Hallo fans å lage, i dag vil vi vurdere hvordan du lager en vannscooter. Med slikt homebrew kvist Du kan svømme ganske raskt, dette er ikke bare interessant, men i noen tilfeller også nyttig. Selvprodusert elektrisk motorgir gir handlingen, og det hele fungerer på batterier. Scooter-saken er laget av rørleggerdeler som lett kan finnes i enhver bygning. Hvis du er interessert i prosjektet, foreslår jeg å studere hjemmelaget arbeid mer detaljert!
Materialer og verktøy brukt av forfatteren:
Materiell liste:
- ;
- rør, plugger, hjørner (og andre rørleggerdeler for huset);
- fugemasse, epoksylim;
- skruer og muttere;
- ;
- gummi fra en bil eller sykkelkamera;
- koblinger;
- ledning;
- kraftig effektbryter;
- ledninger;
- batterier (i stand til å drive de valgte motorene).
Verktøyliste:
- en baufil for metall;
- gjæringssag;
- bore;
- markør;
- limpistol;
- en drill.
Produksjonsprosess for scooter:
Første trinn. bolig
Først av alt, vil vi lage en sak for hjemmelaget arbeid, for disse formålene trenger vi rørleggerdeler. Hoveddelen av kroppen er et rørstykke med en diameter på 110, vi kutter delene, og deretter limer vi det med godt lim. Som lim kan du bruke epoksy eller spesiallim til rørleggerrør. Det er viktig å forstå at alle tilkoblinger må være lufttette, ellers vil vann raskt deaktivere motorer og batteri. Fra oven kan alle skjøter være godt belagt med et spesielt fugemasse.
Trinn to Motorinstallasjon
Vi vil installere motorer i plugger for rør, for dette borer vi de tilsvarende hullene. Skruer brukes til å feste motorene, i motorhuset borer vi hull og kutter gjengene hvis du ikke vil bruke muttere. Det viktigste i designen er at det er bedre å plassere gummiskiver under skruehodene slik at vann ikke lekker til motorene. Vi må også tette motorakselen, kutte en gummipakning fra kammeret for dette formålet og stanse et hull i samsvar med akseldiameteren. Det skal være fett under akseltetningen, så tetningen vil vare lenger, og det vil være ekstra motstand mot fuktighet. Kjertelen limes til forfatteren ved å bruke superlim, noe som ikke er veldig pålitelig.
Aksler monteres på motorakslene gjennom spesielle koblinger, som propellene er montert på. Ulike aksler, inkludert skruer, kan brukes som slike aksler.Deretter installeres plugger med installerte rør tett og tett på scooterkroppen.
Trinn tre Verneskjold
Over propellene er det nødvendig å installere beskyttelsesskjold, vi lager av rørstykker. I rør må du kutte vinduer som vann vil strømme inn i skruene. Endene på skjoldene er utstyrt med et jernnet, som kan være laget av tråd. Skjoldene er godt limt på kroppen med godt lim, du kan bruke epoksy.
Trinn fire Etterbehandling
På slutten kuttet vi et hull i den øvre delen av saken med en bore og installerer bryteren. Over bryteren vil det selvfølgelig være nødvendig å lage et forseglet beskyttelseshus. Forfatteren stikker bryteren på varmt lim.
Det er alt, sett inn batteriene inni og samle nesen på scooteren.
Det hjemmelagde produktet er klart, du kan prøve, forfatteren dro til sjøen. Skyvet til scooteren viste seg å være ganske sterkt, forfatteren kjører på vannet ganske raskt. Hjemmelaget viste seg å være interessant, spesielt for barn. Dette er slutten av prosjektet, jeg håper du likte det hjemmelagde arbeidet, og at du fant nyttige tanker for deg selv. Lykke til og kreativ inspirasjon, hvis du bestemmer deg for å gjenta dette, ikke glem å dele ideene dine og hjemmelagde ting med oss!
