Tidligere brukte jeg et elektrisk emery basert på en 50W enfaset motor, men kraften var ikke nok for normal drift. For hånden sto en gammel trefaset elektrisk motor med en effekt på 370 W, på basis av hvilken man fikk et fullstendig fungerende elektrisk emirium.
materialer:
- elektrisk motor 63V4U2, 370W, 1410 o / min;
- MBG0 kondensator 10 μF x 600 V;
- MBG0 kondensator 4mkF x 500 V;
- koblingsboks for kabling;
- dyse på akselen under slipeskiven;
- startknapp;
- ledninger;
- sponplate.
instrumenter:
- loddejern, lodde, fluss;
- elektrisk drill;
- stikksag;
- øvelser.
Monteringsinstruksjoner for enheten:
Ryggraden i den elektriske ejektoren vil være en trefaset asynkron eksplosjonssikker motor 63V4U2 med en effekt på 370 W og en rotasjonshastighet på 1410 o / min.
I leiligheten min er det ingen trefaset strømforsyning, så jeg vil koble meg til et enfase nettverk ved å bruke faseforskyvningskondensatorer som MBGO.
Den elektriske motoreffekten vil falle til 60-70% av den nominelle, men rotasjonshastigheten vil forbli nesten nominell. Faktisk begynner motoren å fungere som en tofase.
Jeg har tre ledninger som kommer ut av den elektriske motoren, dvs. statorviklingene er forbundet med en "stjerne", så kapasiteten til arbeidskondensatoren blir beregnet med formelen:
Cp = 2800 x I / U (μF),
hvor jeg er strømmen som forbrukes av motoren (faktisk forbrukt verdi),
U er forsyningsspenningen.
Slik ser forbindelsen ut i terminalboksen
Vanskeligheten ligger i det faktum at under belastning og uten belastning strømmen strømmer gjennom viklingene forskjellig, noe som betyr at kapasiteten må velges eksperimentelt for en spesifikk belastning. Hvis kapasiteten er mer enn nødvendig, vil motoren overopphetes under drift, hvis mindre, vil den ikke starte, eller starten av motoren vil være ustabil.
I mitt tilfelle tillot to 10 uF- og 4 uF-kondensatorer koblet parallelt meg å starte den elektriske motoren uten problemer og ikke redusere hastigheten ved lasting på akselen.
Ved bruk av en arbeidskondensator på 10 mikrofarader ble den elektriske motoren startet annenhver gang. Derfor er kapasitansen til arbeidskondensatorene til 14 mikrofarader optimal i mitt tilfelle. De beregnede dataene for Ср indikerte også et nært resultat.
Som arbeidskondensatorer kan metalliserte papir- eller filmkondensatorer brukes (MBGO, MBG4, MBGP, KGB, MBGCH, BGT, SVV-60). Den tillatte spenningen må være minst 1,5 ganger spenningen til nettverket.
Hvis seks ledninger kommer ut av den elektriske motoren, kan statorviklingene til den elektriske motoren kobles til med en "trekant". I dette tilfellet vil effektiviteten til den elektriske motoren øke i forhold til "stjerne" viklingstilkoblingsplanen.
I dette tilfellet beregnes kapasiteten til arbeidskondensatoren med formelen:
Cp = 4800 x I / U (μF)
I praksis er det nødvendig for hver 100 W elektrisk motor å legge til 7 mikrofarader med arbeidskapasitet, men igjen er den optimale verdien valgt eksperimentelt avhengig av utgående forhold.
Når du starter trefasede elektriske motorer med effekt opp til 1 kW i et enfaset nettverk, er det som regel tilstrekkelig å kun bruke en arbeidskondensator Cp. Hvis den elektriske motoreffekten er høyere enn 1 kW, er det også nødvendig å bruke en startkondensator Cn, som vil fungere når den elektriske motoren starter. For å endre rotasjonsretningen til motorakselen, er det nok å kaste en ledning av arbeidskondensatoren til den andre enden av statorvikling.
Den elektriske motoren fikk meg uten deksel, så jeg måtte lukke hullet med et tekstolittark, som tidligere har sørget for utgangen på endene av viklingene og festingen av koblingsboksen for tilkobling av den elektriske motoren.
Jeg plasserte kondensatorene og av / på-knappen i et separat etui og festet det til sponplaten
Jeg bestilte en dyse på skaftet til slipehjulet under motorakselen med en diameter på 12 mm, med et sete Ø32 mm.
Jeg bruker et slipehjul med en diameter på 125 mm, en bredde på 16 mm. Designet for foreløpig og kombinert sliping, skjerping av skjæreverktøyet.
Den elektriske motoren ble installert på sponplaten og boltet.
Slipeputen er laget av en stålbånd som er 3 mm tykk og boltet til sponplaten.
konklusjon
Elektrisk emery har kraft nok til å slipe bor og behandle forskjellige deler, henholdsvis ble arbeidet ikke forgjeves!
I fremtiden vil jeg legge til beskyttelse mot slipende partikler som flyr under prosessering av materialet, og eventuelt installere en andre slipeskive på baksiden av den elektriske motoren, fordi stedet på akselen tillater det.
Vel og viktigst av alt - følg sikkerhetsregler og dine jobbing vil glede deg og andre