I artikkelen "Installasjon av en børsteløs motor drevet av batterier" på en boremaskin har vi allerede møtt denne masteren fra Pakistan. Som navnet tilsier, oppgraderte mesteren boremaskinen ved å installere en annen motor på den. Dessuten var motoren fra en gyro-scooter, og han fikk strøm fra batteriet.
Denne gangen lager mesteren boremaskinen "fra bunnen av". Funksjonen til denne maskinen:
-Mobile. Maskinen kan enkelt flyttes til et annet sted.
Fester. Maskinen holdes av elektromagneter.
-Batteridrevet.
- Elektrisk motor fra et hoverboard.
Verktøy og materialer:
-Giroskuter;
- skrutrekker;
- Nøkler er metallarbeid;
-Drilling chuck;
-Drel;
-Sveisemaskin;
-Krepezh;
-Colors;
-USHM;
seeing-;
-Konnektory;
- trykt kretskort;
-Datamaskin med programvare;
-Kusachki;
Lodding tilbehør;
-Metallark;
- Klemmer;
-Drillemaskin;
-Shlifstanok;
-Metchik;
-Profilnaya rør;
-Podshipniki;
-Aluminum stripe;
-Metal sirkel;
-En skrutrekker;
-Kobbertråd;
Epoksyharpiks;
- Sekskant;
-Monteringsplater;
-Pruzhiny;
-elektronisk hastighetskontroller;
-Lithium polymer batteri;
-Pereklyuchatel;
Trinn en: Demontering av hoverboardet
Som motor for boremaskinen vil mesteren bruke en børsteløs børsteløs motor. Slike enheter med 6,5-tommers hjul er masseprodusert i Kina, og ifølge skipsføreren er det i hans land ikke noe problem å få en tomgangsenhet. Motorene er plassert inne i selve hjulene, og de har direkte drivverk, noe som betyr ingen girkasse i det hele tatt. Dette er børsteløse motorer og har stort dreiemoment.
Først demonterer mesteren gyroscooteren og demonterer motoren / hjulet.
Drillchucken er planlagt installert direkte foran på motoren, men før du gjør dette, må du demontere den. Det er seks skruer på bakpanelet, vi skru dem løs.
Motoren / hjulet har fire deler: en stator, en rotor, en plate og et dekk. Dekk er ikke nødvendig, og mesteren fjerner det.
Trinn to: Installer Drill Chuck
For å feste kassetten på motoren bruker mesteren en plate av jernmetall.Platen er sentrert i forhold til fronten på motoren. Monteringshull bores i platen og foran på motoren. Da må kassetten sveises nøyaktig i midten av platen. Slip sveiseområdet. Skru plate med kassett til motor.
Trinn tre: svingete
Denne typen motor har 27 spoler. Motoren er trefase, hver fase har tre sett med tre spoler. Alle sett med faser er koblet i serie. For best ytelse vil veiviseren gjøre om tilkoblingen, slik at den blir parallell.
For å forenkle installasjonen bestiller master master kretskort på det velkjente kinesiske nettstedet.
Før du installerer brettet, må du bestemme settene relatert til hver fase. Skipsføreren merket dem med papirbånd, og symbolene R, Y, G indikerer rødblå og grønn tilknyttet hver fase. Så snacks på blandingen. Strips belegget på viklingstråden.
På dette stadiet må du forsikre deg om at startpunktet til hver spole tilsvarer startpunktet for den tilsvarende fasen, mens sluttpunktene for alle settene som tilhører hver fase blir koblet sammen og kortsluttet på kretskortet. Mesteren selger ledningene til kretskortet. Mesteren førte endene av fasene gjennom en ledning gjennom den hule akselen til motoren.
Fjerde trinn: maskinrammedetaljer
For fremstilling av en boremaskin bruker mesteren en metallplate med en tykkelse på 6 mm. Bredden på arket er 15 cm, og dette er bredden på boremaskinen. For fremstilling av frontpanel, sider og magnetplate, kutter masteren arbeidsstykkene.
For å koble til alle detaljene bruker mesteren det 22. torget.
