» utstyr » Alle terrengkjøretøyer » spores »Sporet terrengbil" Hurricane "

Sporet terrengkjøretøy "Hurricane"


Sporet terrengkjøretøy "Hurricane" fra Alexei Bataev fra Khanty-Mansiysk autonome Okrug fra byen Pyt-Yakh.
På nettstedet er han registrert under kallenavnet Alexey &. Here Alex.
Sporet terrengkjøretøy

Orkan i drift. video.


Ytelsesegenskapene bilproduksjon:
Lengde er 3600 mm.
Bredde er 1880 mm.
Vekt, omtrent 1000 kg - 1200 kg.
ICE (motor) fra VAZ-2108 -1500 kuber, forgasser.
Girkasse (girkasse) fra VAZ-2108, 5 gir, hovedpar 63/17.

En tom boks med differensialer, satellitter og tannhjul i semiaxene blir kastet ut, en skaft maskinert fra Niva-overføringshylsen settes inn i stedet for dem, deretter settes en flens fra den samme utdelingen på denne akselen, og deretter en kardangaksel.

Drivakselen er satt sammen fra to aksler: Volga / VAZ.
Differensialrotasjon, bakaksel Volga-3110.
Skivebrems, med samme Volga-3110. Hovedsylindrene fra VAZ-2108 med vakuumforsterkere.

Larvene er laget av transportbånd 15x5 lag, beltebredde 150 mm, lengde 7,5 m. sporvidde 400 mm.
Lastebilspor profilrør 25x40x2 mm. Runde hogg 10 mm, ingen lugs ennå.

suspensjon: like arm balanser med støttefjærer.
Tre aksler, bakre støtteløfter fra VAZ R13.

Motoren fra VAZ-2108 og lyddemperen fra Priora-resonatoren i stedet med en korrugering.

Drivstoffledninger.

Oppsettet for hele sendingen.

Like armer, universal skjøtaks.

Caprolon gjennomføringer.

Aksler av balansører.

På rattspaken er gasstrykkontrollen motorsykkel.

Grunnkonstruksjonen til terrengkjøretøyet er satt sammen.

Gå med musikken! video.

Girskiftmekanisme fra start til slutt.





Maskinens bredde er 1880 mm nøyaktig langs kantene på sporene, og lengden er 3600 mm. 58 spor per spor, laget med en margin på 130 stykker.

Kjølesystemet er gjort om: kastet termostaten, sett en Gazelle-radiator med en motor fra en ekstra komfyr.

Radiatoren fungerer ved å blåse, suger luft fra motorrommet.

Ekstra sporvalser installert.



La oss gå !!! video.

.
Vi vil følge opp konstruksjon terrengkjøretøy og lykke til for byggherrene.
10
2
6

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær
2 kommentarer
Motoren fra VAZ 2108 for så tungt utstyr er ikke kraftig nok. Under tunge belastninger, må du hele tiden skifte til lavere gir. Her trenger du en motor som elsker veldig lave omdreininger. Du kan til og med bore denne motoren til et større volum for å øke kraft og trekkraft.
Utvilsomt øker en så kraftig motor og spor gjennomstrømningen ganske enkelt til tider. Men det er ikke helt klart hva du skal gjøre med taket, siden det ikke er noen førerhus som sådan. Det vil være veldig upraktisk å bevege seg om vinteren, siden vintrene våre er ganske kalde, og den frostige vinden i ansiktene våre er første skritt til en alvorlig forkjølelse.

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...