Velkommen!
Noen små og delikate prosjekter er umulig maskin, men ikke alle har råd til å kjøpe det til amatørvirksomhet.
I denne artikkelen vil jeg fortelle deg hvordan du lager et borehode, et skrutrekkfeste fra improviserte materialer, og jeg vil være fornøyd hvis ideen min er nyttig for deg.
Materialer og verktøy:
- 2 lagre fra treghetsruller
- ventil fra truckens hjulkammer
- skruer for mutter 10
- hettemutter 10
- sykkelbremsekabel
- plastrør for varmt vann klokka 20
- skrutrekker
- baufil
- fil
- loddejern
Og så, la oss starte med den mest komplekse mekanismen til denne enheten, nemlig med spissen.
For ham trenger vi to lagre fra treghetsløse spoler. Jeg så lignende lagre på salgslagre i en butikk med radiodetaljer. Jeg kjøpte dem ikke, fordi jeg hadde tilgjengelige ødelagte spoler.
Og som en sjakt for lagrene, brukte jeg en messingventil fra truckens hjulkammer.
Å kutte av overskuddet
vi klemmer fremtidig aksel i chucken på en skrutrekker og roterer den, arkiverer halsene for lagre med en fil.
Etter dette må du lage en krympemekanisme for dyser eller kiler. For å gjøre dette bestemte jeg meg for å bore en skrue som passer til mutteren med 10. Etter å ha festet selve skruen i chucken til en skrutrekker, og satt boret 2,5 mm i en annen, eller roter skruen i en skruestikk, bor den langs aksen.
Vi kutter av skruehodet og forsiktig, i midten lager vi fire aksiale kutt med en dybde på 4-5 mm, og deler deretter enden av delen i fire deler. Hvis du tillater den minste forskyvningen ved å lage spalter eller hull, så vil klemmekjevene være annerledes, i fremtiden vil dysene vibrere og bruken av en slik bore vil være vanskelig.
Etter å ha satt arbeidsstykket med et skaft i skrutrekkerens chuck, arkiverer vi hodet under kjeglen med en fil.
Så bretter vi ut arbeidsstykket ved å feste en 12 mm stang med den koniske delen i skrutrekkerens chuck, slipe tråden på skaftet, og reduserer dermed diameteren til delen til 5 mm.Og på selve skaftet øker vi den innvendige diameteren med en bor på 5 mm, og fordyper den med omtrent 2 centimeter.
Vi setter delen inn i skaftet og bor den med en 2,5 mm bor, fest den med en spiker som er egnet for diameteren på hullet, og fest dem sammen.
For den andre delen av krympemekanismen bestemte jeg meg for å bruke en stålhette eller blindmutter ved 10. Jeg kunne ikke finne en slik mutter på salg, og jeg måtte skru den ut av dørhåndtaket fra en metallprofil.
For å lage et hull nøyaktig i midten av mutteren, boret jeg en annen skrue og skrudd skruen tett inn i mutteren, boret et hull i den med samme bor.
Deretter, måling av enden av krympemekanismen, ved hjelp av en 4 mm bor, forstørret hullet i mutteren og fjernet avfasningen med en 5 mm bor.
Som en fleksibel hylse på en bilbur, brukte jeg en sykkelbremsekabel. Roterende i en skjorte vil kabelen overføre kinetisk energi fra skrutrekkeren til spissen.
Forresten, mutteren fra bremsesystemet er ikke egnet for spennehodet. Veggene på hetten er for tynne for dette.
Nå må du koble kabelen til akselen. For dette formålet boret jeg en annen skrue, bare denne gangen, med mindre diameter og en lang.
Etter å ha målt tykkelsen på kabelen, borer vi en skrue med en 1,5 mm bor og kutter av hetten og reduserer diameteren på stangen på samme måte.
Lodd deretter kabelen inn i stangen omtrent halvparten av dybden. For lodding brukte jeg loddesyre og tinnlodding. Vi varmer stangen med en brenner eller på en gasskomfyr og lodder kabelen.
Vi markerer borepunktet og lager hull på skaftet, og deretter i skaftet ved å installere det i skaftet. Etter, fester vi og fester delene sammen.
Forsterket plastrør 20 var perfekt for huset. Rørlengden er avstanden fra den ene til den andre kanten av lageret
Fjern avfasingen litt fra plastrøret vi trykker inn det bakre lageret. Og så før vi kabelen gjennom den og installerer akselen i den, trykker vi også inn den fremre til leken mellom akselen og lagrene forsvinner.
Nå må du feste kabelkappen på spissen. For å gjøre dette, kutt av et plastrør som er 2 centimeter langt og lag en kjerne for det fra en trebar. Etter å ha laget et treemne med en diameter som er litt større enn den indre diameteren på røret og en lengde på omtrent 1,5 centimeter, trykker vi det inn i røret.
I midten av kjernen borer vi et hull med en litt mindre diameter på kabelkappekoblingen og fester det i det.
Etter å ha brettet begge deler av saken, markerer vi stedene for festing deres imellom. I henhold til merkene, bor du et hull på 1,5, bor ca 5 mm dypt og fra en passende spiker i diameter, lager du en festepinne som er omtrent 1 cm lang.
Etter å ha stiftet tappen i et av hullene, kobler vi sammen begge delene, merker fra baksiden av saken og gjør den samme operasjonen for den andre festingen.
Etter å ha smurt lagrene og kabelen, fester vi til slutt begge deler av huset.
Jeg glemte helt akselstopphullet, uten at det ville være umulig å fikse dysene.
Bor 2,5 bor huset, og deretter skaftet. Etter det måtte jeg slå ut lagrene, rense dem for flis og gjenta monteringsoperasjonen. Heldigvis tok det ikke mer enn fem minutter.
Klipp av overflødig lengde på baksiden av kabelen. Slik at enden av kabelen ikke rager, må du lodde den før du trimmer.
For å unngå knekk og skader på kabelen, setter vi sammen rammen til skrutrekkeren.
Vel, for kontroll lager vi en enkel pedal.
Selvfølgelig kan du koble pedalen til startknappen, men skrutrekkeren min er ikke trådløs, og derfor bestemte jeg meg for at det ville være lettere for meg å lage pedalen med en stikkontakt. Og på selve skrutrekkeren bare festet knappen.
Hvis ingen har en elektrisk motor liggende, kan du selvfølgelig lage en fullverdig boremaskin.
Det er vel alt. Jeg ønsker lykke til alle hjemmemestere og mestere i deres kreative bestrebelser.