Så vinteren banker på porten, og ved denne anledningen bestemte jeg meg for å vise deg denne artikkelen om modellen "Snowball", en snøball, vi kaller det - "Snowball".
Denne unike flymodellen, den er allvær og universell, kan ta av fra alle overflater.
Siden tegningene av denne modellen dukket opp på Internett, har mange allerede klart å bygge slike modeller for seg selv og har fått stor glede av å ri denne modellen i snøen og fra å forhekse flyvninger på himmelen. Konstruksjonen av en slik modell tar ikke mye tid, og svært få materialer er nødvendige.
Jeg vil begynne historien min om konstruksjonen, basert på forfatterens utvikling av denne modellen på forumet til modellerere, ved å vise dimensjonene til denne modellen. Forfatteren presenterte tegningene på en veldig original og visuell måte, i henhold til at bare en lat person ikke vil være i stand til å bygge en slik modell.
For å starte produksjonen av modellen du trenger med produksjon av alle strukturelle elementer. Det er veldig få av dem.
Materialet for produksjonen kan bruke hvilket som helst polystyren-kutt til ønsket tykkelse, takfliser eller et enkelt arkunderlag for laminatet.
Dette er de strukturelle elementene du bør få etter å ha kuttet.
Hvis du vil ha en vanlig heis, trenger ikke elevonemnene kuttes.
Når du kutter elementer, kan deres form være forskjellig.
Som dette elektronikk tilbyr forfatteren å bruke på denne modellen.
For å lime modellen kan du bruke en varmepistol eller ethvert universal, vanntett lim.
Hvis deler kuttes fra polystyrenskum ved kapping, må alle overflater være jevn.
Utsparinger er kuttet ut på motorblokken for montering av motor.
Stedene for montering av batteri, regulator og mottaker er også nøye kuttet ut.
Disse elementene bør settes inn på sine steder med lett friksjon og ikke skli ut av setene. De kan festes med dobbeltsidig tape.
Ikke glem å skjære av kantene på de sammenføyede overflatene i vinkel.
Mens delene er limt sammen, kan du passe dem med farget tape eller dekorere modellen på en annen måte, det vil være mer praktisk. Du kan dekorere modellen etter din smak. Forfatteren brukte fargede plastbånd og lysdioder.
Alle vingedeler limes sammen. Det er nødvendig å overvåke de samme vinklene mellom endene av vingen.
For styrke limes karbonrør inn i sporene.
Etter montering av vingen henges heisen eller elevene.
Forfatteren lager heisen og limer to halvdeler.
Heisen henges av forfatteren på et tynt lag varmt lim fra en varmepistol, men alle metoder for å feste en PB kan brukes. Du kan henge på tape, på dobbeltsidig tape, eller du kan bruke løkker.
På nøyaktig samme måte henges roret.
PH-formen kan endres.
Når du limer inn motorrommet og kjølen, må du sjekke installasjonsnøyaktigheten, i rette vinkler og langs modellens akse.
På bunnflaten av flottørene, limte strimler kuttet fra hvilken som helst plastflaske.
Ferdige flottører limes på plass. Bakkanten på flottøren skal sammenfalle med CT-modellen.
Reoler forberedes og monteres.
Bøyer lages på stengene, som lar deg justere lengden.
Trekkraft er tilkoblet.
Servoer settes inn i ett utklipp.
Modellen er klar.
Videre viser forfatteren flere forskjellige alternativer for å klippe en vinge.
Det er også flere alternativer for å installere pH.
Forfatteren viser en metode for å bøye en vinge, uten å klippe den, ved hjelp av en linjal og trebarrer.
Foreløpig er et spor laget med et loddejern, i linjen som vingen bøyer seg og stikker sammen.
Forfatteren viser også forskjellige alternativer for motoblock.
Vist er designalternativene for flottørenes form.
Avslutningsvis viser forfatteren flere videohistorier.
Det er alt jeg kunne fortelle deg om. Det gjenstår for meg å ønske deg suksess med å lage modellen og produktiv flyby av nye modeller.
Farvel, din valerian.