garasje utmerket overvintret - det er på tide å takle det på alvor.
Hvordan lages grunnlaget? Les herogså om vegger og tak.
Noen av materialene har jeg igjen fra i fjor. Dette er en flis i garasjegulvet, asfalteringsplater på det blinde området og flere ruller vannkoker, slik at fukt ikke kommer inn i garasjen. Før du legger flisene inni, må den sveises sammen (du må kjøpe en sveisebrenner!). Det var nok ruller (jeg regnet) til å dekke garasjen tvers og langs. Det gledet! Det var også nødvendig å gips veggene i garasjen innvendig og utvendig. Det var vanskelig bare i andre etasje (det, som jeg allerede skrev, ble satt sammen fra skumblokker) - dårlig vedheft. Hva er mer lønnsomt: kjøpe den ferdige blandingen eller forstyrre deg selv? Sement har ikke steget i pris siden i fjor, ZIL-sand kostet 3.500 rubler. Jeg bestemte meg for at det er mer lønnsomt for oss selv.
Det var nødvendig å gipse rundt 200 m², og jeg fant ikke priser under 30 rubler / m². Kjøpte vi også 10-mm beacons til 25 rubler / pc.,
stenger med et tverrsnitt på 30x40 mm ved 70 rubler / stk.,
og også et gipsnett på 220 rubler / rull. og den billigste flytende såpen for å legge skumblokker til mørtelen.
Det ble besluttet å starte pussarbeid i boligområdet. Barene ble festet horisontalt med et intervall på ca. 1 m (for påfølgende foring). Et rutenett ble festet mellom stengene. Stengene ble brukt som guider for pussing.
I første etasje ble fyrtårn brukt. Fyr ble vist på Rotbant, som reddet på et lag med gips.
Fra utsiden ble alt vist på fyrtårnene, selvfølgelig under hensyntagen til skumbetong og sandbetongblokker. For å sikre overføring av fuktighet fra smeltet snø, kjøpte jeg "flytende glass" (husker en gang dette rådet)
og de siste 80-100 cm gips fulgte med dette tilsetningsstoffet.
Etter å ha vært ferdig med gipsen, tok de opp gulvene. Først la de hydrogellass i to lag og sveiset det med en gasslommelykt. Fliser inne i garasjen med dimensjoner 350x350x40 mm ble lagt på en tørr blanding av sement og sand i 1: 2-proporsjoner. Vi startet fra inngangsporten for å sette et metallnett under den første raden. Ved å bøye den ut og konkretisere, var det mulig å foreta en jevn innsjekking til garasjen. Deretter ble gulvet sølt flere ganger med vann.
Det blinde området av plater 500x500x50 mm ble lagt på en tørr 1: 3-blanding med en svak skråning utover og sølt på samme måte.
Så måtte jeg gå til butikken og kjøpe en finfordelt M300-blanding for fuging av skjøtene mellom flisene. Hun ble også skuret flere ganger.
Da bøyde nettet til stedet, ble inngangen til garasjen konkretisert.
Taket i 1. etasje fra bunnen er hemmet med OSB (Oriented Chipboard). Tykkelsen er 12 mm, dimensjonene 1250x2500 mm - til en pris av 600 rubler / ark.
Det tok 8 ark. Først ble en isospan (dampsperre) på 55 μm skutt mot bjelkene med en stiftemaskin, deretter ble OSB hemmet. Dette vil senere gjøre det mulig å legge isolasjonsblokker mellom bjelkene.
Da ble en ikke-standard metalldør bestilt for en åpning på 800x1890 mm av en slik utforming at passasjen forble maksimal.
For å sikre døren i en firespors enhet, ble en ramme på 800x1890 mm fra det 50. hjørnet bestilt. Rammen er montert innvendig og sveiset til dørkarmen med stålstriper.
Så ble hulrommene mellom begge rammene pusset.
Låsen er en sylindrisk 3 tverrstang. En ventil er montert inne.
Døren kostet meg 25 000 rubler. med levering og installasjon.
Ikke langt fra meg hage (Fryazino) det er et selskap som selv lager plastvinduer fra REHAU-profilen, som er annonsert på denne måten. Der bestilte jeg et vindu (900x1050 mm) sammen med ebben. Det kostet meg bare 12 500 rubler. (med levering og installasjon). Utenfor er vinduet dekket med et brunt laminat (matchende tak og dør), innvendig - hvit plast. Det er også et brunt myggnett.
Det doble vinduet er et 2-kammer med energibesparende egenskaper, ettersom et tynt sølvlag påføres glasset fra innsiden (dette sto på etiketten limt på glasset). Hellingene på utsiden er gjort vinkelrett på veggen, på innsiden med en skråning til utsiden (plattformen under vinduskarmen forblir horisontal).
I nærheten bestilte jeg en manuell seksjonell løfteport (jeg sparte omtrent 12.000-15.000 rubler), så porten kostet meg 52.000 rubler. med levering og installasjon. Seksjonssandwichpaneler er 40 mm tykke. Det første og siste panelet har gummipakninger. Tetninger legges også langs portens vertikale vegger.
Arbeidere begynte med å installere rammen.
Da samlet døråpningen seg
og under løkkene som forbinder de enkelte seksjonene på de innvendige forsterkede platene er sveiset.
Samtidig ble gummiert valser installert, hvis braketter også er løkker.
For å henge døren i en hvilken som helst tilstand, ble to torsjonsfjærer med trommer under en 4 mm kabel installert, som var festet til topppanelet.
På fjærer i ustridig tilstand er det merker som lar deg spenne fjærene likt. Etter å ha spent begge fjærene i midten, ble de koblet sammen med en clutch.
Og til slutt ble det installert en boltlås, som samtidig fungerer som et håndtak for å heve porten.
Året etter var det en fin finish og andre etasje. Jeg brukte omtrent 230 000 rubler. Port, dører og pussing var den dyreste denne sesongen.