utstyr

Dette terrengkjøretøyet ble opprinnelig designet av forfatteren som en modell av en terrengtraktor med høyest mulig klaring, samt muligheten til å installere dekk fra 27 og over. Det er grunnen til at denne ATV-en

Dette terrengkjøretøyet er laget på grunnlag av komponenter i vaser fra stålprofil prof. gulv. Han er i stand til å nå hastigheter på opptil 20 km i timen på land og 2 km i timen på vann. Vekten på bilen er 330 kilo.

Ved å lage dette terrengkjøretøyet prøvde forfatteren å gjøre det så smalt som mulig, for å kjøre langs den gamle URZ, det vil si ideelt sett var det planlagt 1,2 meter, men resultatet måtte utvides. Også spesiell

Et flott alternativ for en pneumatisk ATV med en motorkapasitet på 150 cm3. Broene til dette terrengkjøretøyet er laget på en balansert fjæring. Å gjøre dette terrengkjøretøyet forfatteren ønsket å oppnå utmerket kvalitet ikke

En veldig uvanlig ordning for å bygge et terrengkjøretøy ble valgt av forfatteren for å lage Hodick luftfjæring. Når det gjaldt konstruksjonen av et slikt apparat, startet forfatteren et utgangspunkt fra de tilgjengelige materialene, samt

Budsjettalternativ lett flytende pneumatikk. Terrengkjøretøyet har en minste vekt for muligheten for å frakte en større mengde last uten å miste tålmodigheten. Terrengkjøretøy kan nå hastigheter opp til

Denne firehjulstrekkeren er designet for 3-4 personer. Han skulle hovedsakelig delta i konkurrerende arrangementer mellom terrengkjøretøyer. I følge forfatterens idé skal terrengkjøretøyet ha det maksimale

Et så lett terrengkjøretøy med firehjulstrekk ble laget på lavtrykkshjul fra en ATV. Terrengkjøretøyet har utmerket langrennsevne på grunn av sin lette vekt. Forfatteren brukte flere ordninger

Terrengkjøretøy på lavtrykk dekk Trekol.Terrengkjøretøyet er designet slik at det føles bra ikke bare på land, men også på vann. Til å begynne med skulle terrengkjøretøyet delta i konkurrerende

Et særpreg ved dette terrengkjøretøyet Cheburator er en uavhengig fjæring. På et terrengkjøretøy ble et byttesystem med raske avtrekk implementert. Et spesielt sted i terrengkjøretøyet er gitt til komfort,

Ganske enkelt og billig å montere et terrengkjøretøy basert på oki ble laget av Leonid fra byen Nyagan. Terrengkjøretøyet er i stand til hastigheter på omtrent 50 kilometer i timen, samt overvinner vannbarrierer

Svyatogor 4x4 terrengkjøretøy basert på Oka har uavhengig fjæring av forhjulene og bakhjulene, samt styring av bakhjulene, noe som øker terrengstyrken betydelig. Materialer og

En 4x4 terrengkjøretøy basert på en OKI med en ganske konvensjonell utforming, er interessant for sin enkelhet og upretensiøsitet. forfatteren gjorde en rekke oppgraderinger før han brakte terrengkjøretøyet til sin ferdige form. som

En annen interessant modell av et terrengkjøretøy montert på grunnlag av Oki. Forfatteren laget et enkelt og raskt terrengkjøretøy med høyt kryss, hvor hovedhensikten er fisketurer. Materiellmekanismer og