Artikkelen presenterer en annen versjon av den flygende vingen. Det særegne ved modellen er at dens flyegenskaper er universelle. Hun kan fly med eller uten motor. Blant annet modellen holder perfekt i en sterk vind, og den kan kjempes med lignende modeller. I følge forfatteren vil ikke monteringskostnadene til modellen koste mye, og opprettelsesprosessen er ganske enkel.
Materialer og verktøy til hjemmelaget:
- 1 kvm. takfliser (tykkelse 3 mm);
- karbonfiberstav eller -skinne 50 cm lang;
- takark 5 mm 50 cm x 8 cm;
- en bambuspinne;
- et stykke balsa 3 mm;
- lim, saks, geistlig kniv, linjal, etc.
Fra elektronikk:
- D1811 3800 o / min motor (eller dens analoge C1818);
- 12A regulator;
- batterier 360 mA / h;
- To servoer på 3,6 gram type SO362;
- skrue 5X3.
Modell lanseringsvideo:
Produksjonsprosess:
Første trinn. Å lage en vinge
Først må tegningene overføres til skummet og kuttes forsiktig. Endene må være avrundet. Deretter limes delene sammen og linjer tegnes.
Fra takflisene på 5 mm må du lage to strimler. Lengden på stripen er 410 mm, bredden på den ene kanten skal være 8 mm og den andre 12 mm. Nå må du tegne en linje og bak denne linjen for å lime de produserte delene fra 5 mm taket.
Nå må en avstand på 4 mm trampes tilbake fra bakkanten, og ved hjelp av sandpapir, slip skummet i en spiss vinkel. Før skumsparren må du legge en skinne eller karbonfiberstang. For å gjøre dette, tegne en strek i midten. Den er limt med lim.
Trinn to Ribberegning
Ribber må festes til stedet der de må kuttes og tegne en strek. I dette tilfellet skal forkanten til begynnelsen av ribben forbli 5 mm, og bakenden skal være på skarpheten.
Vel, da må detaljene limes langs linjene som ble tegnet tidligere.
Trinn tre Batterirom og vikling
For batterirommet vil det være behov for et 5 mm tak, to rektangler 82 mm lange og 9 mm høye må være laget av det. Avhengig av størrelsen, må du lage en stripe 180 mm lang.
Så klistrer disse delene seg sammen. Vel, da limes designet på vingebunnen.
Deretter, fra en balsa på 3 mm, må du kutte en stripe med en høyde på 15 mm og en lengde på 290 mm, den ene enden må være avrundet. Nå, igjen, trenger du en takflis som er 5 mm tykk, fra den trenger du å lage to strimler som er 8 mm høye og 44 mm lange.
Så limes alt sammen igjen.
Av de tre må du lage to strimler som er 1,5 cm lange og en bredde, for eksempel et batteri. Vinklene deres skal skjerpes ved 45omtrent.
Viklingen er laget av balsa eller kryssfiner, høyden skal være 28 mm, og bredden er den samme som for batteriet. Hvis du setter motoren kraftigere, må størrelsen gjøres av andre.
På armhulen må du tegne midten. Deretter festes viklingen med lim til stripen som stikker ut fra vingen. Remsene som ble laget tidligere, limes på underspolen nedenfra og ovenfra.
Trinn fire Lim skummet
På dette stadiet limer forfatteren skum på vingebunnen. Du må tegne en strek langs forkanten, og også trekke en annen strek ved å trå 25 mm fra bakkanten. Deretter må den resulterende delen legges på den øvre delen og legg merke til avstanden til stripen, og også bestemme stedet for kuttet under balsaforsterkningen av kjølen. Som et resultat bør fremre kant av den produserte delen skjerpes med en vinkel på 30omtrent.
I den delen der delen skal være i kontakt med den utstående delen av vingen, må du lage et utskjæring. Delen som legges på sokkelen, må bakkes i en vinkel på omtrent 20omtrent.
Du kan bøye delen enten ved å bruke en hårføner i bygningen eller på et rør.
Ribber, forkanten på delen, sidelementet, samt bakkanten på sokkelen og endene, må smøres med lim. Etter å ha ventet 2 minutter etter påføring av limet, kan delene limes forsiktig. Den andre delen av vingen er gjort på en lignende måte.
Alt overskudd som vil stikke utover den innledende kanten av delen, må kuttes av. Hvis det er ujevnheter, må de behandles med sandpapir. Forkanten er forsterket med tape for styrke.
Videre montering av modellen ...
To rektangler må kuttes fra et 3 mm tak; dimensjonene bør være 185 mm x 30 mm. Etter å ha gått fra enden av 65 mm, er det nødvendig å tegne den dannede vingeprofilen. Formen må kuttes. Den andre delen er gjort på en lignende måte.
Nå må begge platene limes på siden av delen som stikker ut fra vingen. I dette tilfellet bør tykkelsen på taksteinen forbli fra den øvre delen av delene.
Under limer forfatteren en halv bambuspinne og lager en luke.
Deretter lages ailerons, for dette må du måle lengden på bakkanten. Bredden på luftfangeren skal være 50 mm. De er limt som på bildet, det vil si at dette er et vanlig limbånd eller forsterket.
Kjølen skal være 255 mm lang og 140 mm høy. Den må limes på den fremspringende delen fra balsa. På dette kan hoveddelen av kroppen anses som produsert.
Trinn fem Elektronikkinstallasjon
I armhulen må du lage et kutt under ledningene. Motoren er montert med selvskruende skruer. Vel, da kan du sette inn regulatoren.
Servomotorer limes på et stykke plast ved hjelp av smeltlim. Bestem plasseringen av servomotorer avhengig av ledningenes lengde. På stedet må du lage hull i størrelsen på servomotorene. Vel, da limes plasten med klebebånd til vingen. Etter å ha laget svin og stengene, kobles alt sammen.
Det må også lages et hull under mottakeren. Etter installasjonen må du koble servoer og en regulator til den.
For å lukke den øvre delen, må en ytterligere del lages fra taket. Forfatteren stikker den med limbånd.
Etter montering av skruen og justering er modellen klar til testing.
I følge forfatteren er slike modeller ganske sterke. Forfatteren kunne bruke dem til å skyte ned “torikken” i slaget og en annen flymodell av klassisk design.
I tillegg angrep en korps en dag et fly og rev av kjølen (forsvarte reiret). Likevel klarte flyet å lande selv uten hale.
Det var også tilfelle da en modell, i tilfelle maskinvarefeil, fløy på taket i en bygning på 12 etasjer og lå der hele natten i regnet. Neste morgen tok forfatteren den imidlertid ut og reparerte den.
Avslutningsvis råder forfatteren, når han flyr i nærheten av reirene, korpsen å sette tre kjøl på en gang, slik at hvis korpen river av alene, ville flyet fortsette å fly.