Og hallo igjen!
Så tiden kom da jeg ville fortelle deg om min nye flymodell.
Jeg har lenge pleiet ideen om å lage en flymodell med en diamantformet vinge. Det var allerede forsøk på å lage slikt modellen.
Jeg opprettet den, hun fløy, det er riktigere å si at et tomt kadaver - en glider fløy, men tilsynelatende den gangen hadde jeg ikke nok erfaring med å lage flymodeller, og den tekniske støtten var ikke på nivå med og jeg lanserte den ikke til himmelen .
Til dags dato er begge to lagt til, det er mulig å bygge en lignende modell med et løpehjul og med en propellgruppe.
For min flymodell “oppfant jeg ikke sykkelen"Og utnyttet utviklingen av flymodellen" Archon "av Sergey Alexandrov.
Tegningen hans ble tatt som grunnlag, fulgt av fullstendig improvisasjon.
Jeg tegnet litt, forestilte meg, fant den rette løsningen, og deretter - implementeringen av det oppfunnet.
Jeg må si at mange beslutninger om utforming av modellen kom med opprettelsen av en eller annen nod av modellen.
I det første stadiet bestemte jeg meg for å bygge en skyver med skyveskrue.
Hoveddimensjonene til modellen og dens fylling.
Lengde - 1400 mm.
Span - 920 mm.
Planlagt flyvekt - 1000 g.
Basismaterialet for konstruksjonen ble som vanlig valgt, mitt favoritt enkle arkunderlag for laminatet, størrelse - 1000 X 500 X 5 mm.
Universallim, vanntett - "CIN".
Farget klebende tape, selvklebende folie av aluminium.
Motor - -Turnigy D3548 / 4 1100KV.
Regulatoren er 80A.
Skrue - 11X 7.
Servos - MG90S.
Batteriet er 3300 4S.
Jeg vil prøve å beskrive i detalj prosessen med å bygge denne modellen, slik at noen enkelt kan gjenta denne modellen.
Han begynte, som vanlig, med markering og innstøping av hovedfløyeplattformen. Jeg kuttet den ene halvdelen, så den andre og limte dem sammen.
Jeg kuttet ut et emne for den øvre nese av flykroppen fra underlaget.
Før jeg formet emnet, dekket jeg det med tape. Det ville ikke sprekke.
Emnet ble kuttet ut på en slik måte at det sammen med flykroppen ble oppnådd et sted for montering av motoren. Senere var dette stedet fylt med konstruksjonsskum.
Før jeg fylte plassen med skum, satte jeg inn plastbeslag inni, for å legge ledninger, og tidligere pakket armaturene med A4-papir. Etter å ha herdet skummet, trakk han frem beslagene og kuttet av overflødig papir.
Så limte jeg et stykke fiberplate (hardboard), som motoren skal monteres på. Ledningene fra motoren blir lagt i dette hullet.
På stedet der jeg limer nesen på flykroppen limer jeg det andre laget av underlaget.
Før det klippet jeg et spor i vingemnet, der jeg limte en treskinne med et tverrsnitt på 5 X7 mm. for vingestivhet.
Selv om stivhet og styrke ville være nok fra den planlagte vingeprofilen.
Jeg monterer flykroppsemnet på en slik måte at det limte andre underlagsjiktet går innenfor det sylindriske emnet.
Under fremspringet på baksiden av flykroppen er limene avstivet.
På høyre og venstre halvdel av vingen limes avstivende ribber og rotribben, som gir vingens profil.
Før dette fjernes den teknologiske tildekningen av flykroppen med klebende tape.
Kjølen limes fra to lag av underlaget. Kjølen er også laget profil, for dette, mellom de to lagene i underlaget, limes et konisk stykke fra Penoplex isolasjonsplate.
Kjølen er øyeblikkelig utstyrt med en selvklebende aluminiumsfolie. Og prøver på sin plass.
Fra to lag av underlaget kuttes emner med hoppere mellom vingene.
Høyre og venstre ytre vingeskjede er limt til rotribben og avstivere.
Inne i vingen er ledninger til BANO og servoer lagt.
Jeg henvender meg til å jobbe på undersiden av modellen.
Jeg klipper sideveggene på den nedre delen av flykroppen, der baren ligger, og limer dem på plass.
Jeg limer hopperne mellom vingene på deres steder. . Sjekk vertikaliteten til installasjonen.
Jeg limer kjølen på sin plass.
Jeg prøver på bakvingene (stabilisatorer). De limes også fra to lag av underlaget.
Kontroller nøye riktig størrelse på halen.
Noen få ord om cockpiten og pilotene selv. Lykten på hytta er kuttet fra en plastflaske fra brus. Figurer av piloter kuttet ut av et stykke isolasjon "Penoplex" og malt med gouache-maling.
Alt dette er montert på sin plass.
Modellen får et ferdig utseende.
Jeg starter den lokale tildekningen av modellen med farget tape og aluminiumsfolie.
Jeg sjekker funksjonen til sidelysene.
Et hengsel av luftfanger, ror og heiser produserer jeg på gjennomsiktig tape.
Så modellen ser ut på rullebanen.
Modell på høstgras før testflyging.
Forfatteren av modellen med sitt hjernebarn.
La meg ta avskjed på dette, se deg snart, Valerian din.