» modellering » Skip og skip »Gjør-det-selv-nitro-motorbåt

DIY nitrobåt







Jeg ønsker fans velkommen til å lage interessante modeller på radioen. Jeg presenterer deg en interessant hjemmelagetdu kan gjøre gjør det selv. Forfatteren laget en båt basert. En slik motor er ganske kraftig, som et resultat kan båten akselerere til høye hastigheter. Selvfølgelig er dette ganske farlig, for hvis båten ruller over, kommer vann inn i motoren og du må svømme etter den, og etter det vil motoren sannsynligvis trenge å bli reparert. Men hovedinteressen er å kontrollere forbrenningsmotoren på avstand, og en båt basert på den.


Selve båten er laget ganske enkelt, du trenger takfliser, isopor eller annet passende materiale. To servomotorer brukes til å kontrollere drivstoffforsyningssystemet og luftbladene. Hvis du er interessert i hjemmelaget, kan du vurdere mer detaljert hvordan denne båten går.

Materialer og verktøy brukt av forfatteren:

Materiell liste:
- ;
- propell;
- elektronikk for ledelse;
- to servomotorer;
- 3,7V batteri;
- plastbånd;
- takfliser;
- aluminium hjørne;
- trepinner;
- rustfri ledning, maling og mer.











Verktøyliste:
- geistlig kniv;
- limpistol;
- nippere;
- markør.

Produksjon av båter:

Første trinn. Vi lager skibåter
Forfatteren lager ski fra takfliser eller annet lignende materiale. Vi kutter ønsket antall emner, og limer dem deretter sammen med en limpistol. Så limer vi hver ski senere langs konturen.

















Nå må vi koble disse to skiene. For disse formålene trenger du trepinner, totalt brukte forfatteren seks av dem. Vi borer hull på de rette stedene i skiene, og kobler deretter de to skiene, og fikser pinnene med varmt lim. Det er alt, nå har vi et utmerket grunnlag for å installere en nitro-motor.

På slutten tar vi sprayboksen og maler hele basen grundig. Dette vil beskytte den mot fuktighet, redusere friksjonen mot vann, og båten vil se penere ut.

Trinn to Installer motoren på sokkelen
Nå kan du begynne å installere motoren. Vi må fikse den ordentlig slik at motoren ikke kommer av vibrasjoner. For festing laget forfatteren to braketter av aluminium. Et aluminiumshjørne ble brukt som startmateriale, som ble gjort om til plater. Vi bøyer to braketter og fester dem til motoren.Vel, da gjensto brakettene selv å fikse på basis. For disse formålene brukte forfatteren varmt lim. Dette er ikke den mest pålitelige festemetoden, det er bedre å fikse motoren i tillegg, mer pålitelig, bare i tilfelle.








Trinn tre Servomotor for nitro motor kontroll
For å regulere hastigheten på nitro-motoren trenger vi en servomotor med passende kraft. Koble nitro-motoren slik at den kan kontrollere forgasserspjeldet. For å montere servomotoren lager vi et aluminiumsbeslag til det. Vi fester motoren med plastbånd.

Trinn fire styring
Komme til produksjon av styring. I vårt tilfelle er den luftig, og består av to synkront roterende kniver. Når vinkelen deres endres, endres også luftstrømmen og skipet snur seg. Et slikt ratt er bra fordi båten din ikke fanger alger og så videre. For fremstilling av ror trenger du et sterkt, men lett arkmateriale. Du kan prøve å bruke takfliser, men du må lim den med film for å gjøre den mer holdbar. Vi tar to identiske ark og borer to hull i kantene på hver. Vi installerer hengsler i rustfritt stål her, takket være disse hengslene festet vi knivene. Bladene er festet til to trepinner, som er festet på båten med en limpistol. Som begrensere for løkker installerer vi to plastbånd på pinner.








Halve kampen er unnagjort, nå må vi få begge hjulene til å bevege seg samtidig. For å gjøre dette, bor hull, skru hengslene og installer en genser mellom roret fra ledningen. Som et resultat, bør rorene våre være parallelle og rotere samtidig. På slutten kobler vi servomotoren, lager en trådsløyfe, i tillegg til trekkraft. På slutten sjekker vi om servomotoren dreier rorene riktig.

Trinn fem skjerf
Vi må fikse lyddemperen på en eller annen måte. For disse formålene tar vi en rustfri ledning og fester den til to avløp som rattene er holdt på.



Trinn seks Koble servomotoren til forgasseren
For å koble servomotoren til forgasseren, omorganiserer vi servohendelen til ønsket posisjon, og deretter festes den til forgasserspaken ved hjelp av en rustfri tråd.



Syvende trinn. elektronikk
Vi installerer en mottaker i skipets skog og kobler to av servomotorene våre til den. Vi installerer og kobler også batteriet. Kapasiteten skal være nok til å drive mottakeren og to servomotorer. Fest alle delene på saken sikkert ved hjelp av plastbånd. På slutten må du bare installere bensintanken.


Trinn åtte. Testing av båten!
Hell drivstoff for nitro-motorer i tanken og fortsett å starte. For å starte en slik motor trenger du et spesielt startbatteri. Hos forfatteren starter motoren med en støt. Vi prøver å se om servomotorene fungerer som de skal. Hvis alt er bra, gå til dammen og begynn. Forfatteren gjorde alt perfekt. Husk at det er bedre å ikke bruke en slik båt på bølgene, og det er farlig å overklokke den sterkt. Hvis båten ruller over, svikter elektronikken, servomotorene og nitro-motoren blir våt.

Det er alt, prosjektet er over, jeg håper du likte det. Lykke til og kreativ inspirasjon, hvis du vil gjenta det. Ikke glem å dele din beste praksis og hjemmelagde produkter med oss!








10
9.5
9.5

Legg til en kommentar

    • smilersmilerxaxaokdontknowyahoonea
      sjefscratchlurejaja-jaaggressivhemmelighet
      beklagerdansedance2dance3benådninghjelpdrikkevarer
      stoppvennergodgoodgoodfløytebesvimelsetunge
      røykklappingCrayerklærehånligdon-t_mentionnedlasting
      heteirefullaugh1MDAmøtemoskingnegative
      not_ipopcornstraffeleseskremmeskremmersøk
      spydighetthank_youdetteto_clueumnikakuttenig
      dårligbeeeblack_eyeblum3rødmeskrytekjedsomhet
      sensurertpleasantrysecret2trueseieryusun_bespectacled
      ShokRespektlolPrevedvelkommenKrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodiFLUDforbudnær

Vi anbefaler deg å lese:

Gi den til smarttelefonen ...