Hei alle sammen! I dag i vår artikkel vil vi bli beskrevet i detalj og vist hvordan du kan gjøre det veldig nyttig hjemmelaget. Nemlig, i dag vil vi vurdere hvordan du lager en kompakt syklonstøvsuger fra improviserte midler. Dette hjemmelagde produktet kan være nyttig for alle de som ofte liker å lage noe. Denne støvsugeren takler sagflis og annet stort rusk perfekt, på grunn av kompaktheten vil den ikke ta mye plass sammenlignet med andre syklonsugere. Denne støvsugeren takler mye arbeid, men er perfekt for hjemmebruk i hjem verksted. Vel, vel, jeg synes du ikke bør utsette med en lang introduksjon, kjørte de.
For en hjemmelaget kompakt syklonsuger trenger du:
- PVC-rør
- Et lite ark plast
- Plastkrukke med lokk
- Elektrisk motor i klasse 775
- strømkontakt
- strømforsyning
- bytte
- CD / DVD-plater
- ledning
- gummirør
- Plast korrugerte rør
Av verktøyene vil du også trenge
- skrivesakerkniv
- Superlim
- Varmt lim
- Bor med øvelser
- loddejern
- Sandpapir
- markør
- Linjal
- tannhjul
- Kompass
Produserer en kompakt syklonstøvsuger.
Til å begynne med, bør du ta støpselet til PVC-røret. Et stykke PVC-rør (diameter 20 mm) skal festes til denne pluggen. For å gjøre dette, lager vi et hull i pluggen som er egnet i størrelse, dette gjøres best med et bor og en trinnbor. Så kobler vi disse to elementene med hverandre ved hjelp av superlim.
Ta deretter en plastkrukke. Krukken vil fungere som en søppelbeholder, det vil si at jo større krukken du velger, jo mer søppel kan du fjerne om gangen. Jeg anbefaler å bruke en krukke med tykke vegger. En "hylse" skal limes på lokket fra beholderen du ønsker (se bilde). Diameteren skal være større enn diameteren på røret limt på pluggen tidligere, men mindre enn selve pluggen. Og lengden på denne "hylsen" skal være litt kortere enn røret. Vi fester denne “koblingen” til lokket på boksen, sirkler den med en markør på innsiden og kutter ut hullet med en geistlig kniv strengt langs kontoret. Etter å ha kuttet et hull i lokket, lim "hylsen" til det angitte stedet (se bildet) ved å bruke superlim.Før du limer noen plastdeler, anbefaler jeg å slipe dem litt, så tilkoblingen blir mer pålitelig. Ved å kombinere de to tidligere nevnte elementene, lager vi hull på de angitte stedene på bildet og setter ledningen gjennom dem og vri den. Dette er nødvendig for en pålitelig forbindelse. Og på slutten forsegler vi forbindelsen med varmt lim.
Deretter, i den nylig installerte koblingen, bør det gjøres et stort rundt hull på siden, det skal gjøres ved hjelp av en trinnbor. Deretter skal de to emnene som nettopp ble laget, settes sammen, som vist på bildet. Dette bør gjøres med superlim og forsegle deretter forbindelsen med varmt lim.
Så kuttet vi et stykke på 5-6 cm langt fra tjue millimeter PVC-rør. En av endene på dette segmentet skal være avrundet slik at det passer tett inntil det store hullet som ble laget med en trinnbor tidligere. Vi limer dette segmentet på selve hullet, som det er vist nedenfor.
Neste, i PVC-kloakkspluggen, lager vi fire hull overfor hverandre, luft kommer ut gjennom disse hullene.
Neste trinn er å produsere en motorholder for den elektriske motoren, og den elektriske motoren vil være festet på den. For motorfester trenger du gamle CDer eller DVDer (jeg tror de absolutt kan åpnes midt i søpla).
