Hva en kjekk mann, er det ikke? Så la oss finne ut hvordan denne terrengkjøretøy bygget av forfatteren på forumet sitt kallenavn mishanya68.
Kjennetegn og komponenter til terrengkjøretøyet: 4x4 firehjulstrekk, firehjulsdrift på fjæringen, motor og girkasse fra oka, razdatka fra åkrene, aksler med luftsperre, hjul Krazovs rammeløse dekk. Suspensjon - A-formet + Panhard stang, stivere med fjærer. Suspensjon innen 25 - 30 cm, åpen kropp.
Skisse av montering av A-spaken til broen
Spaken er festet til broen, som klubber på en fjæroppheng, til rammen gjennom løkken. Den stiplede linjen er panara.
Dekkets trinnmønster ble valgt som følger. terrengkjøretøyet går hovedsakelig langs skogsveier, busker. På vannet vil forbli selvsikker.
Her er en slik profilbøyning laget av forfatteren for å bøye emner på sengelås
Billet for kjegler
Sengelås kjeglemontasje
Ferdig disk
Hjulmontering
Vi legger til resten av kjeglene, og vi kan gå videre til hovedstaden i motoren og girkassen, skottet og omorganiseringen av broene. Og først etter disse handlingene går vi videre til hoveddelen konstruksjon.
CHEBOK-rammen er solid og slik ser den ut på hjul:
Vi satte motoren
Litt spesifisitet: Klubber ble hentet fra Nivivsky-stenger, salenblok ved rammen fra den bakre støtten 2108. Strømpen på forakselen måtte gjøres om for å flytte girkassen til førersiden - dette gjør det mer praktisk å plassere overføringshylsen og kardanene.
For å unngå nedstigningen av hjulene (jeg minner dem om at vi ikke har noen bur), er det nødvendig å helle 2,5 l tømmer og 2,5 l frostvæske i hver av dem, bla i omtrent 5 minutter i hengende tilstand. Etter de utførte manipulasjonene, hold minst 3 uker.
Vi satte en razdatka, på bildet er suspensjonen i midtstilling, for et referansepunkt er en 1 meter linjal festet.
Vi sjekker fjæringen - vi løfter hjulene diagonalt 220 m fra bakken og ser at støttelengden nesten er utmattet og begrenset av vanlige støtfangere.
Vi setter alle enhetene på rammen og er engasjert i den videre byggingen av bygningen
Bremser foran
Omhyllet med aluminiumsark
Første avkjørsel CHEBOKI
Oppsummer arbeidet som er gjort for å lage et terrengkjøretøy
Enheten viste seg å være ganske stor, inn garasjen passer knapt, fra toppen til taket 5 cm.
CHOBOK i det store
Låsene er tydelig synlige her.
En annen forfatter kokte campingvogn for transport av et terrengkjøretøy:
Noe video