Jeg ønsker fans velkommen til å lage håndverk, i dag vil vi vurdere hvordan de skal lage sykkelen Luft trekkes. Forfatteren brukte ganske kraftige motorer, dette er to n5065 320kv-motorer, som fungerer sammen med 17X8 propeller. Prosjektet ble laget for formålet med eksperimentet, for å forstå om det er nok trekkraft for å sykle. Effektiviteten er selvfølgelig hjemmelaget lavt, men samlet sett kan prosjektet være interessant. Hvis det hjemmelagde produktet interesserer deg, foreslår jeg at du studerer prosjektet mer detaljert!
Materialer og verktøy brukt av forfatteren:
Materiell liste:
- trebjelke eller brett for rammen;
- ;
- og adaptere for installasjon;
- ;
- ;
- elektronisk gasshåndtak;
- batteri (med en spenning på 14,8V);
- plastbånd;
- dobbeltsidig tape.
Verktøyliste:
- en baufil;
- bore;
- skrutrekker;
- loddejern;
- nippere, skrutrekker, etc.
Hjemmelaget produksjonsprosess:
Første trinn. Rammeenhet
La oss starte med rammen, for dens fremstilling trenger vi en bjelke eller tykke plater. På rammen fikser vi motorene, så vel som batteriet. Vi kutter arbeidsstykkene og monterer et design som ligner bokstaven “T”. For å koble til delene, brukte forfatteren selvskruende skruer i kombinasjon med trelim.
For økt stivhet og pålitelighet klipper vi to trekanter fra kryssfiner eller brett og limer til rammen som forfatteren på bildet.
Trinn to Reviderer rev-kontrolleren
Vi har to kontrollere for å kontrollere motorer. Én kontroller genererer bare et signal, en elektronisk gassstyring er koblet til den. Vi har også en strømkontroller som er i stand til å kontrollere en strøm på 80A, kontrolleren beskrevet ovenfor er koblet til den.
Denne lille 3CH ECS-kontrolleren, som genererer signaler for strømkontrollen, må vi foredle, nemlig vi trenger å koble en elektronisk induktor til den. For å gjøre dette, fjern det innfødte potensiometeret og still i stedet hopperne, som forfatteren. Bitt også av den ekstra kontakten, som forfatteren. Vi lodde ledninger fra det elektroniske gasshåndtaket til den forberedte kontrolleren.
Trinn treInstallasjon av alle komponenter på rammen
Vi installerer motorer på rammen, fest dem med skruer eller selvskruende skruer. Vi installerer også to hastighetskontrollere på 80A hver, og til disse kontrollerne kobler vi en 3CH ECS-kontroller med et tilkoblet gasshåndtak. Vi fester alle komponentene til rammen ved hjelp av dobbeltsidig klebende tape.
Vi må også installere en batteripakke, for den må vi kutte basen av kryssfiner og feste den med skruer til rammen. Vi fester batteriet til rammen med elektrisk tape, etter å ha limt det på basen med dobbeltsidig tape. Et lignende batteri kan settes sammen fra 18650 celler, slikt finnes i gamle bærbare batterier, eller du kan kjøpe nye.
For et slikt batteri trenger du definitivt en BMS-kontroller, ellers vil batteriet vare veldig lite på grunn av dyp utlading eller lading.
Trinn fire Installasjon og testing
Vi installerer den produserte rammen med alt utstyret på bagasjerommet på en sykkel. For feste kan du bruke plastbånd. Vi leder ledningene og installerer gasshåndtaket, hvoretter det hjemmelagde produktet er klart.
Fra stedet forfatteren starter uten problemer, akselererer sykkelen også. Selvfølgelig kan et slikt hjemmelaget produkt ikke bli trukket nedoverbakke, men vi har alltid pedaler, designet på en klassisk sykkel har ikke lidd. Når du bruker solcellepaneler, kan du få en ganske god hjelper for sykling.
På dette prosjektet kan betraktes som fullført, håper jeg at du likte det hjemmelagde arbeidet, og at du fant nyttige tanker for deg selv. Lykke til og kreativ inspirasjon, hvis du bestemmer deg for å gjenta dette. Ikke glem å dele dine ideer og hjemmelagde ting med oss!