Før denne vindmøllen ble det laget en horisontal vindgenerator fra sykling motorhjul. Vindgeneratoren lovet å være god, og selv i en liten vind steg spenningen til 20 volt, men da den ble forfalsket, da den ble installert på masten, hoppet hele strukturen av og kollapset til bakken. Samtidig ble motorhjulet hardt skadet, akselen hans ble ødelagt. Generelt, for sykkelmotorhjul, er aksen veldig svak, diameteren er bare 14 mm, og selv inni er det et hull for ledninger. Scooterhjulmotorer er bedre egnet.
Etter en tid var det mulig å kjøpe et brent scootermotorhjul, som ble spolet for en vertikal vindgenerator.
Bilder av denne vindgeneratoren
Vindgeneratoren genererte i midtvinden en ladestrøm på opptil 3A på et alkalisk batteri NK55. Denne designen overlevde også en sterk vind. Vinden var slik at flere trær falt i parken, og vindmøllen min motsto, noe som betyr at konstruksjonen viste seg å være pålitelig. Grunnlaget for vindmøllen er satt sammen på navet fra GAZ55, selv om det snor seg stram, men med en sikkerhetsmargin. Navet sveises ved sveising til enden av mastrøret. Størrelsen på rotoren til vindgeneratoren 1 * 1,6m. mast 9 meter høy. På bildene tror jeg alle øyeblikkene av forsamlingen er godt synlige.