Fra denne artikkelen kan du lære å lage en ekte modellen hovercraft tavler.
For å opprette og fullstendig endre alle detaljene i dette hjemmelaget forfatterne tok bare en uke, og i begynnelsen av arbeidet hadde de naturlig nok ikke detaljerte instruksjoner for å lage brettet på en luftpute. Så hvis noen vil lage noe lignende, og stole på denne artikkelen og ha for hånden alle nødvendige materialer og verktøy, vil han kunne lage et brett på en luftpute på bare et par dager.
Og selv om den resulterende modellen har en ganske enkel design og mange muligheter for foredling, er den et godt grunnlag for eksisterende hjemmelaget hovercraft.
Materialer og verktøy som ble brukt til å lage hjemmelaget:
Gassblåsere Ryobi 400 CFM 26 cc cm.
Kryssfinerplate som måler 2 * 120 * 270 cm
Slitesterkt flerlags oljeklut eller gjennomvåt lerret.
Heftemaskin for konstruksjon
Flere ruller med forsterket tape
Sirkelsag
Trebearbeiding Jigsaw
drill
saks
skruer 25 mm, 12 mm og 20 mm
rulett
sandpapir
Gjennomsiktig arkplast med tilstrekkelig fleksibilitet til å lage en frontrute
Flere PVC-rør
PVC-lim
Et stykke gummi fra sålen på en gammel støvel.
Flere avrettingsmaskiner, samt LED-stripe.
En detaljert beskrivelse av produksjonen.
Etter å ha samlet og forberedt alt nødvendig materiale, begynte forfatterne arbeidet med sitt hjemmelagde produkt.
Når du kommer i gang med forskjellige materialer og verktøy, er det viktig å huske på nødvendige sikkerhetstiltak, samt verneutstyr.
Trinn en: Kryssfinerbase.
Først av alt ble det lagt ut en form på et kryssfinerark som skulle tjene som grunnlag for å lage et luftpute. Formens dimensjoner ble valgt omtrent 200 cm i lengde og 100 cm i bredde, og kantene på denne formen vil bli avrundet i fremtiden.
Deretter, i midten av baksiden av det resulterende brettet, ble det skåret et hull for montering av dysen fra viften. Hullets diameter avhenger av størrelsen på blåserøret. Selve hullet var like langt fra sidene og 15 cm fra bakkant av brettet.
Deretter ble avrundingene i hvert hjørne av det eksisterende brettet merket med hjelp av et rundt metalldeksel. Deretter ble disse kantene i henhold til markeringene kuttet med et stikksag.I tillegg ble alle kantene langs saglinjen bearbeidet med sandpapir og polert med høy kvalitet, slik at flis og brister ikke ville skade filmen på luftputen, som vil være festet til brettet.
For at filmen skulle passe tettere og påliteligere på kantene, ble de etter polering renset for alt støv og limt i tillegg med tape. Langs hele ytre side av omkretsen ble det også laget ytterligere et ekstra lag med duct tape, i håp om at dette ville gi bedre liming av oljekluten til kryssfiner ved å bruke stiftene til en bygningsstifter.
Deretter ble det fra det samme ark kryssfiner kuttet et tilleggsplater med mindre dimensjoner med en lengde på 116 cm og en bredde på 28 cm, som alle de samme prosesseringstrinnene ble utført med unntak av liming med tape. Hensikten med det resulterende brettet vil være å holde oljekluten til skjørtet til den fremtidige luftputen midt på hovedtavlen.
Trinn to: Lag et oljeklutskjørt til en luftpute.
For å gjøre dette ble det lagt oljeklut på hoveddelen av det hjemmelagde produktet, som tidligere hadde blitt lagt opp ned. Oljeklut var jevnt fordelt over hele overflaten med en margin på omtrent 15 cm fra hver kant. Dermed skal brettet være dekket med oljeklut, som stikker 15 cm utover kantene av brettet langs hele omkretsen. Så ble det lagt et mindre brett på det, som ble forberedt i siste etappe. Deretter ble det målt ved hjelp av et målebånd for en nøyaktig plassering i sentrum og festet med 25 mm selvskruende skruer til hovedtavlen. Antall skruer skal være slik at designen er monolitisk og pålitelig. I dette tilfellet tok det omtrent 10 skruer fra bunnen, pluss noen få fra toppen. Hvis skruene er for lange, er det nødvendig å kutte de utstående delene på den andre siden av brettet.