Borer montering og teknologiske hull i arbeidsstykkene.
Kutter tråden.
Trinn fire: Maleri
Alle metalldeler blir deretter polert, vasket og malt.
Syvende trinn: rammemontasje
I designen av maskinen bruker mesteren aluminiumsførere og avstandsstykker.
Så snart malingen har tørket, samler mesteren sengen ved hjelp av sekskantskruer. Først setter frontpanelet på plass, og deretter en liten metallstang. Senere vil denne stolpen inneholde den elektromagnetiske platen.
For vertikal bevegelse av motoren bruker masteren 15 mm lineære lagre og et par lineære lagre. De brukes vanligvis i tunge industrimaskiner, for eksempel CNC og dreiebenker, og har god bæreevne. For å sikre klaring mellom konstruksjonen og trommelen på motoren, bruk aluminiumsstivere. Den installerer også lineære føringer på toppen av metallstenger, installerer et lineært lager og en motor monteringsplate.
Trinn åtte: Elektromagneter
Ved bruk av elektromagneter vil boremaskinen holdes på arbeidsflaten eller bordets metalloverflate. For sin fremstilling bruker mesteren en metallplate 6 mm tykk og tre metallstenger kuttet til en lengde på 22 mm. Det er nødvendig å justere lengden på stengene (kjernene) nøyaktig, det er med dem elektromagneten vil "feste" seg til metallet. Mesteren bor et hull i stengene og kutter tråden.
Siden mesteren bestemte seg for å bruke et 6S litiumbatteri til denne borepressen, har han nesten 22,2 V for at spolen skal fungere. Etter flere beregninger slo han seg ned på en magnetisk spole med en nominell effekt på omtrent 100 W (22,2 V og nesten 5 A). Han bruker 100 gram emaljert 27 gauge (0,361 mm) kobbertråd på hver kjerne for å vikle spolen.
Ved hjelp av en drill vikler mesteren tre spoler.
For å beskytte spolene mot skader av metallspon som vil oppstå under boring, setter masteren en form rundt spolene og fyller dem med epoksy.
Etter at harpiksen har herdet, fjernes plasten, og platen males.
Nå kan du installere elektromagneten på maskinen.
Alle tre spolene er koblet parallelt, og sammen forbruker de omtrent 5 A ved en spenning på 22 V, og elektromagneten er veldig sterk. Skipsføreren testet den på en 6 mm metallplate, og kunne verken bevege enheten eller koble den fra metallplaten når spenningen ble påført spolene.
Trinn ni: montering og installasjon av motoren
Skipsføreren monterer motoren og installerer den på maskinen. Motoren passer perfekt i midten av de lineære føringene med et gap på 2 mm på begge sider.
Trinn ti: Pen
For å bevege motoren vertikalt trenger du et håndtak. Skipsføreren lager håndtaket fra en sekskant og fikser det ved hjelp av festemidler laget av en metallplate. For å returnere håndtaket og følgelig motoren til sin opprinnelige stilling, er to fjærer installert.
Trinn elleve: Elektronikk
Skipsføreren bruker ESC for å kontrollere motoren. Hastigheten styres av en servotester.
I tillegg bruker den en 20 A SPST-bryter for å drive magnetiske spoler. Inngangen for ESC og spole er koblet til XT-60-kontaktene.
For å drive boremaskinen brukes to litium-polymerbatterier 3s 5200 mAh, som fungerer med en utladningshastighet på 30C. Maskinen kan kjøre 15 minutter kontinuerlig på disse batteriene.
Trinn tolv: Testing
Mesteren er veldig fornøyd med resultatet. Maskinen ble kompakt og ikke tung. Bruken av elektromagneter tillot oss ikke å frykte at han ville falle frem på grunn av et feil tyngdepunkt.
Ved hjelp av en servotester kan rotasjonshastigheten kontrolleres nøyaktig. Mesteren begynte å bore med et 5 mm hull og avsluttet med et 22 mm hull. Maskinen gjorde en god jobb med denne jobben.
Hele prosessen med å produsere en slik maskin kan sees i videoen.