Pneumatiske rovere

En ganske stor versjon av et terrengkjøretøy med firehjulstrekk på design av en ramme av en tipptype. Forfatteren gjorde terrengkjøretøyet ganske romslig for å forstyrre det største antall passasjerer. På bakrammen

Terrengkjøretøyet har en tipperamme. Forfatteren ønsket å lage et stort og kraftig terrengkjøretøy med god bæreevne. Også forfatteren prøvde for det meste å unngå ytterligere noder og

Dette terrengkjøretøyet ble bygget av forfatteren utelukkende for bevegelsesbehov langs skogsveier og sumper. Dette er veiforholdene i området der forfatteren elsker å jakte. I hjertet av overføringen

Forfatteren tok all informasjonen for bygging av dette terrengkjøretøyet fra Internett. Terrengkjøretøyet ble bygget for fisketurer ikke lenger enn 20 kilometer, så det var laget av en ganske lett konstruksjon. Terrengkjøretøy har

En interessant modell av et pneumatisk terrengkjøretøy med forhjulsdrift. Terrengkjøretøyet har fire overføringer og er designet for 2 personer, samt 250 kilo bagasje. Terrengkjøretøy klarer ikke bare å lande, men

Ganske interessant terrengkjøretøy ble satt sammen fra deler av Oki og en vase på rekordtid. Det tok forfatteren bare et par måneder å montere bilen fra bunnen av. Terrengkjøretøyet er designet for to personer og kan

Siden barndommen likte forfatteren å engasjere seg i teknologi, og det var et ønske om å bygge sin luftfjæring eller buggy. Og da han hadde egen garasje og verktøy, var han i stand til å realisere sine ønsker. Forfatteren ville

Et flott alternativ for en pneumatisk ATV med en motorkapasitet på 150 cm3. Broene til dette terrengkjøretøyet er laget på en balansert fjæring. Å gjøre dette terrengkjøretøyet forfatteren ønsket å oppnå utmerket kvalitet ikke

En veldig uvanlig ordning for å bygge et terrengkjøretøy ble valgt av forfatteren for å lage Hodick luftfjæring. Når det gjaldt konstruksjonen av et slikt apparat, startet forfatteren et utgangspunkt fra de tilgjengelige materialene, så vel som

Budsjettalternativ lett flytende pneumatikk. Terrengkjøretøyet har en minste vekt for muligheten for å frakte en større mengde last uten å miste tålmodigheten. Terrengkjøretøy kan nå hastigheter opp til

Dette terrengkjøretøyet er helt ulikt de andre. Det kjennetegnes ikke bare av utformingen av de fire aksene, men også selve designet er veldig uvanlig. Forfatteren er profesjonelt engasjert i konstruksjonen av slikt

Byggingen av dette terrengkjøretøyet tok bare fire måneder. Forfatteren ønsket å få et lite, manøvrerbart og viktigst ganske funksjonelt pneumatisk terrengkjøretøy, som også skal kunne svømme.

Her er en annen tung terrengkjøretøy basert på Gas-66. Dette terrengkjøretøyet har en treakslet design. Et terrengkjøretøy ble bygget utelukkende for de spesifikke behovene til sibirsk jakt og fiske. Forfatteren vurderte ikke

Forfatteren av det neste terrengkjøretøyet har ganske mye erfaring med å sette sammen biler med ulik design. Derfor ble dette terrengkjøretøyet i hovedsak bygget profesjonelt som et leveringsmiddel for vinterfiske.