Deretter ble det resulterende emnet lagt på en flat overflate med bunnsiden ned, og oljekluten ble sydd til hovedtavlen ved hjelp av en konstruksjonsstifter rundt hele omkretsen av brettet. Forfatteren snudde oljekluten litt og la den på stiftene i en avstand på omtrent 10 mm fra kanten av brettet. Beslagene ble lagt i en avstand på 5 mm fra hverandre rundt hele omkretsen. Med denne tilnærmingen vil brettet stige omtrent 10 cm over bakken.
Trinn tre: Lag hull i skjørtet.
Totalt 18 hull ble markert. De ble laget på følgende måte: trekke seg tilbake fra omkretsen til det mindre tavlen med omtrent 3 cm, 7 hull ble laget på hver av langsidene og 2 hull på den andre. Før du kuttet hull, for ikke å skade oljekluten, ble stedene der hullene ble laget i tillegg forsterket med tape. Dermed ble det oppnådd 18 hull med en diameter på 40 mm. En laser ble brukt for å oppnå ensartede hull med sterke kanter.
Trinn fire: Test luftputen.
For å utføre testing ble en blåser installert i et hull laget tidligere på et stort brett. Modellen til blåseren som brukes i dette hjemmelagde produktet har en regulator som lar deg stille blåseren til maksimal effekt. Siden selve viften er ganske stor i vekt, er det verdt å balansere foran brettet for balanse, og dermed sikre jevn brettstigning. Deretter ble piloten plassert på en luftpute og blåseren ble slått på. Hvis alt er i orden, kan du trygt fortsette til trening i ledelsen av dette kjøretøyet. Forfatterne hadde imidlertid flere problemer som de senere kunne eliminere.
Ved testing og ferdigstilling av det flytende brettet ble følgende nyanser identifisert, som det er verdt å være oppmerksom på når du tester.
Hvis luften kommer ujevnt ut fra brettet, må du sjekke skjørtet for rynker. De kan være på grunn av for tykk oljeklut, eller på grunn av mindre tavler med uriktig størrelse. Derfor, hvis det finnes rynker, må du eliminere dem, selv om du må gjøre om skjørtet.
I tillegg kan feil laget hull i oljekluten være årsaken til dårlig tavleheving. Opprinnelig laget forfatterne bare 8 hull, og styret nektet å sveve, så antall hull ble økt til 18.Derfor er det nødvendig å velge riktig antall og diameter på hull, avhengig av massen til ditt hjemmelagde produkt og blåsens kraft. Det viktigste er å plassere hullene i en avstand på omtrent 25 mm fra brettet.
Utilstrekkelig tett tilkobling av vifterøret og hullene i brettet kan løses med noe teip. I tillegg fikset han også blåsekraftkontrollen. I tilfelle limbåndet er bak, er det nødvendig å finne et mer klebrig alternativ. Generelt spiller høy kvalitet klebebånd i dette hjemmelagde produktet nesten den første rollen, siden til og med oljekluten er mest praktisk styrket med limbåndstrimler som kan forhindre at skjørtet oppblåser for mye og gir det en mer pen form.
Trinn fem: Avgrense hovercraft-brettet.
Nedenfor er en rekke forbedringer som er gjort av forfatterne, for en mer behagelig administrasjon og bedre utseende av produktet.
For å gi strukturen et mer estetisk utseende, var den øvre delen av det flytende brettet dekket med svart tape. I tillegg vil dette gi strukturen mer styrke.
Blåsebeslaget er også forbedret. En tykkelse ble skåret fra et tykt brett, gjennom hvilket viften var sikkert festet til tavlen for selvskruende skruer og lim.
Som du ser på bildene, ble det laget et budsjettlignende utseende av styring for et flytende brett laget av PVC-rør og beslag.
Frontruten var også laget av ark gjennomsiktig fleksibel plast.
Ved hjelp av LED-strips og 9V-batterier ble det laget enkleste belysningskrets for et svevebrett på en luftpute.
Og slik at piloten ikke tar av brettet i hjørnene, ble alle de samme PVC-rørene installert på sidene.
Til slutt fikk vi et slikt hjemmelaget hovercraft-brett.
