskjellen at i stedet for linoleum vil det være mellomliggende disker. tegninger:
På ett hjul trenger du 8 store og 7 små disker. For å forhindre at rullene gnir mot sidearkene, satte vi små skiver på aksen. For å forhindre at rullene flyr av aksene, satte vi på kambrikkene med passende diameter på kantene og kuttet den ekstra lengden på eiken.
Ytterligere kjørehjul. La oss starte med ringutstyret. Her er tegningen hans:
Sentrene til hullene på den ytre diameteren er merket med et par kompass og boret før du kutter hjulet. Naturlig med innvendige hull. Deretter kutter du ytterkanten i henhold til merkingen. Få utstyret. Arkiver burrene. I tillegg til dem kuttet vi ut de interne platene i henhold til tegningen:
Antallet avhenger av sporets bredde. Hele strukturen er satt sammen på tre skruer. Sørg for å lage et blindhull for skruehodene på skiver som vender mot girkassen. I stedet for mellomliggende plater vil det være muttere. Den overskytende lengden på skruene kan sages av eller bites av med nippere.
Sett hjulene på plass:
Komme til larvene. Fra PVC-badematten, klipp av stripen med ønsket bredde.
Til brystene vil vi bruke kors til å legge fliser
Skjær det ene benet og sett det inn i larven. På en plastpose limer vi det innsatte korset med superlim:
Kanten på larven kan limes ende til ende med superlim, styrken til dette leddet er ganske nok.
Så, vi samler larven, legger den på rullene og limer kantene.
På dette stadiet har vi allerede fått en struktur som kan bevege seg. Men hva er en tank uten tårn? Nei! Derfor går vi videre til det. Og vi vil få det til å snu og med en bevegelig pistol. La oss komme i gang!
La oss starte med produksjon av stifter laget av tinn i henhold til denne tegningen.
Etter å ha kuttet og boret på de rette stedene, bøy det slik at følgende skjer:
Vi satte en liten remskive på motoraksen (130. serie). Vi lager en drevet remskive av plast i henhold til tegningene:
Vi bruker den samme eiken som aksen og skru M3-skruene til lokket fra innsiden. Ja, og ikke glem å bruke tyggisstropp
Andre trinns drevet plate laget av to plastskiver
Som en akse for denne trinsen bruker vi en trimmet sprøyte. I tillegg vil ledninger for pistolmekanismen passere gjennom den.
Vi setter den inn i taket på saken, setter på et elastisk bånd og tårnets dreiemekanisme er klar. Hvis dreihastigheten er for høy, kan du fjerne en eller begge små trinser fra akslene og sette elastikken direkte på aksen.
Det gjenstår bare å få dekselet på plass.
Det var et tårn. Som med tilfellet, vil vi klargjøre delene av plast.
Pistolmaske
sider
bakparten
Tårnbunn
Og taket på tårnet
Lim bunnen av tårnet på trinsen og sett aksen fra sprøyten gjennom dem.
Deretter bruker vi den samme teknologien som tilfellet, limer vi tårnet og justerer skjøtene og kantene.
Fra et stykke PVC-rør med en diameter på 32 mm lager vi en pistol vugge. I kantene lukker vi den med plastskiver og borer hull i henhold til tegningen.
Hullet i siden er laget på grunnlag av det som skal brukes som bagasjerommet. Vi satte den på plass, setter inn aksen fra strikkepinnen og koble stangen med et servodrev, som igjen er festet med hjørner fra tinn til bunnen av tårnet.
Som tønne brukte jeg en penn med en innsatt billig kinesisk laser.Alle står selvfølgelig fritt til å vise fantasi og sette sin egen versjon.
Vel, vi satte tårnet på plass.
Dette fullfører den mekaniske delen av tanken vår. Det gjenstår å installere elektronikk og heng eksterne elementer som tanker, eksosrør, reservespor og mer. Elektronikk i denne modellen er en hjemmelaget CCU-enhet og en driverenhet på Arduino-plattformen.
For strøm brukes to 18650 batterier i en spesialboks. Til hvilken er koblet bryteren plassert akter. Koble sammen all denne økonomien for de som er kjent med arduino, det vil ikke være vanskelig.
Et annet alternativ er å kjøpe og installere et sett med diskret utstyr med minst åtte kanaler. For eksempel som dette.
Å koble den til er enda enklere enn arduino. Alt er klart intuitivt.
Baldakinen kan være laget av tinn fra bokser, festet med superlim. Vel, vel, tanken vår er klar og kan gå på sjøforsøk!
Slik gikk de.
dette modellen med litt hjelp og under klok veiledning av en voksen, vil et middelaldrende skolebarn fullt ut mestre. Lykke til hvis du bestemmer deg for å gjenta!