» utstyr » Båter og katamaraner »Luftdrevet båt (på 775 motorer)

Luftdrevet båt (775 motorer)



Hallo fans å lage, i dag skal vi se på hvordan du lager en liten båt på lufta. Som kraftenhet brukte forfatteren 8 775 motorer, som hver har en kapasitet på 150 watt. Det hele drives av et blybatteri, båten går ganske fort. Den viktigste fordelen med designet er at båten ikke er redd for alger, på den kan du svømme i de overgrodde delene av reservoaret og fisken, som et eksempel. Forfatteren har allerede brukt båten for å installere alt dette utstyret. Hvis du viser litt oppfinnsomhet, kan en lignende design installeres på en gummibåt. Hvis prosjektet interesserer deg, foreslår jeg å gjøre deg kjent med det mer detaljert!



Materialer og verktøy brukt av forfatteren:

Materiell liste:
- eksperimentell båt;
- ;
- adaptere for propeller;
- profilrør;
- 8 ;
- ;
- 12V batteri;
- 4 effektbrytere (minst 40A hver);
- ledninger;
- runde rør;
- tømmer;
- tavler;
- et jernnett fra en jernvarehandel;
- syntetisk kabel;
- plastbånd;
- Batterilader.

Verktøyliste:
- loddejern;
- gjæringssag;
- ;
- nippere;
- skrutrekker;
- .

Produksjonsprosess hjemmelaget:

Første trinn. Produksjon av en ramme for motorer
Først av alt, må vi sette sammen en ramme som vi vil installere motorene på. For dens fremstilling vil det være behov for profilrør, vi sveiser fra dem en ramme av riktig størrelse for plassering av 8 motorer med propeller. Vi sveiser rammen til båten, forfatteren har den jern.

Det er alt, nå kan du fikse motorene på rammen, brakettene til 775-motorene vil hjelpe oss med dette. Vi fester dem til rammen ved hjelp av selvskruende skruer, men skruer er festet til beslagene med skruer. Etter det kan du installere propellene. Vi maler alle steder med sveisearbeid, så vel som rammen, slik at jernet ikke ruster fra kontakt med vann.




















Trinn to Beskyttelsesgrill
Så at ingenting flyr bort eller flyr fra propellene, installerer vi en beskyttelsesgrill. Til å begynne med monterer vi rammen for montering av grillen, her trenger vi et rundt tømmer. Vi bøyer den i en bue og sveiser til rammen gjennom avstandsstykker.






Vel, da fester vi grillen til rammen, for å fikse kan du bruke plastbånd. Den overskytende delen av gitteret kuttes med nippere. Grillen passer til den som selges i en jernvarehandel.

For ikke å skjære oss på de skarpe kantene av forsvaret vårt, strammer vi den med en gummislange og klipper den på langs.

Trinn tre Electrics
Vi lodder ledninger til kontaktene til motorene og fører dem langs båten til bryterne. Forfatteren bruker 40A brytere hver, to motorer er koblet til en slik bryter, og det er totalt 4. Kablingen må være pålitelig for å tåle høye strømmer.
Vi installerer batteriet, forfatteren har en ledning 12V, med en kapasitet på 35Ah. Terminaler og andre tilkoblinger må være pålitelige.
Når den elektriske delen er montert, sett batteriet mens du lader.












Trinn fire Ratt
La oss lage et hjul, det vil være i ryggen. Vi tar et stykke av et rundt rør og sveiser en jernplate til det, etter å ha malt delene rattet er klart. Du må installere leddet leddet, for dette sveiser vi et annet rørstykke til båten med litt større diameter og monterer rattet. Ikke glem å sveise de nødvendige stoppene for rattet.



















Vi vil kontrollere rattet gjennom syntetiske tau, som vi legger på båten på begge sider, sveiser jernringer for tauet. Direkte er kontrollen (roret) plassert foran oss, vi monterer den fra jernplater og et stykke av et rundt rør. Vi kobler styretauene til roret, og nå er båten klar.

Vi satte kurs for å teste skipet, forfatteren starter ganske enkelt, og skipet beveger seg ganske raskt. Om ønskelig kan du ta med en viss gruppe motorer slik at skipet ikke beveger seg veldig fort. Det eneste som forblir uklart er hvordan forfatteren planlegger å bremse. Det ville være fint å utstyre systemet med en revers, da vil det være mulig ikke bare å bremse, men også ta det tilbake.

Dette er slutten av prosjektet, og det kan anses som fullført. Jeg håper at hjemmelaget arbeid var nyttig for deg, og du fant interessante ideer. Lykke til og kreativ inspirasjon, hvis du bestemmer deg for å gjenta dette. Ikke glem å dele dine ideer og hjemmelagde ting med oss!






7.5
7.9
7.3

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
6 kommentar
En gang gjorde jeg lignende ting, men på en oppblåsbar båt og med en stor propell, gikk båten selvsikker ut i roen. Uten å gå i dypet av aerodynamikk, er en stor skrue alltid bedre enn mange små, en av grunnene er at på slutten av skruen er det en flytbås som spiser urin. Det blir derfor sunget av store (tungtveiende) quadrocopters, der mange skruer (for å transportere en person, for eksempel) nesten ikke er laget, ikke er lønnsomme
Gjesten Gennady
på flere motorer for å reversere - full bak - og så klasse!
Gjest Alexander
Strømreserven til batteriet er 35 a / h med en forbruksstrøm på omtrent 100 A. Det vil være nok minutter til 15-20 kontinuerlig drift.
Og et seil. (For å rotere overkillen)
legg til solcellepanel
Ja, samtidig vil det være en markise fra sol og regn! smiler
Selv i denne designen kan du legge til et solcellepanel for å lade batteriet.

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...