Kjør inn varmen på bil uten klimaanlegg er helseskadelig. Dette kan føre til termisk støt, noe som skaper en utrygg situasjon for både føreren og andre. I tillegg, selv om det ikke kommer til dette, liker knapt noen å svette mens du sitter i en rødglødende bil. Selvfølgelig er dette problemet ikke så viktig for de som kjører uten trafikkork på glatte veier. Men hva skal du gjøre hvis vinduene ikke kan åpnes, eller du må stå i trafikk i lang tid. Og du må gjøre klimaanlegg, nøyaktig, vurder nedenfor.
Klimaanlegget beskrevet nedenfor er ganske primitivt. Fakta er at han jobber på is, så han har nok til omtrent en times arbeid. Men dette problemet kan løses ved å installere Peltier-elementer. For eksempel kan slike elementer på grunn av den elektriske strømmen avkjøle vannet, og klimaanlegget vil fungere til batteriet er utladet. Uansett, dette hjemmelaget produkt vil være et flott alternativ for forfining og refleksjon.
Materialer og verktøy for bilkondisjonering:
- en plastbeholder (kjølepose);
- en liten vannpumpe for 12V (du kan fra akvariet);
- radiatorovn fra bilen;
- ledninger, rør for tilkobling av pumpen;
- to fans;
- dremel;
- silikon;
- klaverløkker;
- en plugg for tilkobling til sigarettenneren og mer.
Vi lager balsam:
Første trinn. Pumpeinstallasjon
Først av alt må du fikse pumpen, den er festet i bunnen av beholderen. For slike formål er en pumpe fra akvariet eller fra glassvaskereservoaret egnet. Når du har montert ledningene fra pumpen, trekk den ut.
Trinn to Vifteinstallasjon
Som fans brukte forfatteren datakjøler til 12V. Vifter er installert i dekselet. Siden lokket i slike beholdere er dobbelt, må du innsiden kutte en firkant til størrelsen på to kjølere. På den annen side kuttes to hull under kjølene, i slike situasjoner er det praktisk å jobbe med en dremel. Viftene er fokusert på utmattende luft fra containeren. Kjølere festes med skruer, som vanligvis følger med.
Trinn treRadiatorinstallasjon
Forfatteren installerer radiatoren fra ovnen på innsiden av lokket; dysene skal se ned. For fiksering av radiatoren er silikon egnet, du kan fremdeles bruke varmt lim eller epoksy.
Trinn fire Det siste stadiet av montering
Slik at lokket enkelt kan åpnes og isen skiftes, fester forfatteren den med en pianoløyfe. Nå kan du koble radiatoren til pumpen, for denne slangen er nok, det vil si at pumpens utgang er koblet til radiatorinntaket. I dette tilfellet vil systemet virke, imidlertid vil vannmurringen bli hørt. For å unngå dette kan du legge en slange på det utgående røret. Nå gjenstår det bare å koble alle komponentene til nettverket ombord.
Hvis betjeningen av kjølere og en pumpe krever en spenning på ikke 12V, men mindre, kan du prøve å drive alt gjennom laderen for mobiltelefoner. Forfatteren kobler enheten gjennom sigarettenneren.
For å starte klimaanlegget, må du helle is i beholderen og deretter helle vann. Etter at strømmen er levert, blir isvann pumpet gjennom radiatoren. Samtidig vil kjølere blåse kald luft fra containeren ut i hytta. Siden et slikt klimaanlegg ikke er spesielt effektivt, må alle vinduer og dører være godt gravlagt i bilen. Minst noen timer med svalhet er utstyrt med et slikt klimaanlegg. I løpet av denne tiden kan du vente på trafikkork eller kjøre gjennom en problemdel på veien med lukkede vinduer.
Etter samme prinsipp kan du lage et kraftigere klimaanlegg til hjemmet, drevet av 220V. For øvrig, som kjølevæske, kan du bruke vanlig vann fra springen, og føre det gjennom en radiator. I dette tilfellet er ikke pumpen nødvendig.
