Karakata

Hver fisker eller jeger og bare en landsbyboer drømmer om et terrengkjøretøy slik at fiske både om vinteren og sommeren, sopp i skogen og bær. På landevei inn i gjørmen, bare på en traktor å få

Karakat med rammeutforming av en tipptype og firehjulsdrift. Terrengkjøretøyet ble bygget for fisketurer, for bær og sopp. Forfatteren prøvde å bruke de mest tilgjengelige detaljene for

Denne karakaten ble bygget for fisketurer, jakt og bruk til husholdningsbehov, for eksempel levering av ved. Terrengkjøretøyet er designet for to personer, og kan også frakte last opp til

Terrengkjøretøyet har firehjulstrekk og en ramme av en tipptype som er basert på styrekammen fra UAZ. Forakselen til terrengkjøretøyet er utstyrt med en automatisk delvis blokkering av fabrikkproduksjon,

En slik karakat med tre hjul ble samlet av Stepan fra Krasnoyarsk. Terrengkjøretøyet ble satt sammen av improviserte materialer og var ikke opprinnelig planlagt som et komplekst prosjekt, men en rekke av dem ble deretter produsert.

Forfatteren har produsert lette karakats med tre hjul i omtrent to år nå. Opprinnelig skulle forfatteren lage en trehjulet moped, men bestemte seg da for å gjøre for salg og

Mange liker å drive med fiske, og noen bygger også terrengkjøretøyer. En kort vinter skilte seg ut og gutta ikke kunne kjøre på det allerede bygde terrengkjøretøyet på is, siden dette terrengkjøretøyet

Karakats er veldig vanlige blant befolkningen i vårt land, og i motsetning til den oppfatningen at trehjulede terrengkjøretøyer er underordnet firehjulede kjøretøyer i alle forstand, bygges de aktivt av håndverkere på grunn av enkelhet

Oppfyller en helt ny, lett, fulldrevet karakat med motor og girkasse fra CPD. Den brukte broer fra Muscovite M-412, med styring av M-41, og som hjul - innmat fra VI-3 med ryper