Hei til alle elskere DIY. I denne artikkelen vil jeg fortelle deg hvordan du gjør det tilpasning for demontering av fjærbenene gjør det selv. Slike lekser vil trengs av de som serverer deres en bil deg selv og ikke redd for å få hendene dine skitne. Denne anordningen vil også være praktisk for fiksering av forskjellige rør for prosessering eller sveising.
Før du leser artikkelen, foreslår jeg at du ser på en video der monteringsprosessen til denne enheten vises i detalj, samt en liten test av det ferdige hjemmelagde produktet.
For å lage en enhet for demontering av fjærbenene med egne hender, trenger du:
* Vinkelsliper, skjærehjul, metallbørste
* Metal dreiebenk
* Boremaskin, bor for metall 10 mm
* Metallvinkel 25 mm
* Manuell skrustikke
* Vernier tykkelse
* Blyant, målebånd
* Bor eller skrutrekker
* Kanal 200 mm
* Stud M12 og en lang nøtt til det
* Profilrør 20 * 20 mm
* Sveisemaskin, elektroder
* Vernebriller, sveisemaske, gamasjer, øretelefoner
* Vise
* Plastplugg for profilrør
* Spraymaling kan
Første trinn.
Først må du rengjøre arbeidsstykket fra rust, en vinkelsliper med en rengjort metallbørste takler denne oppgaven.
Når du arbeider med en vinkelsliper, må du være forsiktig når du bruker vernebriller, hansker og hodetelefoner.
Siden en shink er nødvendig for dette hjemmelagde produktet, lager vi det ut av et hjørne på 63 mm i størrelse. Ved hjelp av en vernier bremseklave, gjør du en markering på et metallhjørne, dekket skal være 25 mm bredt.
Deretter begynner vi å sage av den nødvendige delen fra hjørnet ved hjelp av en vinkelsliper med et skjærehjul installert i det. Etter saging får vi to slike arbeidsstykker 25 mm brede.
Vi måler 200 mm fra dekkene og kutter av fire identiske arbeidsstykker ved hjelp av en vinkelsliper.
Det anbefales å polere kantene deres litt for ikke å bli såret.
Trinn to
Deretter setter du stansen på kanten, baksiden av ca 10 mm og gjør en liten depresjon.
Etter det fikser vi arbeidsstykket i et skruestykke, og bruker en boremaskin, lager vi to hull langs kantene med en diameter på 10 mm. I prosessen med boring legger vi periodisk til teknisk olje, slik at boret blir mindre belastet, noe som betyr at det vil holde slipekanten lenger. Ikke glem personlig verneutstyr, vernebriller er påkrevd.
Fra et hjørne med en størrelse på 25 mm kuttet vi av to emner med en lengde på 50 mm ved hjelp av en vinkelsliper.
Om nødvendig kan denne størrelsen økes.
Trinn tre
Delt i kantene på dekket deles nøyaktig i to.
Vi setter det tidligere kuttede hjørnet på midtlinjen og bruker det til å gjøre markeringen.
Neste, ved å merke, så vi av den unødvendige delen ved hjelp av en vinkelsliper, og festet dekket i et skruestykke, hvoretter vi prøver på det 25. hjørnet.
Deretter, av et stykke av den 200. kanalen, klipp av en stripe 25 mm bred og 140 mm lang, ved hjelp av en vinkelsliper. Resultatet er et arbeidsstykke med en tykkelse på 9 mm, noe som er ganske nok for en stiv struktur.
På denne blanke markerer vi fem poeng for fremtidige hull på samme avstand. Så gjør vi stansingen og borer hull med en diameter på 10 mm på en boremaskin, og sikrer delen i en manuell skruestikk.
Resultatet skal være en slik detalj med fem hull.
Trinn fire
Alle delene er nesten klare, du må lage en skive på en metall dreiebenk, som vi bare sliper fra en metallstang med den nødvendige diameteren. Vi produserer også en stang med et gjennomgående hull, for å erstatte det du kan ta et vanlig rør med ønsket diameter. Da må du sveise en lang mutter. Grunnlaget for å feste i et skruestykke vil være et profilrør som måler 20 * 20 mm.
Trinn fem
Nå holder vi på med sveisearbeidet. Ved hjelp av bolter og en manuell skruestikk monterer vi strukturen fra dekkene. Vi sveiser et hjørne til det i et spesielt snitt laget på forhånd. Når du arbeider med sveisemaskinen, må du være forsiktig og bruke personlig verneutstyr, for eksempel en sveisemaske og gangartikler.
Etter sveising oppnås en slik detalj.
Vi fjerner slaggen med en hammer, hvoretter vi rengjør sveisesømmen med en metallbørste installert i en bor eller skrutrekker. Vi må gjøre to av dem, vi utfører lignende handlinger med et annet arbeidsstykke. Til en av slike deler med et hjørne sveiser vi et profilrør strengt i midten.
Vaskemaskinen som er laget på maskinen er sveiset til tappen.
På slutten maler vi alle detaljene om verktøyet med en sprayboks med hammermaling og venter på fullstendig tørking.
Trinn seks
Etter at malingen har tørket, fyller vi plastrøret med en plastplugg og går videre til monteringen av alle delene til en enkelt helhet.
Vi fester delene med skruer med M10-muttere, hvoretter du kan kontrollere enheten i drift.
Klem profilrøret i en skruestikk i ønsket stilling.
Mellom de to hjørnene setter vi inn stativet som du trenger å demontere, og roter deretter håndtaket med den sveisede mutteren og fest den delen som skal repareres ordentlig.
Også i denne enheten kan du klemme forskjellige rør for påfølgende prosessering, saging, sveising til et annet rør og så videre.
Det er alt for meg, takk alle for oppmerksomheten og den kreative suksessen.