Hei til alle amatørhåndverkere, jeg foreslår å vurdere instruksjoner for fremstilling av et pneumatisk lydsignal til en bil. Ved hjelp av denne teknikken kan du lage et signal på nesten hvilket som helst volum, og du kan også tilpasse lyden på bilen bare for deg selv. I montering hjemmelaget produkt ikke komplisert, bruker den en 12V bilkompressor og en mottaker som grunnlag forfatteren tilpasset saker fra brannslukningsapparater. Mottakerne blir fylt med luft til et visst trykk, og deretter slås kompressoren automatisk av. Et hørbart signal høres når den elektriske pneumatiske ventilen åpnes. Hvis prosjektet interesserer deg, foreslår jeg å gjøre deg kjent med det mer detaljert!
Materialer og verktøy brukt av forfatteren:
Materiell liste:
- ;
- en elektrisk trykksensor (som styrer kompressoren);
- nødavlastningsventil;
- trykkmåler;
- hjørner og rør for rørleggerarbeid;
- fum tape;
- 12V bilkompressor;
- to saker fra brannslokkingsapparatet;
- pneumatisk signal (horn);
- jernplater;
- ledninger, klemmer, slanger osv.
Verktøyliste:
- sveisemaskin;
- kvern;
- et sett med skiftenøkler;
- bore;
- kraner for gjenging.
Hjemmelaget produksjonsprosess:
Første trinn. Mottakermontasje
Først av alt vil vi lage en mottaker, den vil akkumulere luft under et visst trykk for å drive lydsignalet. Forfatteren brukte to tilfeller fra en brannslukningsapparat, siden den ene containeren er for liten. Luft gassen, skru av ventilen og hell pulveret.
I stedet for ventiler, pakker vi deretter rørene, og kobler de to brannslukningsapparatene i en enkelt tank ved hjelp av hjørnene.
Trinn to utstyr
Det er nødvendig å installere nødvendig utstyr på mottakeren, for å installere manometer, sensor og nødventil, forfatteren lagde en “tee” fra ventilhuset fra brannslukningsapparatet. Bare bor det nødvendige antall hull i kobberhuset og kutt tråden. Med trykkmåleren vil det være praktisk å justere signalet.
elektronisk sensoren er nødvendig for å slå kompressoren av og på, avhengig av trykket i mottakeren, har den tilsvarende justering.
I den andre enden, ved utgangen fra mottakeren, setter en elektrisk pneumatisk ventil til 12V og en kran. Når den er slått på fra kupeen, åpnes ventilen og slipper luft fra mottakeren, som kommer inn i peisen. En kran er nødvendig for å regulere luftmengden og som en konsekvens, ildstedets volum.
Trinn tre sammenstilling
Designet kan settes sammen, for en begynnelse vil vi vri alt sammen, for dette laget forfatteren en passende brakett fra jernplater. Vi installerer også kompressoren vår på toppen og kobler luftslangen til mottakerinntaket. Når det gjelder strømkabelen, kobler vi den til strøm via en elektronisk sensor installert på mottakeren. Vi justerer med sensoren det nødvendige trykket for at ildstedet skal fungere, det er bedre å verifisere dette eksperimentelt. Du må også konfigurere ønsket mengde utgående luft, den ligger ved utgangen fra mottakeren.
Trinn fire test
Hjemmelaget klar, kan du oppleve. Som et eksperiment installerte forfatteren et signal på en scooter. Vi starter enheten, kompressoren vil trenge litt tid på å pumpe luft inn i mottakeren.
Vel, da kan du hulke, den hjemmelagde viste seg ganske interessant. Volumet av hornlyden var omtrent 128 dB, men enhetens kraft er nok til å få det høyere hornet til å fungere.
På dette prosjektet kan betraktes som fullført, håper jeg at du likte det hjemmelagde arbeidet, og at du fant nyttige ideer for deg selv. Lykke til og kreativ inspirasjon, hvis du bestemmer deg for å gjenta dette. Ikke glem å dele dine ideer og hjemmelagde ting med oss!
