Denne artikkelen vil vurdere et eksempel på å lage en enkel slooper-modell (flyving). modell kalt ALULA. Forfatteren brukte takfliser som hovedmateriale for montering, det er lett, behagelig å jobbe med og har tilstrekkelig styrke til slikt DIY.
Fartøyets flyvekt overstiger ikke 200 gram med et spenn på 840 mm.
Forfatteren lagde modelltegningene selv, det tok ikke så mye tid. Det skal bemerkes at dimensjonene og utformingen av flykroppen ble valgt individuelt basert på dimensjonene til utstyret som ble brukt, det vil si turnusmottakeren og batteriet. Forfatteren la også litt plass i baugen og halen, sentreringsvekter er installert her. En 25-35 mm modell er sentrert om rotakkorden, denne informasjonen ble innhentet fra en annen gren for å lage en lignende modell.
Modelltegning:
Materialer og verktøy for hjemmelaget:
- takfliser;
- lim for taket (Titanium eller lignende);
- selvklebende tape;
- mottaker;
- mikro-servomotorer HXT900 9g;
- NiMH 300 mAh 4,8 V batteri;
- loddejern;
- skrivesakerkniv, saks og mer.
Produksjonsprosess:
Første trinn. Vi tegner og klipper vingen
Først tas et ark i taket og påføres en tegning av vingen. Forfatteren tegner også linjer for liming av sidedelene. Bare ett lag vil bli brukt for vingen, i form vil det være asymmetrisk med en plan-konveks formprofil.
Som for andre elementer, som elver, spars, flykropp og hale, lager forfatteren deres to-lags, flisen limes ved hjelp av titanlim.
Trinn to Spar installasjon og vingen montering
Når piggene er tørre, må de limes langs linjene inn i vingen. For å styrke forkanten er det nødvendig å lime en 10 mm taklist foran den første sparken, så vel som to pinner som vingene skal kobles sammen med.
Mens limet vil tørke, må du lage en løkke av tosidig tape. Når du installerer dem på deres steder, vil det beskyttende laget med klebende tape måtte ligge utenfor vingen, da installeres heiser her.
Når limet tørker, kan vingen vendes, limes to strimler av tape på avbøyningspunktet. Så fra innsiden vil det være nødvendig å presse gjennom med en ikke-skarp gjenstand (endedelen av børsten for tegning er passende) bøyelinjen og deretter bøye huden.
For å styrke vingene ytterligere, limte forfatteren et stykke av en trelinjal med epoksylim mellom det andre og det tredje sidestykket i hele lengden. Det tok en tredjedel av linjens bredde. Når vingene holder seg sammen, må den andre enden av denne skinnen huskes for å være belagt med epoksylim. Videre kan huden forsegles.
Mens vingene vil tørke, kan du gjøre elevene. Forkantene på arbeidsstykkene må slipes i en vinkel på 45 grader. Du trenger ikke lim dem sammen ennå.
Etter at vingene har tørket, kan de kombineres sammen. Her trenger du lim Titanium og epoxy for å feste skinnen. Når du limer vingen, er det ønskelig å gi en V-form, men dette er ikke nødvendig.
Nå som hele strukturen har tørket ut, må leddene forsterkes med forsterket tape. Forfatteren brukte et gjennomsiktig forsterket tape til slike formål, slikt finnes i avdelinger med maleri og andre limbånd. Avslutningsvis vil vingen måtte dekkes med farget tape i samsvar med designen. Her vil det være behov for strykejern eller hårføner, forfatteren brukte en hårføner og et plastkort for å glatte båndet.
Trinn tre elevons
Når vingen er klar, kan du begynne å henge elevene. Forfatteren lagde villsvin for stenger selv, for dette trengtes et plastikkhjørne. De limes til bunnen av elevene med dobbeltsidig tape. Den andre delen er limt med lim Titanium. Nå trenger du bare å justere de to halvdelene nøyaktig, for disse formål vil det være behov for to linjaler og 3-4 klesknagger. For å øke styrken til elftene ble ikke bakkanten skjerpet.
Når alt er tørt, er elevene dekket med tape. Dette forbedrer løkka.
Trinn fire Hale modell
Halen er laget av takstein og deretter dekket med tape. For festing av bambus ble brukt. Hvordan dette elementet i modellen ser ut kan sees på bildet.
Trinn fem Den siste fasen. Kroppsbygging og modellmontering
Først må du overføre tegningene av flydelementene til taket og kutte. Så klistrer de seg sammen, alle støt, buler, det vil være nødvendig å skjære og slipe etter at limet har herdet. Til syvende og sist er flykroppen utstyrt med tape.
For å øke styrken på baugen ble det brukt et dobbelt tak i designen av flykroppen, samt en streng i midten. Da må hodet tas med sandpapir til tilstanden som vist på bildet.
Nå kan du prøve på vingen til flykroppen, hvis alt er riktig, så sett elektronikk og servomotorer. De festes ved hjelp av en fem minutters epoksy. Da trenger du bare å lim limbåndet noen steder og dekorere.
Også i baugen må du lage en luke for tilgang til elektroniske elementer og selvfølgelig til senter.
Den endelige massen til den samlede modellen var 16-170 gram. Modellen blir satt sammen, ifølge forfatteren, om 4-5 timer. Modellen styres gjennom Turnigy 9x modus 2. Strøm til mottakeren går direkte. Den venstre servomotoren er koblet til den første kanalen, og den høyre til den andre.