For motorfestet kan du bare bruke en plate, men for større pålitelighet av designet bestemte forfatteren å ta to plater og lim dem sammen ved hjelp av superlim. Etter å ha limt begge skivene sammen, påfører vi en elektrisk motor på dem slik at akselen ligger nøyaktig i midten. Vi markerer med en markør et sted for monteringshull på motoren. Vi lager hull og fester selve elmotoren til motorfestet.
Vi henvender oss til produksjonen av selve pumpehjulet. For henne tar vi først en plastkloakkplugg, hvorfra vi kutter en jevn sirkel. Sirkeldiameteren skal være litt mindre enn diameteren på kloakkspluggen som ble brukt tidligere. For å kunne fikse denne delen på motorakselen, bør du velge et passende gummirør. Denne metoden for å koble løpehjulet vil bidra til å dempe vibrasjonen litt, noe som i dette tilfellet ikke kan unngås. Vi lager et hull i sirkelen nettopp kuttet ut, under gummislangen og installerer den i den, fikser den med superlim.
Nå skal vi kutte bladene, vi vil kutte bladene fra plast, for dette kuttet vi først strimler fra et plastark. For å kutte de samme strimlene jevnt, anbefaler jeg å gjøre det, nemlig først ta linjene med en brevpapirkniv og en linjal, og deretter bryte dem av ved hjelp av et tang. Selve stripene skal være ca 15-20 mm brede.
Ta deretter en rund billet med et rør og gjør følgende. Det skal "kuttes" for dette, først deler vi denne sirkelen i 8 identiske deler. Deretter, med et kompass, tegner du to sirkler med forskjellige diametre. En av sirklene skal være store, nesten oppta arbeidsstykket. Den andre sirkelen skal være mindre og plassere nesten ved selve skaftet (se foto). Som et resultat får vi 8 fire firkanter, på diagonalene som vi limer bladene på.
Nå måler vi endelig lengden på bladene, og klipper de nylig kuttede stripene i 8 identiske kniver. Før liming av knivene på plass, bør de behandles med sandpapir og fjerne brister. Men dette er ikke alt, hvoretter du bør ta alle bladene og ha dem i en sandwich, og deretter bearbeide dem sammen med sandpapir. Dette er nødvendig slik at vi har alle bladene så identiske som mulig, dette vil unngå unødvendige unødvendige vibrasjoner.
Bare fortsett med å lime bladene. Som allerede nevnt, skal bladene limes diagonalt på de påførte firkantene på et rundt plastemne. Det skal bemerkes at bladene skal limes veldig nøye, dette skal bare gjøres med superlim uten bruk av varmt lim, da det kan oppstå store vibrasjoner. Bladene skal limes nøyaktig vinkelrett på basen, slik at effektiviteten til det ferdige løpehjulet blir maksimalt.
Etter det legger vi det ferdige løpehjulet på motorakselen og tester det ved å levere strøm til motoren. Ved første start, vær forsiktig, da et dårlig limt blad kan fly av. Hvis ingenting har falt av etter oppstart og vibrasjoner under rotasjon av løpehjulet er minimale, fortsett med montering.
Vi installerer motoren med pumpehjulet installert på det på sin plass (se bilde) før det, og slipper i tillegg et par dråper lim i korset til pumpehjulet med motorakselen (for større sikkerhet).
Etter det, slik at motoren ikke “stikker ut” hos oss bare for estetikkens skyld, vil vi gjøre det til et foringsrør. Som karosseri tar vi et stykke rør fra en litt større diameter enn diameteren på selve motoren, og limer dette stykket til motorfestet. Og vi plugger det nylig installerte røret med en spesiell plugg. På denne pluggen er det bare å plassere kontakten for å drive den elektriske motoren.
Alt er klart! Vi går over til tester. Men først må du installere en bølgepappsslange av plast på røret (på den som er 20mm). Vi kobler strøm og tester. Som du kan se, gjør dette hjemmelagde produktet jobben sin perfekt.
Her er en video av forfatteren av den hjemmelagde:
Vel, takk alle for oppmerksomheten og lykke til i fremtidige prosjekter, venner!